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公开(公告)号：CN221375328U
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202323347921.9
申请日：2023-12-08
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
IPC: F16N19/00 , F16N7/38 , F16N29/00 , G01S17/08 , G01F23/292
Abstract: 本实用新型涉及一种基于雷达技术的盾构TBM油脂实时测量装置，包括激光雷达测距模块、通讯模块和上位机，所述激光雷达测距模块用于安装在顶部横梁上，激光雷达测距模块朝下设置、用于检测到液压缸缸体上端面的距离，通讯模块分别与激光雷达测距模块、上位机电连接，通讯模块用于将激光雷达测距模块测量的到的距离信息传输给上位机，上位机对距离信息进行换算得出盾构TBM油脂用量,通讯模块型号为RS485。本实用新型以激光雷达测距技术为基础，采用系统性方案解决盾构TBM油脂用量检测存在的不够便捷、不够准确的问题，帮助施工人员精确、测量掌握盾构油脂的消耗量，以便实时判断盾构运动状况与掘进状态。
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公开(公告)号：CN216387056U
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202122954490.7
申请日：2021-11-29
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
Abstract: 本实用新型公开了一种激光式盾构/TBM油脂实时测量装置，该测量装置包括设置在盾构/TBM油脂桶液压油缸顶端横梁上的固定夹具、设置在所述固定夹具底部的激光测距模块和与所述激光测距模块连接的RS485通讯模块，以及与所述RS485通讯模块连接的上位机。通过激光测距模块测量油缸行程，结合油脂桶面积计算得出每环盾构/TBM油脂用量，检测结果更加准确。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216385571U
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202122865746.7
申请日：2021-11-22
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
IPC: G01B21/16
Abstract: 本实用新型公开了一种拉线式盾构/TBM盾尾间隙实时测量装置，包括与护盾尾部的内壁固定连接的套管、设置在套管内侧的锰钢弹片和设置在套管前侧的拉线传感器；锰钢弹片包括底板和一端与底板固定连接的倾斜式弹性板；弹性板的另一端自由设置，且与管片的外壁滑动接触式连接；拉线传感器的拉线穿过套管与弹性板的底端固定连接；拉线传感器通过RS485通讯模块与上位机连接。本实用新型结构简单，对恶劣环境的适应能力强，能够应用于油污、潮湿、粉尘、泥浆等复杂的施工环境，连续测量精度高，实现了对盾尾间隙的实时精准监控。
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公开(公告)号：CN216348354U
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202122868986.2
申请日：2021-11-22
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种机械式盾构/TBM盾尾间隙实时测量装置，包括自由旋转杆和与护盾尾部的内壁固定连接的底座，在底座上设有具有安装孔的安装座，在安装孔内设有磁敏角度传感器；自由旋转杆依次包括连接段、弧形过渡段和接触段，自由旋转杆的连接段底部设有中空型转轴，在转轴上套设有扭簧，且转轴与磁敏角度传感器的转动轴固定连接；自由旋转杆的另一端与管片的外壁滑动接触式连接；扭簧的两根直脚分别撑紧自由旋转杆和底座；磁敏角度传感器通过RS485通讯模块与上位机连接。本实用新型结构简单，对恶劣环境的适应能力强，能够应用于油污、潮湿、粉尘、泥浆等复杂的施工环境，连续测量精度高，实现了对盾尾间隙的实时精准监控。
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公开(公告)号：CN221973537U
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202420439323.X
申请日：2024-03-06
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Inventor： 裴超 , 刘艳萍 , 曾垂刚 , 李凤远 , 袁甲 , 杨义 , 丁慧文 , 邢永辉 , 徐韬 , 王长虹 , 宋永智 , 魏玉省 , 孟树红 , 郭俊平 , 黄永溪 , 肖平平 , 王雅文 , 杨光 , 杨振兴 , 郭璐 , 韩伟锋
IPC: E21D11/38
Abstract: 从本申请涉及一种双密封盾构始发箱，其包括若干钢箱本体和安装于各所述钢箱本体内的一对止水橡胶板，各所述钢箱本体均中空设置，各所述钢箱本体沿周向间隔设置在用于配合所述始发箱使用的隧道洞口，各所述钢箱本体朝向所述隧道横截面圆心的一侧设置有开口，两所述止水橡胶板分别安装于所述钢箱本体在沿所述隧道长度方向上的两个内侧壁。本申请具有减少盾构机破壁时，砂土从破开的隧道口处涌出的风险。
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公开(公告)号：CN221799844U
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202420439285.8
申请日：2024-03-06
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Inventor： 裴超 , 刘艳萍 , 曾垂刚 , 李凤远 , 袁甲 , 杨义 , 丁慧文 , 邢永辉 , 徐韬 , 王长虹 , 宋永智 , 魏玉省 , 孟树红 , 郭俊平 , 黄永溪 , 肖平平 , 王雅文 , 杨光 , 杨振兴 , 郭璐 , 韩伟锋
Abstract: 本申请涉及一种伴随式可移动智能台车，其包括台车本体、若干组支撑臂，所述台车本体移动式安装于用于配合所述智能台车使用的第一隧道内，各组所述支撑臂均固定安装于所述台车本体的外侧壁，各组所述支撑臂沿所述第一隧道长度方向排列设置，各所述支撑臂远离所述台车本体的一端均抵接于所述第一隧道内侧壁。本申请具有在盾构机挖掘第二隧道时，在第一隧道内对盾构机进行支撑，减少土层塌方风险的效果。
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公开(公告)号：CN216348353U
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202122865228.5
申请日：2021-11-22
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电阻式盾构/TBM盾尾间隙实时测量装置，包括锰钢弹片和设置在所述锰钢弹片上的电阻应变片，所述锰钢弹片包括与护盾尾部的内壁固定连接的底板和一端与所述底板固定连接的倾斜式弹性板；所述弹性板的另一端自由设置，且与管片的外壁滑动接触式连接；所述电阻应变片设置在所述弹性板的自由端；所述电阻应变片通过RS485通讯模块与上位机连接。本实用新型结构简单，对恶劣环境的适应能力强，能够应用于油污、潮湿、粉尘、泥浆等复杂的施工环境，连续测量精度高，实现了对盾尾间隙的实时精准监控。
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