公开(公告)号：CN209542136U

公开(公告)日：2019-10-25

申请号：CN201920207988.7

申请日：2019-02-19

Applicant: 石家庄铁道大学 ,  南宁轨道交通集团有限责任公司

Inventor： 王景春 ,  赵福全 ,  何旭升 ,  王炳华 ,  黄钟晖 ,  张世荣 ,  孟庆军 ,  杨磊 ,  李晓峰 ,  孙双喜 ,  何玉华

IPC: G01N1/04

Abstract: 本实用新型公开了一种取土环刀，包括切割机构和推土分离机构，所述的切割机构包括中空的圆柱形环刀，所述环刀的顶部设置有定位板，所述定位板中心处设置有进出孔，所述进出孔处设置有推土分离机构，包括连接杆，所述连接杆设置在进出孔内，连接杆的一端连接有手推板，所述手推板设置在定位板上方，所述连接杆的另一端连接有推土板，所述推土板设置在圆柱形环刀内，所述推土板边缘与圆柱形环刀的内侧壁接触连接。本实用新型的一个技术效果在于，本实用新型取土成模率高，并且便于从模具中取出，且适合现场取土。

公开(公告)号：CN212605143U

公开(公告)日：2021-02-26

申请号：CN202020501441.0

申请日：2020-04-08

Applicant: 南宁轨道交通集团有限责任公司

Inventor： 王炳华 ,  黄钟晖 ,  张世荣 ,  莫志刚 ,  李军 ,  何旭升 ,  张荣国 ,  杨磊 ,  肖西振 ,  郑聃 ,  莫江宇 ,  韦庭三 ,  程帆 ,  夏利军

IPC: B61D49/00 ,  B60N3/02 ,  B61D27/00 ,  A61G3/08

Abstract: 本实用新型公开了一种地铁设备管理系统，包括车厢，车厢的后侧壁设置有车门，车门有右侧安装有座椅，车厢的前侧和车厢的后侧呈对称设置，横杆的外壁焊接有至少八个矩形的第一固定块，第一固定块开设有供横杆穿过的第一圆孔，第一固定块的底部焊接有矩形的第二固定块，第二固定块开设有供圆球放置的凹槽，圆球的底部焊接有圆柱形的支杆，支杆的底部焊接有把手，把手的外壁包裹有保护套，保护套的内侧壁设置有至少十个第二凸点，本实用新型主要是第二凸点与手接触起到防滑效果，圆球活动放置在第二固定块的内部，可促使把手任意角度旋转，第一凸点可增加脚底防滑效果。

公开(公告)号：CN210191497U

公开(公告)日：2020-03-27

申请号：CN201920505509.X

申请日：2019-04-15

Applicant: 南宁轨道交通集团有限责任公司

Inventor： 王炳华 ,  黄钟晖 ,  徐学军 ,  张世荣 ,  莫志刚 ,  尹仕友

IPC: B61L23/00 ,  G08B17/06 ,  G08B17/10

Abstract: 本实用新型公开了一种基于BIM的地铁火灾自动报警系统，包括温度传感器和主服务器，所述温度传感器的输出端与气体灭火控制盘的输入端连接，所述气体灭火控制盘的输出端与警铃的输入端连接，所述气体灭火控制盘的输出端与放气指示灯的输入端连接，所述气体灭火控制盘的输出端与声光报警器的输入端连接，所述气体灭火控制盘的输出端与防火阀的输入端连接，所述气体灭火控制盘的输出端与喷洒器的输入端连接，所述气体灭火控制盘的输入端与烟感器的输出端连接，所述主服务器与车站服务器实现双向连接。本实用新型旨在解决地铁封闭环境下不能迅速对人员进行转移，地铁调度不便，时间损耗过久的问题。