空调装置的制冷剂量判定系统

    公开(公告)号:CN101498535B

    公开(公告)日:2011-01-05

    申请号:CN200910126412.9

    申请日:2006-04-06

    Abstract: 在多联式空调装置中,即使在现场充填的制冷剂量产生偏差时,或者即使在判定制冷剂量是否适当用的运转状态量的基准值因制冷剂连接配管的配管长度、利用单元的组合和各单元间的设置高度差而产生变动时,也能精确地判定充填在装置内的制冷剂量是否适当。一种制冷剂量判定系统,在具有将热源单元(2)和利用单元(4、5)通过制冷剂连接配管(6、7)连接而构成的制冷剂回路(10)的空调装置(1)中,对制冷剂量是否适当进行判定,包括状态量存储装置及制冷剂量判定装置。状态量存储装置对通过现场的制冷剂充填将制冷剂充填到初始制冷剂量后在制冷剂回路(10)内流动的制冷剂或构成设备的运转状态量进行存储。制冷剂量判定装置将试运转时的运转状态量作为基准值,与运转状态量的当前值进行比较,判定制冷剂量是否适当。

    空調装置
    37.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101331372A

    公开(公告)日:2008-12-24

    申请号:CN200680047510.8

    申请日:2006-12-12

    Abstract: 一种空调装置,在判定制冷剂量是否合适时可减小因冷凝器出口处的制冷剂的温度差异而引起的判定误差。所述空调装置(1)包括:制冷剂回路(10)、运行控制装置和制冷剂量判定装置。制冷剂回路(10)由压缩机(21)、室外热交换器(23)、过冷却器(25)、室内膨胀阀(41、51)和室内热交换器(42、52)连接而成。运行控制装置可以进行制冷剂量判定运行,在该制冷剂量判定运行中进行过冷却器(25)的能力控制,以使从过冷却器(25)送往室内膨胀阀(41、51)的制冷剂的温度成为规定值。制冷剂量判定装置基于制冷剂量判定运行中在制冷剂回路(10)内流动的制冷剂或构成设备的运行状态量来判定制冷剂回路(10)内的制冷剂量是否合适。

    空调装置
    38.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101331366A

    公开(公告)日:2008-12-24

    申请号:CN200680047377.6

    申请日:2006-12-13

    Abstract: 一种空调装置,可消除制冷剂在压缩机构内的冷冻机油中的滞留,并可尽量减小因制冷剂在油中的溶解度之差而引起的制冷剂量的预测误差,所述空调装置(1)具有制冷剂回路(7)、制冷剂滞留判断装置(8a~8c)和运行控制装置(6a~6c)。制冷剂回路是包括热源单元(2a~2c)、制冷剂连通配管(4、5)、膨胀机构(31a、31b、……)和利用单元(29a~29c、3a、3b、……)的回路。在制冷剂连通配管上连接热源单元和利用单元。热源单元具有压缩机构(21a~21c)和热源侧热交换器(24a~24c)。制冷剂滞留判断装置可判断压缩机构内的制冷剂的滞留状态。在进行判定回路内的制冷剂量的制冷剂量判定运行前,当在压缩机构内检测到制冷剂滞留时,运行控制装置进行消除制冷剂滞留的制冷剂滞留消除运行。

    空调装置、管理装置及制冷剂连通管

    公开(公告)号:CN112840164A

    公开(公告)日:2021-05-25

    申请号:CN201980063619.8

    申请日:2019-09-27

    Abstract: 高精度地判断制冷剂回路内的制冷剂量是否适当。空调装置(10)具有由分别具有室内热交换器(42、52、62)和室内膨胀阀(41、51、61)的多个室内单元(40、50、60)和具有室外膨胀阀(38)的室外单元(20)通过制冷剂连通管(71)连接而成的制冷剂回路(11)。此外,上述空调装置(10)能单独控制各室内单元(40、50、60)的运转或停止。而且,上述空调装置(10)包括控制部(80)和判断部(90)。控制部(80)在室内热交换器(42、52、62)中的至少一个作为散热器发挥作用时对室内膨胀阀(41、51、61)的开度和室外膨胀阀(38)的开度进行控制。判断部(90)基于与室内膨胀阀(41、51、61)和室外膨胀阀(38)之间的制冷剂的状态变化对应的变化量,来判断制冷剂回路(11)内的制冷剂量是否适当。

    冷冻装置
    40.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103827597A

    公开(公告)日:2014-05-28

    申请号:CN201280047134.8

    申请日:2012-09-28

    Abstract: 以低成本提供一种冷冻装置,其能够容易维持压缩机内的润滑油的适当的油浓度或油粘度,并且能够削减待机电力。压缩机(40)对在室内热交换器(21)与室外热交换器(31)之间循环的制冷剂进行压缩。曲轴箱加热器(46)对压缩机(40)内的润滑油进行加热。控制装置(50)对该曲轴箱加热器(46)进行控制。控制装置(50)对曲轴箱加热器(46)进行控制,使得压缩机(40)内的润滑油的油温达到在压缩机(40)内的制冷剂的饱和温度上增加油温偏离值而得到的油温目标值。

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