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公开(公告)号：CN116122300A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310057556.3
申请日：2023-01-17
Applicant: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种主动控制基坑变形的系统及其施工方法，该系统包括基坑围护墙(1)、注浆装置(2)、抗侧移桩(3)和屏障加固体(4)，所述的基坑围护墙(1)上设置注浆装置(2)，所述的基坑围护墙(1)设置于基坑外侧，所述的屏障加固体(4)设置于基坑内侧，所述的抗侧移桩(3)穿过屏障加固体(4)，并插入屏障加固体(4)下部的土层中；所述的屏障加固体(4)包括后靠加固(41)和封顶加固(42)，其中后靠加固(41)与基坑围护墙(1)之间留有空隙，封顶加固(42)连接基坑围护墙(1)和后靠加固(41)。与现有技术相比，本发明在基坑施工期间利用注浆技术，对基坑围护墙提供水平挤压力，进而主动控制墙体水平变形。
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公开(公告)号：CN113529735A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110810816.0
申请日：2021-07-19
Applicant: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种适用于土岩组合地质的桩墙组合式支护结构及施工方法，包括地下连续墙和下伸灌注桩，所述的地下连续墙内设有第一钢筋笼，所述的下伸灌注桩内设有第二钢筋笼，所述的地下连续墙位于下伸灌注桩上方，所述的第一钢筋笼通过转换钢组件与第二钢筋笼连接，所述的地下连续墙内设有注浆管，所述的注浆管端部靠近下伸灌注桩上端部。与现有技术相比，本发明既能保证支护结构在上部土体地层中的支护刚度，又可以减少支护结构在下部岩体地层中的施工难度、造价和工期，适用于上部为土体、下部为岩体的组合地质。
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公开(公告)号：CN113373935A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110487665.X
申请日：2021-05-06
Applicant: 上海建工集团股份有限公司 , 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
Abstract: 为了增强基坑的抗压能力，保证基坑施工过程中基坑及周围建筑的安全,本发明提供一种基坑底板传力结构及其施工方法。本发明的一种基坑底板传力结构的技术方案如下：包括设置于新建基坑的主底板侧部的传力段底板、以及设置于新建基坑底部内的下翻牛腿；所述传力段底板的侧部与主底板的侧部连接，所述传力段底板的底部与下翻牛腿的上部连接，所述下翻牛腿的侧部与插入新建基坑底部的临时围护墙连接。
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公开(公告)号：CN113373934A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110487627.4
申请日：2021-05-06
Applicant: 上海建工集团股份有限公司 , 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司 , 上海地铁维护保障有限公司工务分公司
Abstract: 为了减小新建基坑施工对基坑下方的隧道的影响,本发明提供一种基坑底板结构及其施工方法。一种基坑底板结构，设置于隧道上方，包括若干底板分块，所述底板分块通过工程桩固定于基坑底部，所述底板分块依次连接，形成基坑底板。施工时，在基坑开挖前，首先将待施工的基坑底板划分为若干底板分块，然后对一块底板分块上部的土体进行开挖并进行底板浇筑。当当前底板分块施工全部结束后，再进行下一个底板分块的施工。由于采用分块施工的方式对基坑底板进行施工，隧道上方的土体不会在施工过程中一次全部移除，而在一块底板分块施工完毕后，底板分块又提供了原来上部土体对隧道的压力，从而保证了隧道上方有足够的压力，确保隧道不会上浮变形。
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公开(公告)号：CN112982444A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110487632.5
申请日：2021-05-06
Applicant: 上海建工集团股份有限公司 , 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司 , 上海地铁维护保障有限公司工务分公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 为了增强基坑的抗压能力，保证基坑施工过程中基坑及周围建筑的安全,本发明提供一种基坑围护结构及其施工方法。本发明的一种基坑围护结构，通过传力结构一与传力结构二将长期围护墙、临时围护墙、主底板连为整体，形成一个传力结构，为基坑提供支撑。而下翻牛腿设置于主底板底部内，并与临时围护墙连接，这样在临时围护墙拆除至新建基坑底部位置，不能安装对撑情况下，传力结构也能够为基坑提供支撑，起到了增强基坑的抗压能力，保证基坑施工过程中基坑及周围建筑安全的作用。另外，主底板与下翻牛腿的之间设置的传力段底板，能保证主底板、下翻牛腿的施工不会相互影响，从而提高施工效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110387888A
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201910675707.5
申请日：2019-07-25
Applicant: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种隧道上方基坑加固结构及其制造方法，包括底层加固结构，底层加固结构设置在隧道上方并沿隧道两侧向地下纵向延伸；浇筑板层，浇筑板层设置在底层加固结构上方，包括多个浇筑底板分块，浇筑底板分块横跨在隧道上方并连接底层加固结构。本申请提供的技术方案，底层加固结构与桩基础一起作用在盾构隧道上方和两侧，对盾构隧道起到“包裹式”保护，由于桩基础底部嵌入地下较深层的抗拔和抗压持力层，因此基坑开挖卸载和结构上盖加载过程中产生的扰动荷载可以通过底层加固结构与桩基础向地下深处的持力层传递，避免上述扰动荷载直接作用在盾构隧道结构上，从而有效降低后续施工建设对现有地铁盾构隧道的影响。
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公开(公告)号：CN114254405B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202011008990.5
申请日：2020-09-23
Applicant: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基坑支护自动化辅助设计方法及设计系统，基坑支护自动化辅助设计方法包括：建立并存储常用的支护构件的通用底图及参数信息；建立项目数据库；基于项目数据库选择基坑支护结构的基本形式及支护构件的类型，形成基坑剖面设计参数库及计算书；基于基坑剖面设计参数库及对应的支护构件的通用底图自动形成基坑支护结构的剖面图、平面图及配筋图；对平面图、剖面图和配筋图按照外部参照文件进行处理，自动完成支护构件的标注和注释，自动匹配图框和视图，形成基坑支护结构的平面图、剖面图和配筋图的出图文件。本发明提供的基坑支护自动化辅助设计方法，能够极大地提高基坑支护设计工作的自动化程度，进而提高岩土工程师设计效率。
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公开(公告)号：CN117403656A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202310376126.8
申请日：2023-04-10
Applicant: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可回收再利用的基坑围护墙及其实施方法，包括水泥土墙、组合式型钢芯材A、组合式型钢芯材B、起拔钢牛腿和型钢导墙，所述水泥土墙的内部依次交替设置有组合式型钢芯材，所述组合式型钢芯材分为组合式型钢芯材A和组合式型钢芯材B两种，所述组合式型钢芯材A和组合式型钢芯材B，所述组合式型钢芯材A的两端凸头延伸入组合式型钢芯材B端部的H型钢翼缘内部。该可回收再利用的基坑围护墙及其实施方法，采用封底板和橡胶止浆带措施，保证水泥土不会进入型钢芯材内部，大大减少了型钢芯材与水泥土的接触面积，有效降低了起拔阻力。通过上述两个措施大大降低了型钢芯材的起拔难度，型钢芯材的可回收深度不少于60m，是一种能够适用于深基坑的可回收围护墙。
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公开(公告)号：CN116877085A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202311055135.3
申请日：2023-08-21
Applicant: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司 , 国家石油天然气管网集团有限公司深圳液化天然气项目经理部 , 中国寰球工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地下箱型组合墙结构及其实施方法，包括：结构内墙、地下连续墙、水平梁、逆作竖柱、防水卷材，结构内墙的外侧设置有地下连续墙，地下连续墙的内侧壁环向设置有水平梁，且地下连续墙和结构内墙之间竖向布置有逆作竖柱，结构内墙的外侧铺设有防水卷材。该地下箱型组合墙结构及其实施方法，利用逆作竖柱将结构内墙与地下连续墙进行刚性连接，形成地下连续墙、结构内墙、逆作竖柱组成的箱型结构墙体，整体结构抗侧刚度大，承载力高。与传统的“离壁式外墙”相比，本技术利用地下连续墙兼做永久结构，结构成本降低，与传统的“复合式”或“叠合式”外墙相比，本技术防水效果更佳。
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公开(公告)号：CN116770861A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310923508.8
申请日：2023-07-26
Applicant: 上海建工集团股份有限公司 , 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本发明提供了一种基坑抛撑结构，属于基坑施工支撑技术领域，用于解决现有抛撑加载不能调节的技术问题。包括支护结构和可调节抛撑装置，支护结构包括围护结构、底板或结构板、换撑板带及地下室结构外墙，可调节抛撑装置包括撑杆、支座、可调节加载装置，可调节加载装置通过加载螺杆及加载螺母将底板或结构板上支座与滑移槽连接在一起组成，滑移槽底部设有滑移层。该装置能够调节抛撑加载轴力和加载角度，增强抛撑的支护能力；该装置具有安装迅速，易于调节，支撑稳定等优点；拆除后可以再利用，节省造价，工程费用低。
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