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公开(公告)号：CN207549905U
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201721553619.0
申请日：2017-11-20
Applicant: 吉林大学 , 江苏超力电器有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于汽车空调的三层套管式中间换热器，包括：外层套管，其一端进出口通过第一三通阀连接所述汽车空调的车外换热器，另一端进出口通过第二三通阀连接所述汽车空调的车内主换热器；中层套管，其一端进出口连接所述汽车空调的压缩机，另一端进出口通过第三三通阀连接所述车外换热器和所述车内主换热器；内层套管，其进出口分别连通在所述外层套管的进出口处；翅片，其固定安装在所述中层套管内；其中，所述中层套管通过所述第三三通阀选择性的与所述车外换热器和所述车内主换热器连通。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208170776U
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201820370143.5
申请日：2018-03-19
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了一种补气式电动汽车热泵空调系统，包括：制冷主回路，其包括依次连通的压缩机、车内冷凝器、第一三通阀、车外换热器、第二三通阀、干燥器、经济器、第一电子膨胀阀、第三三通阀和车内蒸发器；制热主回路，其包括依次连通的压缩机、车内冷凝器、第一三通阀、干燥器、经济器、第一电子膨胀阀、第三三通阀、车外换热器、第三三通阀和车内蒸发器；补气支路，依次连通干燥器出口、第二电子膨胀阀、经济器、压缩机；经济器分为节流室与换热室，且分别连通在所述补气支路与制冷主回路中，且所述节流室与换热室中液体流动方向相反。本实用新型在制冷和制热模式下都可以进行补气，达到提升热泵空调系统低温制热性能和高温制冷性能的效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207449569U
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201721552552.9
申请日：2017-11-20
Applicant: 吉林大学 , 江苏超力电器有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种使用三层套管式中间换热器的汽车空调，包括：压缩机；三层套管式换热器，其包括外层套管、中层套管和内层套管；其中，所述内层套管的进出口分别连通在所述外层套管的进出口处；车外换热器，其一端通过第一三通阀与所述压缩机相连，另一端通过第三三通阀与所述外层套管相连；车内主换热器，其一端通过第二三通阀分别与所述中层套管和所述车外换热器相连，另一端通过第四三通阀与所述外层套管相连；车内辅换热器，其一端通过第一三通阀与所述压缩机相连，另一端通过单向阀与所述车内主换热器相连。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207114462U
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201720927980.9
申请日：2017-07-28
Applicant: 吉林大学 , 江苏超力电器有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种微通道相变传热实验台，包括：基座，其上设置有凹槽，所述凹槽两端高于凹槽中心形成第一凸台和第二凸台；通道，其嵌入基座凹槽中心，环绕所述微通道在凹槽底面、第一凸台和第二凸台相对的侧面和顶面设置有第一矩形凹槽环；测温孔，其在竖直方向按照温度梯度和在水平方向按照等间距设置于基座侧面上；透明盖板，其面向所述凹槽一侧形状与所述基座凹槽严密配合，其上设置有与所述第一矩形凹槽环对应的第二矩形凹槽环，所述矩形凹槽环内设置有垫片。本实用新型还公开一种微通道微通道相变传热测试平台，采用上述的微通道相变传热实验台，提高测试精度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208952460U
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201821461263.2
申请日：2018-09-07
Applicant: 吉林大学
IPC: F25B27/02 , F25B40/02 , F25B41/04 , F25B41/06 , F25B47/02 , B60H1/00 , B60H1/03 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/663
Abstract: 本实用新型公开一种热泵汽车空调系统，包括：主制热回路，其包括依次连通的压缩机、第一板式换热器、第一电磁三通阀、第一电子膨胀阀、第二电磁三通阀、车外换热器、第三电磁三通阀、第一三通阀和气液分离器；电机余热制热回路，其包括依次连通的电动机、第四电磁三通阀、第二板式换热器、第五电磁三通阀、第一水泵、充电系统、电源转换器和电动机控制系统；其中，所述第二板式换热器与所述第二电磁三通阀和第一三通阀连通。本实用新型能够充分利用电机余热进行制热，节省资源。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208108529U
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201820371131.4
申请日：2018-03-19
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了一种高效补气式热泵空调系统，包括：压缩机，依次连通车内冷凝器、第一三通阀、车外冷凝器、第二三通阀、干燥器、经济器、第一电子膨胀阀、第三三通阀、车内蒸发器、压缩机入口，构成制冷主回路；制热主回路，依次连通压缩机、车内冷凝器、第一三通阀、干燥器、经济器、第一电子膨胀阀、第三三通阀、车外冷凝器、第三三通阀、车内蒸发器、压缩机入口；制冷/热补气支路，依次连通干燥器出口、第二电子膨胀阀、经济器、两并联电磁截止阀、压缩机；本实用新型通过增设使用经济器的补气回路，在制冷和制热模式下都可以进行补气，并通过电磁阀的控制在制冷和制热条件下分别选择相应的补气孔以提升系统效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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