新型12单向开关单级交交直接变频器及其控制方法

    公开(公告)号:CN103138597A

    公开(公告)日:2013-06-05

    申请号:CN201210487292.7

    申请日:2012-11-26

    Abstract: 本发明涉及新型12单向开关单级交交直接变频器及其控制方法,新拓扑结构比传统的晶闸管周波变换器和矩阵式变换器简单,控制方法简单易行,为实现拓扑简洁、功率变换级数少、双向功率流、输入功率因数高、变换效率和功率密度高、输出波形质量高、可靠性高的新型电力电子变压器、正弦交流调压器、新型交-交变频器、电力系统无功功率调节器等奠定关键技术基础。

    一种基于晶闸管的船用大功率AC-DC变换器

    公开(公告)号:CN102801140A

    公开(公告)日:2012-11-28

    申请号:CN201210182821.2

    申请日:2012-06-05

    Abstract: 本发明涉及工业仪器仪表领域,具体涉及一种保护速度快、形式多样的基于晶闸管的船用大功率AC-DC变换器。AC-DC变换器交流侧每个输出端连接一个电流互感器和一个电压互感器,电流互感器、电压互感器分别与电子保护控制板输入端连接,向电子保护控制板输入信号,电子保护控制板实时监测电路故障,控制保护开关和报警蜂鸣器。与现有技术相比,对短路、过压、过载、过电流、缺相等故障形式进行了更全面的监控,应用电子保护控制板和保护元器件相配合的保护方式,使AC-DC变换器得到更加准确快速的保护。

    水下一体化电机推进器

    公开(公告)号:CN101369767B

    公开(公告)日:2010-09-08

    申请号:CN200810137258.0

    申请日:2008-10-07

    Abstract: 本发明提供的是一种水下一体化电机推进器。它包括由定子铁芯、转子构成的直流无刷电动机;定子铁芯安装在固定在基座上的轴上,定子铁芯外表面开槽,电枢绕组位于开槽内;转子支架通过轴承安装在轴上,由永磁材料制成的磁极安装在转子支架上;在基座上固定有密封壳,密封壳的顶部带有套筒安装轴,套筒安装在安装轴上;电枢绕组的电缆线通过密封插头引出。本发明从根本上消除了机械减速机构和输出轴对水下电机推进器性能的影响,尺寸小,重量轻,推进效率高;解决了水下电机推进器的密封问题,避免采用复杂的动密封装置。提高了水下电机推进器的可靠性,即使螺旋桨被水下障碍物缠住或卡住时,推进电机仍能工作,确保推进器不受损坏。

    永磁复合式异步联轴器

    公开(公告)号:CN101645644A

    公开(公告)日:2010-02-10

    申请号:CN200910072839.5

    申请日:2009-09-09

    Abstract: 本发明提供的是一种永磁复合式异步联轴器。包括内置切向式永磁磁极主动转子、复合式从动转子、隔离罩三个部分。本发明通过磁场耦合实现传动,是一种主动侧与从动侧存在有转差的永磁异步联轴器。特别是一种主动侧转子采用内置切向式永磁结构,从动侧转子采用复合式结构,且依靠涡流形成从动侧转子磁场的永磁异步联轴器。本发明克服了现有永磁异步联轴器的缺点,改进了性能,拓展了适用范围,能在全转差范围内,无论是轻载、重载,还是低速、高速等传动场合以及稳态、动态过程中,都具有优异的机械特性。

    水下电机与推进器一体化装置

    公开(公告)号:CN101417702A

    公开(公告)日:2009-04-29

    申请号:CN200810064802.3

    申请日:2008-06-25

    Abstract: 本发明提供的是一种水下电机与推进器一体化装置。它包括电机外壳,设置于电机外壳两端的端盖,端盖与电机外壳之间密封,嵌有三相绕组的定子铁心固定在电机外壳的内侧,一端带有固定轴、另一端带有传动轴的转子通过轴承安装在电机外壳内、并且传动轴伸出端盖,螺旋桨固定在传动轴上,转子上贴有烧结型钕铁硼,定子铁心上装有位置传感器,控制器设置于电机外壳内,定子上的三相绕组与控制器分别通过导线与控制器相连接,控制器的控制电缆由一端的端盖引出,导流罩通过支架固定在电机外壳上。由于采用了高牌号的烧结型钕铁硼作为磁钢,很大程度上缩小了电机的体积,减少了电机重量;整个装置结构变得紧凑了,总的效率得到了提高。

    一种基于多传感器融合的船舶电力监控系统及其方法

    公开(公告)号:CN117909921A

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202410111893.0

    申请日:2024-01-26

    Abstract: 本发明涉及船舶电力监控技术领域,尤其涉及一种基于多传感器融合的船舶电力监控系统及其方法,与现有技术相比,本发明通过采用多传感器融合技术,能够全面监测船舶电力系统的各项指标,并实时分析数据,从而提高船舶电力系统的监测能力和运行效率,减少故障风险,通过对实时采集的数据进行处理和模型分析,系统能够判断出潜在的故障原因和风险,并向操作人员提供相应的诊断结果和建议,使操作人员可以更加准确地了解电力系统的问题,通过对历史数据的存储和分析,系统能够生成电力系统的状态报告和趋势图表,直观的显示界面和简单易用的操作方式,操作人员可以轻松地获取电力系统的监测信息和报警通知,提高操作的灵活性和便捷性。

    一种超级电容串联均压电路

    公开(公告)号:CN104052123B

    公开(公告)日:2016-05-04

    申请号:CN201410290795.4

    申请日:2014-06-25

    Abstract: 本发明公开了一种超级电容串联均压电路。包括:包括全桥逆变器、电压乘法器和变压器,全桥逆变器的输入和电压乘法器的输出相连接,全桥逆变器包括第一~第四全控型器件,四个电容、四个二极管,第一~第四全控型器件构成四个桥臂,每个全控型器件分别并联一个二极管和一个电容,第一全控型器件的源极与第五电容的1端相连,第五电容的2端串联一个第一电感后与变压器1端相连,变压器2端与第四全控型器件的漏极相连,变压器1端和2端之间并联一个第二电感,变压器3端和4端与电压乘法器相连。全控型器件为N沟道PMOSFET或IGBT。全桥逆变器采用移相全桥控制方式,本发明具有结构简单、低损耗的优点。

    一种超级电容串联均压电路

    公开(公告)号:CN104052123A

    公开(公告)日:2014-09-17

    申请号:CN201410290795.4

    申请日:2014-06-25

    Abstract: 本发明公开了一种超级电容串联均压电路。包括:包括全桥逆变器、电压乘法器和变压器,全桥逆变器的输入和电压乘法器的输出相连接,全桥逆变器包括第一~第四全控型器件,四个电容、四个二极管,第一~第四全控型器件构成四个桥臂,每个全控型器件分别并联一个二极管和一个电容,第一全控型器件的源极与第五电容的1端相连,第五电容的2端串联一个第一电感后与变压器1端相连,变压器2端与第四全控型器件的漏极相连,变压器1端和2端之间并联一个第二电感,变压器3端和4端与电压乘法器相连。全控型器件为N沟道PMOSFET或IGBT。全桥逆变器采用移相全桥控制方式,本发明具有结构简单、低损耗的优点。

    单相AC-AC直接频率变换器拓扑结构及其控制方法

    公开(公告)号:CN102664537B

    公开(公告)日:2014-08-20

    申请号:CN201210140285.X

    申请日:2012-05-09

    Abstract: 本发明提供的是一种单相AC-AC直接频率变换器及其控制方法。单相AC-AC直接频率变换器包括电源、滤波电路、主电路和缓冲电路,电源U接滤波电路再接主电路,主电路接缓冲电路。单相AC-AC直接频率变换器的控制方法是:第一种控制方法是采用单极性方式控制,第二种控制方式是滞环电流控制。本发明拓扑结构简单,控制方法简单易行功率变换级数少、可靠性高。

    利用太阳能调速运行的风力机装置

    公开(公告)号:CN102182632B

    公开(公告)日:2012-10-31

    申请号:CN201110127417.0

    申请日:2011-05-17

    CPC classification number: Y02E10/723 Y02E10/763 Y02E70/30

    Abstract: 本发明的目的在于提供利用太阳能调速运行的风力机装置,其特征是:包括风力机、调速电机、输出轴、机侧变流器、直流母线、太阳能-电能转化装置、稳压电路、储能装置、充放电电路、网侧变流器、开关,调速电机一端与风力机相连、另一端与输出轴相连,机侧变流器的一端与调速电机的电枢绕组相连、另一端与直流母线相连,太阳能-电能转化装置连接稳压电路的输入端,稳压电路的输出端与直流母线相连,储能装置经过充放电电路连接直流母线,网侧交流器的直流端与直流母线连接在一起,网侧交流器的交流端连接开关,开关还连接电网。本发明响应速度快、动态特性好,有助于提高电网的稳定性。

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