振震双控装置以及建筑物支承结构

    公开(公告)号:CN221193805U

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202322196071.0

    申请日:2023-08-15

    Abstract: 本实用新型提供一种振震双控装置以及建筑物支承结构。所述装置包括:竖向振动隔离器;设置于所述竖向振动隔离器上方的可滑动球形铰支座,所述可滑动球形铰支座上方为建筑物;所述竖向振动隔离器与可滑动球形铰支座共同构成建筑物的支撑结构。本实用新型通过竖向振动隔离器和可滑动球形铰支座的组合,实现了建筑物的竖向隔离振动,同时又能够释放与上部被支撑建筑物之间的相对位移,并使竖向隔离振动器在相对位移发生时维持对上方建筑物荷载的中心受力的状态。

    一种在建筑物之间的连桥构造

    公开(公告)号:CN206737113U

    公开(公告)日:2017-12-12

    申请号:CN201621247873.3

    申请日:2016-11-22

    Inventor: 袁雅光 周健

    Abstract: 本实用新型涉及土木结构工程领域,主要用于两个建筑物之间的弱连接连桥构造的一种在建筑物之间的连桥构造,基本技术方案为:桥面主结构由连桥主钢梁、次钢梁和侧边钢梁组成,连桥主钢梁的两侧分别悬挑出次钢梁,侧边钢梁连接次钢梁的端部,桥面板铺设在桥面主结构上;桥面主结构在空中连接两栋建筑物,桥面主结构的一端通过桥面平面内铰接支座和防翻转构件与第一栋建筑物的第一结构支撑面连接;桥面主结构的另一端通过顺桥向可滑动的平面内铰接支座和防翻转构件与第二栋建筑物的第二结构支撑面连接。有益效果为:减小在地震作用下,对建筑物主体结构和连桥本身的不利影响。构造简单,结构形式简洁,满足建筑外观的实际需求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种用于减小车道道面沉降突变的搭板构造

    公开(公告)号:CN204370274U

    公开(公告)日:2015-06-03

    申请号:CN201420600031.6

    申请日:2014-10-17

    Abstract: 本实用新型为土木工程结构构造领域的一种用于减小车道道面沉降突变的搭板构造,为解决上述技术问题,本实用新型采用的基本技术方案为:地下室外墙上设置牛腿,搭板的一端铰接铺设在所述牛腿上,另一端搁置在枕板的一侧,搁置长度为所述枕板宽度的1/3到1/2之间,在所述搭板和所述枕板下设置素混凝土垫层,所述搭板和所述枕板上设置路基,所述路基上设置道路面层。该结构构造措施受力合理,施工便利,并且能提高路基刚柔过渡区段行车的安全性及舒适度。

    内藏支撑的防屈曲耗能钢板剪力墙

    公开(公告)号:CN203640086U

    公开(公告)日:2014-06-11

    申请号:CN201320799181.X

    申请日:2013-12-09

    Abstract: 本实用新型涉及一种内藏支撑的防屈曲耗能钢板剪力墙,包括内填耗能钢板、内藏支撑和混凝土板,内填耗能钢板与内藏支撑连接为整体,两者共同工作。内藏支撑焊接在内填耗能钢板受集中力较大的部位,使内填耗能钢板和内藏支撑两者共同抵抗较大的集中力;内填耗能钢板和混凝土板之间设置隔离层,使内填耗能钢板和混凝土板之间能相对移动;内藏支撑的外表面与混凝土板接触部位设置隔离层,使内藏支撑和混凝土板能相对移动;内藏支撑的内表面与混凝土板接触部位填充适量的塑料泡沫,避免变形时将混凝土板挤坏。本实用新型继承了防屈曲约束支撑和防屈曲钢板墙抗侧能力强、延性好、耗能能力突出的优点,并可以解决钢板墙边缘屈曲引起的性能退化问题。

    一种钢管混凝土柱与钢梁的刚性连接节点

    公开(公告)号:CN202882119U

    公开(公告)日:2013-04-17

    申请号:CN201220564460.3

    申请日:2012-10-31

    Abstract: 本实用新型涉及钢管混凝土结构体系中的一种钢管混凝土柱与钢梁的刚性连接节点,包括钢管混凝土柱与钢梁相交,所述钢梁向所述钢管混凝土柱内延伸,所述钢梁在所述钢管混凝土柱内的上下翼缘板延伸段的端部分别与端板连接,上下加强环同轴位于所述钢管混凝土柱内,分别与上翼缘板延伸段和下翼缘板延伸段在平面内连接,所述上加强环和下加强环的外周与所述钢管混凝土柱的内壁在平面内连接。本实用新型使得节点受力更为合理、安全、可靠,施工更为方便且容易保证质量,经济性能有明显提升。

    一种钢屋架双肢角钢腹杆的加固装置

    公开(公告)号:CN221761489U

    公开(公告)日:2024-09-24

    申请号:CN202420464172.3

    申请日:2024-03-11

    Abstract: 本实用新型涉及建筑结构加固领域,公开了一种钢屋架双肢角钢腹杆的加固装置,包括:原有角钢(1),所述原有角钢(1)为双肢角钢,所述原有角钢(1)“T”形竖直段的两侧分别连接两个新加角钢(2),所述新加角钢(2)与所述原有角钢(1)之间通过角焊缝焊接,在原有填板(5)以外的位置,并在所述原有角钢(1)的缝隙之间连接新加填板(3),所述新加填板(3)与所述原有角钢(1)的肢背通过角焊缝焊接,所述新加填板(3)与新加角钢(2)之间设有联系板(4),所述联系板(4)与所述新加填板(3)和新加角钢(2)之间通过角焊缝焊接,能够大幅提高截面稳定承载力、占用空间小且偏心小,实现在原位进行双肢角钢腹杆加固。

    建筑物内自动扶梯及其周边隔震缝构造

    公开(公告)号:CN217000226U

    公开(公告)日:2022-07-19

    申请号:CN202122744441.0

    申请日:2021-11-10

    Abstract: 本实用新型属于建筑工程领域的一种建筑物内自动扶梯及其周边隔震缝构造,技术方案为:自动扶梯跨越隔震层;位于隔震层下部的下部结构形成扶梯基坑;自动扶梯的上端固定在位于隔震层上部的上部结构上;自动扶梯的下端与下部结构之间设置隔震缝;土建楼地面隔震盖板盖在隔震缝上;土建楼地面隔震盖板的一侧与下部结构滑动搭接,土建楼地面隔震盖板的另一侧与倒T字搁置梁的顶面铰接;倒T字搁置梁放置在隔震缝内,且位于下部结构的扶梯基坑上;自动扶梯的下端固接在倒T字搁置梁的顶面;允许自动扶梯与倒T字搁置梁之间存在垂直于自动扶梯方向的一定位移。其解决了自动扶梯跨越隔震层时自动扶梯与周边土建构造之间隔震缝设置的技术问题。

    一种大跨度钢结构屋盖体系

    公开(公告)号:CN216713538U

    公开(公告)日:2022-06-10

    申请号:CN202123233978.7

    申请日:2021-12-21

    Inventor: 王瑞峰 周健 朱希

    Abstract: 本实用新型提供了一种大跨度钢结构屋盖体系,每个支承结构中自支承结构本体延伸出多个朝向外侧张开的分叉柱;分叉柱的顶端通过围合构件连为整体,围合构件的围合范围内可以设置大面积天窗;多个支承结构通过大跨空间结构连成一体,支承结构的底部采用铰接形式固定在下部主体结构或基础位置,可以使得支承结构柱身纤细。所述大跨度钢结构屋盖体系,受力清晰、施工方便,满足支承结构柱身纤细、底部连接节点简化、且可在支承结构的顶端设置大面积天窗的建筑需求,可以实现建筑结构一体化表达,适应建筑效果多样性、通透性,且各构件的制作、安装技术安全可靠、适应性强。

Patent Agency Ranking