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公开(公告)号:CN208012861U
公开(公告)日:2018-10-26
申请号:CN201820600291.1
申请日:2018-04-25
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 一种模拟转子碰摩故障的试验装置,属于转子碰摩试验技术领域,本实用新型为了解决现有实验装置不能调节碰摩接触件与转子的接触深度且不能模拟微弱到严重的碰摩故障,以及不能单向模拟碰摩故障的问题。电机和碰摩装置均固定在工作平台上,且电机和碰摩装置的中心线位于同一直线上,电机的输出端通过联轴器与转轴的一端相连接,转轴的另一端依次穿过第一轴承座、碰摩装置、圆盘和第二轴承座,第一轴承座和第二轴承座固定安装在工作平台上。本实用新型的一种模拟转子碰摩故障的试验装置能够可通过多个调节螺栓调节碰摩接触件,从而精确模拟不同深度、多局部面接触的转子碰摩故障。
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公开(公告)号:CN207923454U
公开(公告)日:2018-09-28
申请号:CN201820429816.X
申请日:2018-03-28
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
Abstract: 一种转子系统不对中故障实验模拟装置,属于工程机械技术领域。本实用新型包括电机、转轴、圆盘和两套传动提升装置;两套传动提升装置由左至右定义为第一传动提升装置和第二传动提升装置;电机输出端与转轴同轴连接,圆盘固定安装在转轴上;第一传动提升装置和第二传动提升装置分列在圆盘的左右两侧;轴承座与转轴转动连接,轴承座的下端与底板固定连接,底板与上连杆的上端铰接;上连杆的下端与下连杆的上端及推力杆铰接;活塞杆的输出端与推力杆铰接;下连杆的下端与平台固定连接;活塞杆均由载荷输入装置提供动力;第一上连杆、第一下连杆、第二上连杆和第二下连杆长度相等。本实用新型用于模拟转子系统支承不对中故障试验。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208254797U
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201820991591.7
申请日:2018-06-26
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 一种用于叶片热机械疲劳-蠕变的试验装置,属于机械试验技术领域。本实用新型解决了现有试验手段无法保证热冲击试验及其相关实验的准确性的问题。技术要点:叶根夹具具有气流入口、水平气流通道、竖直气流通道及气流出口,气流由气流入口进入,依次流经水平气流通道、竖直气流通道,由气流出口流出,最终进入叶片内部流道,电磁感应线圈缠绕于叶片上。叶片热机械疲劳-蠕变的试验装置通过液压系统来模拟旋转离心力,通过电磁感应线圈来模拟高温环境,通过叶根夹具、空气压缩机及空气储存单元来模拟叶片内部气流。通过在叶片夹具位置设置气流通道,来为叶片内部通道供气,从而达到模拟真实运行环境的目的,使试验更加准确。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208203368U
公开(公告)日:2018-12-07
申请号:CN201820690021.4
申请日:2018-05-09
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
Abstract: 一种用于燃机动力涡轮2级导叶机匣的隔热冷却结构,属于机匣的隔热冷却结构,具体为一种用于某型燃机动力涡轮2级导叶机匣的隔热冷却结构。本实用新型针对现有的隔热冷却结构不能降低机匣温度、机匣热应力大、实际工作的机匣应力大和机匣安全裕度低的缺陷,提供了一种能够降低机匣温度、减小机匣热应力、降低实际工作的机匣应力和提高机匣安全裕度的隔热冷却结构。本实用新型中,机匣内壁设有凹槽,隔热板通过钢带固定在凹槽中,导叶以双沟槽方式连接在机匣的内壁,机匣包括左半机匣和右半机匣,左半机匣和右半机匣通过法兰连接。本实用新型主要应用于为某型燃机动力涡轮2级导叶机匣进行隔热冷却。
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公开(公告)号:CN208106503U
公开(公告)日:2018-11-16
申请号:CN201820605549.7
申请日:2018-04-25
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
Abstract: 一种新型燃机透平第一级动叶,属于燃气轮机领域。本实用新型为了解决目前重型中低热值燃气轮机透平一级动叶片后缘与叶片平台接触处的应力集中问题。本实用新型包括叶身、伸根和叶根,叶身的型线为变截面扭叶片,叶身与伸根通过叶片平台相连接,叶身与叶片平台相连接处具有过渡部分,过渡部分的截面面积由顶部到根部逐渐增大,过渡部分的高度H为125mm,叶身、叶片平台、伸根、叶根由上至下依次设置,并铸造成一体。本实用新型解决了此位置的应力集中问题,使该位置的应力分布更加合理,提高了叶片的使用寿命,保证了叶片的安全运行。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208060148U
公开(公告)日:2018-11-06
申请号:CN201820601118.3
申请日:2018-04-25
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 一种模拟船舶横倾的转子系统实验装置,属于转子系统横倾实验技术领域,本实用新型为了解决目前没有可以用来模拟船舶横倾的转子系统实验装置的问题。液压缸固定安装在工作平台上,液压缸的输出端与连杆的一端铰接于点D,摇杆的中部与一竖直固定面上的支座铰接于点B,且摇杆的下端与连杆的另一端铰接于点C,摇杆的上端与底板固定连接于点A;电机固定安装在底板上,电机的输出端与转轴的一端相连接,转轴的另一端依次穿过第一轴承座、圆盘和第二轴承座,第一轴承座和第二轴承座固定安装在底板上。本实用新型的一种模拟船舶横倾的转子系统实验装置能够通过液压控制的传动摆动装置,从而控制底板的左右摆动,进而模拟转子系统的横倾工况。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN210243049U
公开(公告)日:2020-04-03
申请号:CN201921677216.6
申请日:2019-10-09
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: G01L5/00
Abstract: 一种用于叶片残余应力测试的点接触测试装置,属于汽轮机、燃气轮机叶片表面残余应力测试技术领域,解决了复杂构件非平面特征指定测点残余应力测试调节水平问题。本实用新型包括六自由度载物台、点接触水平仪和激光探头;待测叶片安装于六自由度载物台,激光探头置于待测叶片上方;点接触水平仪包括锥形托架、十字刻度盘和磁力柱,锥形托架的小直径端加工有轴向安装槽,磁力柱置于轴向安装槽内,且磁力柱底部伸出轴向安装槽,点接触水平仪通过磁力柱吸附于待测叶片的指定测点处,锥形托架的大直径端安装有十字刻度盘,十字刻度盘上设置有空气泡。本实用新型结构简单,操作方便,节省时间成本,用于测试叶片残余应力。
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公开(公告)号:CN208333849U
公开(公告)日:2019-01-04
申请号:CN201821121556.6
申请日:2018-07-16
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
Abstract: 一种应用于叶根疲劳寿命试验的卡具装置,属于叶根疲劳实验技术领域,本实用新型为了解决目前没有可以同时进行多组叶根疲劳试验的夹具装置的问题。上圆板和下圆板相对设置,上圆板的上端面和下圆板的下端面的中心处均安装有连接螺栓,上圆板的下端面和下圆板的上端面对称设置有多个安装座,叶根夹具通过紧固螺栓安装在安装座上,叶根夹具的自由端上设有T形槽,叶根样件的上下两端分别安装在相对的两个安装座的T形槽内,T形槽的两端槽口处设均设有挡板,挡板通过紧固螺钉固定在叶根夹具上。本实用新型的一种应用于叶根疲劳寿命试验的卡具装置能同时实现多数量样件的疲劳试验,极大的提高了疲劳寿命试验的效率、周期及成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208330467U
公开(公告)日:2019-01-04
申请号:CN201820997242.6
申请日:2018-06-26
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: F01D5/06
Abstract: 一种带有自锁螺母装置的拉杆转子,属于燃气轮机技术领域。本实用新型为了解决重型燃气轮机转子轴向、径向温度梯度大,压气机与透平各级耐高温及强度特性不同的问题。本实用新型包括前端轴、自锁螺母、拉杆、叶轮、锁冒、压盘和后端轴,前端轴为圆柱形体,圆柱形体的侧面上加工环形槽,环形槽内安装有自锁螺母,前端轴上加工有空心孔,拉杆的一端穿过空心孔与自锁螺母建立安装,拉杆的中心位置穿装有叶轮,拉杆的另一端穿入到压盘的锁冒安装孔,锁冒安装孔内设有锁冒,锁冒与拉杆的右端螺接。本实用新型的带有自锁螺母装置的拉杆转子结构简单,加工成本低,装配方便,在高速、重载等工况下安全可靠性高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208804130U
公开(公告)日:2019-04-30
申请号:CN201821649121.9
申请日:2018-10-11
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
Abstract: 一种应用于转子轴承的标高调控装置,属于转子轴承调高技术领域,本实用新型为了解决目前缺少可以有效精确调节旋转机械设备转子系统轴承标高装置的问题。底板为槽型且固定安装在工作台或地面上,顶板的两端滑动安装在底板的内壁上,且顶板的下表面为倒屋顶状,顶板和底板之间固定安装有液压缸,液压缸的轴线与底板和顶板的中心轴线互相垂直,第一滑块和第二滑块滑动安装在底板上,第一滑块和第二滑块相对设置分别位于顶板下表面的两侧,且第一滑块和第二滑块的上表面设有与顶板下表面相配合的坡度。本实用新型的一种应用于转子轴承的标高调控装置可通过液压控制传动机构装置,从而控制底板的上升与下降,进而调节轴承的标高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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