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公开(公告)号：CN110207925B
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN201910576355.8
申请日：2019-06-28
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明提供了一种自然风场中桥梁大振幅竖向和扭转耦合自由振动试验装置，包括刚性模型、轻质高强细绳、线性拉伸弹簧、刚性支架、弹簧护筒、转盘、刚性立柱、电机、重力块和刚性细圆杆。利用本装置可在良好的自然风场中开展桥梁刚性模型自由振动试验，无需大型风洞设备，试验模型尺寸不受风洞尺寸限制，因此可实现大比例模型试验。相比于传统风洞试验方法，本装置不仅可以大大减弱大幅振动时的几何非线性，而且可以解决大幅振动风洞试验中阻塞率过高的问题，因此适合于研究大幅振动；利用转盘非常容易地调节模型风偏角，进而方便地全面研究不同风偏角下桥梁的抗风性能，相对传统风洞试验更为便利。
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公开(公告)号：CN114674231B
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202210309281.3
申请日：2022-03-28
Applicant: 大连理工大学
IPC: G01B11/02
Abstract: 本发明属于光学测量和土木工程监测技术领域，提出了一种基于单片机的便携式在线视觉位移测量系统。该系统包括图像采集设备、图像计算设备和辅助设备；图像计算设备为安装有特定图像处理程序的单片机，特定图像处理程序通过提出的简便公式缩小模板匹配范围进而提高计算效率，通过Lanczos插值方法提高位移计算精度。本发明所提出的系统图像处理程序采用价格低廉的普通单片机即可快速运行，且计算效率很高，进而满足实时性要求。该测量系统一体化程度高、便携性好，无需专门设置人工标志，户外测量省时省力，且确保位移测量精度。
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公开(公告)号：CN114965039A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210440851.2
申请日：2022-04-25
Applicant: 大连理工大学 , 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冰力学性能实验装置，包括底座，安装在底座上的立柱、限位支架、横梁、吊篮、加载板、加载杆、铰座、保温箱、保温套，还包括降温用液氮瓶、温度传感器、摄像探头以及固定位移传感器的支架；冰试件放置在铰座和加载板之间，并放置在保温箱内，液氮瓶通过控制气阀和进气管对保温箱内部降温；横梁一端与立柱通过铰轴连接，一端通过吊耳悬挂装有加载重物的吊篮，并通过加载杆和加载板对冰试件长期施加恒定的压力，同时利用安装在支架上的位移传感器测量横梁端部的位移。本装置制作简便、建设费用和使用成本低、使用方便、测量精度高。
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公开(公告)号：CN112853927A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110038975.3
申请日：2021-01-12
Applicant: 大连理工大学
IPC: E01D19/00
Abstract: 本发明属于桥梁风致振动控制技术领域，提供了一种抑制海上大跨桥梁颤振的垂荡板‑弹簧联合控制装置，是将浸没于水中的垂荡板通过绳索悬吊于主梁底部，垂荡板底部受到弹簧拉力作用。桥梁发生风致大幅振动时，会带动水中的垂荡板向上运动，水体随之产生的巨大的附加阻尼力及附加质量作用在垂荡板上，同时垂荡板受到并联弹簧组竖直向下拉力，既可以增加桥梁上升过程中的耗能，也可以加大垂荡板的下降速度，使得与桥梁下降接近同步。相对没有弹簧装置，本发明可以充分发挥弹簧耗能和加快垂荡板下降双重功效，因此可以更为高效抑制桥梁颤振或大幅减小垂荡板尺寸和工程造价。本发明的优势：简单、实用、经济、高效。
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公开(公告)号：CN112458880A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011369281.X
申请日：2020-11-30
Applicant: 大连理工大学
IPC: E01D19/00
Abstract: 本发明属于桥梁风致振动控制技术领域，提供了一种抑制桥梁颤振的垂荡板装置，是将浸没悬浮于水中的垂荡板通过长绳索悬吊在桥梁主梁上。桥梁发生风致大幅振动时会带动水中的垂荡板上下运动，水体随之产生的强大的附加质量及附加阻尼阻止垂荡板和桥梁振动，最终避免桥梁发生颤振或大幅提高颤振临界风速。在垂荡板上开设若干孔洞、设置开合板可进一步改善桥梁颤振控制效果。本发明的优势：装置简单、操作方便、控制效果好、质量轻、费用低、实用性强。垂荡板在非工作状态时，置于主梁梁底，既不影响桥梁美观，也不影响桥下通航。垂荡板在工作状态时，已是几十年一遇的十六级以上强风，桥下也不会通航。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112069945A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010861905.3
申请日：2020-08-25
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明属于土木工程结构模态参数识别技术领域，公开了工程结构时变频率和阻尼比的一种识别方法。首先利用调幅调频分解对单频信号分解，获得调幅部分和调频部分；再对调频部分求导获得新的序列，利用滑动平均技术对该序列光滑处理，从而避免了过包络现象，增加了瞬时频率识别的稳定性；根据获得的瞬时阻尼和瞬时频率给出了一种时间连续的瞬时阻尼比的计算公式，进而提出工程结构时变频率和阻尼比的一种识别方法。本发明具有良好的抗噪性、鲁棒性，以及较高的精度，可广泛运用于工程领域非线性系统识别等问题中。
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公开(公告)号：CN111238761A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010081552.5
申请日：2020-02-06
Applicant: 大连理工大学
Inventor： 许福友
Abstract: 本发明公开一种扭转和竖弯振动频率比可调的耦合自由振动风洞试验装置，属于桥梁风洞试验装置技术领域。该装置包括刚性试验模型、轻质刚性杆、轻质刚性圆轮毂、细绳、线性拉伸弹簧、碳纤维绳和轻质小轮毂。本发明通过方便地调换小轮毂直径、碳纤维绳直径和长度等措施调整振动系统的扭转刚度。本装置构造简单，安装方便，避免以往的繁琐工作，仅采用一种直径大轮毂即可实现多种扭转和竖弯振动频率比试验工况；既可以大幅节省更换大轮毂的更换时间，也可以方便实现以往方法难以实现比较高的扭转和竖弯振动频率比试验工况。
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公开(公告)号：CN107607286B
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201710726760.4
申请日：2017-08-25
Applicant: 大连理工大学
IPC: G01M9/06
Abstract: 一种便于实现不同风偏角和风攻角组合的桥梁模型风洞测力试验装置，属于桥梁模型在任意风场条件下的测力试验装置技术领域。测力天平置于桥梁模型内部，并将桥梁模型固定在测力天平上；圆形支杆顶端支撑着测力天平，支杆轴线与测力天平平面垂直，支杆底端固结在转动驱动装置的转轴上，并与转轴同心；转动驱动装置固定在承台上，承台与底座之间垫有楔形块，楔形块可以做成不同倾角，相应地，驱动装置转轴、支杆、测力天平和模型随之倾斜；承台与底座之间使用G字夹方便快捷有效夹紧，使得所有部件构成一个刚性支撑系统。本装置可以方便有效地实现不同风偏角和风攻角的工况组合，相对传统试验方法，可以缩短试验周期，降低试验成本。
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公开(公告)号：CN108444670B
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201810211949.4
申请日：2018-03-05
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明提供了一种桥梁竖向和扭转耦合大振幅自由振动风洞试验装置，属于桥梁风洞试验装置技术领域。桥梁竖向和扭转耦合大振幅自由振动风洞试验装置包括刚性试验模型、刚性圆杆、刚性圆形链轮、链条、线性拉伸弹簧、轴承、滑块和导轨。本装置可实现传统自由振动试验装置无法实现的桥梁模型竖向和扭转大振幅耦合自由振动，竖向弹簧只有伸缩变形而不发生侧向倾斜，不存在传统自由振动试验装置中弹簧发生明显倾斜而无法保证线性扭转刚度的问题；本装置简单，安装方便，易于调节初始攻角，由于链轮与链条传动过程中摩擦阻尼很小，因此即使在大幅振动过程中仍然能够保证很低且非常稳定的机械阻尼比，进而确保获得稳定准确的风致气动响应。
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公开(公告)号：CN107687926B
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201710820121.4
申请日：2017-09-13
Applicant: 大连理工大学
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明提供了一种研究扭转振动阻尼比对桥梁颤振导数影响的测力试验方法，属于非等幅简谐强迫振动试验技术领域。根据模型质量惯矩和振动加速度计算惯性力，将天平测力信号减掉惯性力获得气动力，即静风力和自激力，并将其均值减掉获得自激力。然后根据已有理论识别不同阻尼比非等幅振动条件下的桥梁颤振导数，进而可以分析振幅及阻尼比对颤振导数的影响。本试验方法实现桥梁主梁节段模型的不同阻尼比条件下的非等幅扭转振动，可以研究阻尼比和振幅对桥梁颤振导数的影响，为桥梁风致振动响应分析提供可靠的计算参数依据。
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