一种非节流增湿增焓的压缩空气储能系统

    公开(公告)号:CN106870042B

    公开(公告)日:2018-08-03

    申请号:CN201710133400.3

    申请日:2017-03-08

    Abstract: 本发明公开种非节流增湿增焓的压缩空气储能系统,包括压气机、空气换热器、储气室、给水加热器和引射闪蒸器;压气机出口与空气换热器入口通过管路连接,空气换热器出口与储气室入口通过管路连接,储气室的放气口与引射闪蒸器的工作喷嘴通过管路连接,引射闪蒸器的引射闪蒸管与给水加热器的水侧出口通过管路连接,给水加热器的水侧入口与水源连接,引射闪蒸器的出口与透平连接。本发明基于引射及闪蒸原理,利用压缩空气与高温水或水蒸气混合的方式使混合工质压力降低,单位体积工质的做功能力显著高于传统相同温度、压力参数下的压缩空气,可显著提高压缩空气储能系统的输出功率,而且无需设置储热装置,性价比高。

    一种非节流增湿增焓的绝热压缩空气储能系统

    公开(公告)号:CN106703916A

    公开(公告)日:2017-05-24

    申请号:CN201710133395.6

    申请日:2017-03-08

    CPC classification number: F01K21/04 F01D15/10 F22B3/04

    Abstract: 本发明公开一种非节流增湿增焓的绝热压缩空气储能系统,包括压气机、空气换热器、储热装置、储气室、给水加热器和引射闪蒸器;压气机出口与空气换热器进口通过管路连接,空气换热器出口与储热装置气侧入口通过管路连接,储热装置气侧出口与储气室入口经管路连接,储气室出口连接引射闪蒸器的工作喷嘴,引射闪蒸器的引射闪蒸管通过给水加热器与水源连接,引射闪蒸器的出口与储热装置进口通过管路连接,储热装置出口与透平连接。本发明基于引射及闪蒸原理,利用压缩空气与高温水或水蒸气混合的方式使混合工质压力降低,避免了传统采用节流降压阀门降压造成的节流损失,提高了系统的输出功率。

    压缩空气蓄能与联合循环集成的发电系统

    公开(公告)号:CN103233820B

    公开(公告)日:2016-06-08

    申请号:CN201310171244.1

    申请日:2013-05-10

    CPC classification number: Y02E20/16

    Abstract: 一种压缩空气蓄能与联合循环集成的发电系统,它包括由依次连接的电动机、空气压缩机、大型储气室构成的压缩空气蓄能系统;空气透平发电系统;燃气轮机发电系统;蒸汽轮机发电系统;储热装置和储冷装置。所述大型储气室为空气透平发电系统和燃气轮机发电系统提供压缩空气,所述储热装置吸收空气压缩机的排气显热并通过给水换热器加热蒸汽轮机发电系统的给水;所述储冷装置从空气透平的低温排气获取冷量并与蒸汽轮机发电系统的凝汽器进行热交换。本发明将压缩空气蓄能系统与燃气-蒸汽联合循环发电系统有机结合在一起,实现了空气压缩与膨胀环节热能的优化利用,提高了发电系统的热经济性和电网的调峰性能。

    一种低温余热增焓储热系统

    公开(公告)号:CN113669941B

    公开(公告)日:2023-04-14

    申请号:CN202110860551.5

    申请日:2021-07-24

    Abstract: 一种低温余热增焓储热系统,属于储能技术领域。本发明包括低温余热存储单元、吸收式热泵提质单元、中温蓄热单元三部分,可实现低温余热存储,并利用吸收式热泵提质单元对已储存的低温余热进行提质,最后将提质后的中温热能存储于系统内,从而将低品位的余热转变为高品位的热能并储存。实现了低温余热的低温储存、提质和中温储存及释放,扩大了原有低温余热的应用范围,与传统的储热方式相比,具有热能密度高,热损失小,系统热效率高,经济效益好的特点。

    一种带化学提质蓄热的潜艇多能联供系统

    公开(公告)号:CN113669943B

    公开(公告)日:2023-02-28

    申请号:CN202110860555.3

    申请日:2021-07-24

    Inventor: 冉鹏 周霄

    Abstract: 一种带化学提质蓄热的潜艇多能联供系统,属于能源动力技术领域。本发明所述系统包含四个子系统,分别是柴油动力子系统、化学提质蓄热子系统、制氢储氢子系统和制冷子系统。本发明所述系统除提供常规动力外,还可完成余热的提质及蓄热,并提供氢能、热能和冷能,显著节约了潜艇的燃料和降低了液氧消耗量,从而提高潜艇的巡航里程和隐蔽性,提升了综合能源利用效率,对于潜艇的作战性能有较大的提升。

    一种基于化学提质蓄热的多级并联储热系统

    公开(公告)号:CN113669944B

    公开(公告)日:2023-02-24

    申请号:CN202110860661.1

    申请日:2021-07-24

    Abstract: 一种基于化学提质蓄热的多级并联储热系统,属于储能技术领域。本发明包括化学提质子系统和吸收式提质子系统,可实现低温余热的串联存储,两个子系统同时提升低温余热品位并存储,构成了分级并列的储热‑提质‑储热的运行模式,将几种不同能量品位的热能存储于系统内;在释能放热阶段,有三种不同品味的热能释放,满足了不同热能需求的场合,扩大了原本低温余热的应用范围。与传统的储热方式相比,具有储热密度高,热损失小,系统热效率高,经济效益好,能量品位多样的特点。

    一种基于化学提质蓄热的多级串联储热系统

    公开(公告)号:CN113669942B

    公开(公告)日:2023-02-24

    申请号:CN202110860552.X

    申请日:2021-07-24

    Inventor: 冉鹏 张海洋 张森

    Abstract: 一种基于化学提质蓄热的多级串联储热系统,属于储能技术领域。本发明包括低温储提储子系统和中温储提储子系统,可实现两次低温余热的化学热提质,从而两次提升低温余热品位并存储,形成了储‑提‑储‑提‑储的储能模式,将三种不同能量品位的热能存储于系统内;在释能放热阶段,有三种不同品味的热能释放,满足了不同热能需求的场合,扩大了原本低温余热的应用范围,与传统的储热方式相比,具有热能密度高,热损失小,系统热效率高,经济效益好的特点。

    一种带化学提质蓄热的潜艇多能联供系统

    公开(公告)号:CN113669943A

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN202110860555.3

    申请日:2021-07-24

    Inventor: 冉鹏 周霄

    Abstract: 一种带化学提质蓄热的潜艇多能联供系统,属于能源动力技术领域。本发明所述系统包含四个子系统,分别是柴油动力子系统、化学提质蓄热子系统、制氢储氢子系统和制冷子系统。本发明所述系统除提供常规动力外,还可完成余热的提质及蓄热,并提供氢能、热能和冷能,显著节约了潜艇的燃料和降低了液氧消耗量,从而提高潜艇的巡航里程和隐蔽性,提升了综合能源利用效率,对于潜艇的作战性能有较大的提升。

    一种带化学提质蓄热的多循环耦合联供系统

    公开(公告)号:CN113653548A

    公开(公告)日:2021-11-16

    申请号:CN202110860663.0

    申请日:2021-07-24

    Inventor: 冉鹏 王越

    Abstract: 一种带化学提质蓄热的多循环耦合联供系统,属于储能技术领域;本发明所述系统包括三个子系统,分别是机朗肯循环子系统、二氧化碳循环子系统、化学提质蓄热子系统;本发明所述系统可实现低品位热能的存储并提质,并利用提质后的中高品位热能结合二氧化碳循环及有机朗肯循环生产电能,实现热电联供,系统具有储热密度高、热损失小、经济效益好等特点。

    基于空冷系统散热量测量的发电厂优化控制系统及方法

    公开(公告)号:CN108628175B

    公开(公告)日:2021-02-23

    申请号:CN201810696699.8

    申请日:2018-06-29

    Inventor: 冉鹏 王亚瑟

    Abstract: 本发明公开一种基于空冷系统散热量测量的发电厂优化控制系统及方法,所述系统包括:空冷散热器组件、散热器组件实时传热量测量子系统、发电机组动态运行特性分析子系统、空冷系统运行优化子系统和数据传输及数据显示子系统。本发明基于非接触式红外测量原理,避免了传统接触式温度测量装置对空冷系统散热器组件表面的破坏及对散热器组件表面温度场的干扰,同时与传统热电偶测温方法相比,测量系统无需外接电缆,提高了该测量平台的经济性;在测量过程中更加灵活方便、能测量更大的空冷系统散热器组件面积,有效的提高了测量的效率。

Patent Agency Ranking