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公开(公告)号：CN113300628B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202110502036.X
申请日：2021-05-08
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种基于摩擦纳米发电机的智能水润滑轴承，包括：筒状轴壳以及设置在所述轴壳内部、与轴壳过盈配合的筒状轴衬，所述轴衬内壁沿轴向均匀贯通凹刻有若干个水槽，使用时，水流沿所述水槽进入轴承内部，水槽内蓄满后，水流溢出水槽随转轴转动均匀扩散至轴衬与转轴直接接触的受载面上，从而形成水膜；在其中至少一条水槽的一端或两端的端口位置，设置一摩擦纳米发电机，所述摩擦纳米发电机被设置为响应于水流流量的大小输出电信号，并传输至外部的监测终端。本发明不仅有较强的承载能力，而且能在无外部电源情况下完成轴承运行状态监测，具有安全可靠、适用环境广、监测灵敏度高、绿色环保等优点。
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公开(公告)号：CN114575647A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210298071.9
申请日：2022-03-22
Applicant: 大连海事大学
IPC: E04H6/22
Abstract: 本发明公开了一种传动式小区立体车库，包括：多层停车架、升降装置支撑座、升降装置、搬运器和载车板，升降装置支撑座位于多层停车架一侧的中部，升降台支撑座的高度与多层停车架的高度相同，多层停车架的每层库位中部设有两条平行的库位导轨，升降台支撑座上设有升降装置，升降装置设有升降台，升降台上设有与库位导轨对接的升降台轨道，搬运器沿着升降台轨道和库位轨道运动，通过设置多层停车架，可以实现多层停车，提高空间利用率，同时停车行程时间缩短，通过升降装置和搬运器实现车辆的存取过程，解决了车辆停车位不足，地面使用率低的问题。
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公开(公告)号：CN114117759A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111342957.0
申请日：2021-11-12
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/17 , G06K9/62 , G06F111/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种基于非参数模型的大型船舶轴系固有频率不确定性分析方法，该方法包括：建立大型船舶轴系的数学模型，确定船舶轴系的均值质量、刚度、阻尼矩阵。基于随机矩阵理论，对均值矩阵进行随机化处理，生成随机质量、刚度、阻尼矩阵，并运用蒙特卡洛法生成大量随机样本。通过有阻尼系统固有频率求解方法，计算船舶推进轴系确定性数学模型与非参数模型的固有频率，继而进行船舶推进轴系固有特性的不确定性分析。本发明能够获取船舶推进轴系在不确定作用下固有频率的概率密度曲线，展现固有频率的变化范围，相较以往计算中仅仅能获得一个固有频率的方式，能够更加准确的评估船舶推进轴系的健康状态。
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公开(公告)号：CN106053275A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610346114.0
申请日：2016-05-23
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明涉及一种摩擦副磨损过程摩擦振动检测方法，属于摩擦学研究领域。一种摩擦副磨损过程摩擦振动检测方法，包括下述步骤：采集磨损表面的法向振动信号和切向振动信号；利用谐波小波包变换对采集的法向和切向振动信号进行分解，得到不同频段的法向和切向振动信号；对不同频段的法向和切向振动信号进行互相关分析，然后提取互相关系数最大频段的法向和切向振动信号；重构互相关系数最大频段的法向和切向振动信号，即可获得检测出的法向和切向摩擦振动信号。该方法应用谐波小波包变换对振动信号的频段进行精细分解，将噪声和微弱摩擦振动信号分解在不同频段上，实现二者的分离；通过法向和切向信号的互相关分析，自动检测出微弱的摩擦振动信号。
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公开(公告)号：CN104451247A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410669101.8
申请日：2014-11-20
Applicant: 大连海事大学 , 中海油能源发展股份有限公司工程技术分公司
Abstract: 具有防垢功能的纳米颗粒增强合金材料，包括以下质量份数的组分：Cu45％～75％，Zn15％～30％，Ni6.0％～22％，Sn2.0％～10％，Pb1.0％～15％，Al2O30.1％～1.0％，以上各组分质量份数之和为100％。本发明还公开其制备方法，将各原材料融化形成均匀熔体，浇注至不锈钢锭模中，浇注5～8秒后进行30～40秒旋转电磁搅拌，冷却，结壳形成金属锭，浇水冷却成型即可。本发明的纳米颗粒增强合金材料，硬度为180～220HV，组织为均匀等轴晶，晶粒度为7～8级，合金在水中的阻垢率为75～85％，可用于油田管道的金属防垢。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115435886B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202211033956.2
申请日：2022-08-26
Applicant: 大连海事大学
IPC: G01H11/06
Abstract: 本发明公开了一种基于摩擦电的振动信号测量方法，包括在振动源上依次设置下电极层、独立层、上电极层，独立层包括多个带负电的摩擦电介质，摩擦电介质通过外界振动在上、下电极层间进行移动形成E1、E2、E3三个电场，根据三个电场计算上、下电极层间的电势差，根据摩擦电介质在上下电极层间的可移动距离计算转移电荷量，根据电势差和转移电荷量构建最小可达到电荷参考状态下的发电方程，根据发电方程计算外界振动的峰值加速度。本发明振动信号测量精度高，具有完整的振动传感方程，输出的电压信号经快速傅里叶变化后的频率与振动频率的误差在1％以下。
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公开(公告)号：CN113283295B
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202110419034.4
申请日：2021-04-19
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06F18/213 , G06F18/10 , G01M13/00 , G01H13/00
Abstract: 本发明提供一种从微弱信号中识别船舶轴系动态固有频率的方法，包括：采集艉后轴承座振动信号，将采集的振动信号作为待检信号，输入Duffing振子状态方程，并获取方程的输出绘制振子轨迹相图；提取振子轨迹相图中振子轨迹形态为大周期形态的信号成分；提取大周期形态的信号成分的统计学特性，识别出真实的船舶轴系动态固有频率。本发明利用Duffing振子对微弱周期信号敏感以及对噪声免疫的特性，利用谐波小波包变换对振动信号频段精细分解的能力，利用谐波频率与固有频率本身统计学特性的不同，将Duffing振子、谐波小波包变换及概率密度相结合检测、提取并识别轴系动态固有频率。可实现在故障初期从微弱的轴系振动响应信号中提取出轴系的动态固有频率。
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公开(公告)号：CN117110151A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202310959731.8
申请日：2023-08-01
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种基于电感法实现油液检测的椭圆三线圈传感器，包括：椭圆三线圈传感器和电路部件，其中：椭圆三线圈传感器包括注油口、PDMS、矩形流道、玻璃载片、出油口、第一激励线圈、感应线圈和第二激励线圈；电路部件包括三线圈油液监检测传感器电路、信号处理电路以及数据采集卡；第一激励线圈和第二激励线圈并联在三线圈油液监检测传感器电路中的电压为Uin的波形发生器上；感应线圈置于第一激励线圈和第二激励线圈之间，感应线圈的两端与信号调理电路连接；本发明传感器结合信号处理电路能够通过波峰波谷特征区分不同材质的金属磨粒，具有更加均匀的磁场，能够实现流道内磁场的均匀分布，提高检测结果稳定性与准确性。
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公开(公告)号：CN117110150A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202310959730.3
申请日：2023-08-01
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种径向感应式三线圈油液金属颗粒传感器及检测方法，本发明传感器包括：流道入口、油液流道、传感单元、流道出口，其中：流道入口连通油液流道的一端开口，油液流道的另一端开口连通流道出口；传感单元包括第一激励线圈、第二激励线圈及感应线圈；其中，感应线圈紧贴环绕布置在所述油液流道的外壁；第一激励线圈和第二激励线圈分别对称紧贴布置在感应线圈两侧。本发明传感单元中的激励线圈置于感应线圈与油液流道的两侧，由激励线圈产生的磁场将垂直于流道方向，该种特殊的线圈布置结构使得感应线圈内部磁场的小梯度区域更大，当同一金属颗粒从不同径向位置经过传感区域时，其产生的电压信号的误差非常小。
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公开(公告)号：CN117046001A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202310972887.X
申请日：2023-08-03
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种稀释泄漏氨燃料的船用水幕系统，属于船舶建造技术领域。针对于现有技术存在的氨燃料泄漏上层建筑附近船员缺少保护的技术问题，本发明系统包括消防泵、应急消防泵、屏障水枪、支架、氨气报警器、氨水箱，消防泵或应急消防泵为屏障水枪供水，屏障水枪位于船舶上层建筑前，支架下端固定在船体甲板上，位于氨燃料储罐与屏障水枪之间，氨气报警器置于支架顶端，氨水箱位于甲板下。利用本发明系统在船舶甲板上产生双层水幕对泄漏的氨燃料产生的氨气进行稀释和吸收，保护上层建筑附近区域，并防止吸收氨气的海水污染甲板或从甲板溢流到海洋造成污染。
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