-
公开(公告)号:CN102708375A
公开(公告)日:2012-10-03
申请号:CN201210113774.6
申请日:2012-04-18
Applicant: 北方工业大学
IPC: G06K9/62
Abstract: 本发明提供了一种高清一体式智能抓拍识别设备及方法,该设备包括视频输入及采集模块、信号处理模块、传输和存储模块,信号处理模块包括DSP芯片,CCD模组采集的高分辨率图像由FPGA进行图像预处理,DSP芯片将FPGA输入的图像进行处理,依次进行车牌定位、车牌分割和字符识别,自动提取车牌信息,将所述车牌信息转化为高清视频流,视频编码器将所述高清视频流进行H.264或者MPEG4编码通过网络输出,用于视频录像和实时显示。
-
公开(公告)号:CN102594243A
公开(公告)日:2012-07-18
申请号:CN201210029567.2
申请日:2012-02-10
Applicant: 北方工业大学
Abstract: 本发明公开了一种间接式矩阵变换器多机传动系统及其容错运行控制方法,属于电力电子变换器和电气传动控制领域。本发明在基于间接式矩阵变换器多机传动系统的多个逆变级电路之间串入辅助开关,通过控制辅助开关的通断,在多机传动系统的某一个或多个逆变级电路出现单相故障时,系统可通过逆变级电路开关器件的重组和各逆变级电路的小周期空间矢量脉宽调制算法实现系统的容错运行。本发明可以保证在逆变级电路出现断路或断相故障时系统仍能持续运行而不停机,从而增加了基于间接式矩阵式变换器多机传动系统的冗余,提高了系统的稳定可靠性。
-
公开(公告)号:CN102169583A
公开(公告)日:2011-08-31
申请号:CN201110124531.8
申请日:2011-05-13
Applicant: 北方工业大学
IPC: G06T7/00
Abstract: 本发明涉及基于车窗定位的车辆遮挡检测与分割方法,涉及交通视频检测技术领域。所述方法包括:步骤1,将彩色车辆图像转化为灰度图像;步骤2,绘制出相应的水平亮度曲线图;步骤3,标记该水平亮度曲线中的凹陷区域;步骤4,根据所述水平亮度曲线的凹陷区域标记所对应的车辆图像区域绘制后车窗定位线;步骤5,根据分割线将车辆图像分割成两幅车辆图像,对该两幅车辆图像分别绘制垂直亮度曲线;步骤6,利用车辆长度和车辆宽度,对车辆进行分割。本发明方法能够准确进行高清或标清彩色图像车辆遮挡的检测和分割,从而为提高车辆检测及车流量统计的准确性。
-
公开(公告)号:CN102162788A
公开(公告)日:2011-08-24
申请号:CN201010510761.3
申请日:2010-10-19
Applicant: 北方工业大学
Abstract: 本发明提出了一种基于高清视频(2592*1936)检测技术的能见度检测方法,实现全天候的能见度的检测。检测方法的步骤如下:步骤1,高清图像采集;步骤2,对图像进行标定,计算出被测物体的距离d(x);步骤3,计算图像的全局大气光亮度值A;步骤4,计算t(x)光线的传输系数;步骤5,计算大气消光系数及能见度;步骤6,能见度报警。本发明可以及时有效的为交通管理部门报告路面能见度情况,发布警告,降低大雾、雨雪等恶劣天气行车的危险性,确保交通安全。
-
公开(公告)号:CN105159235B
公开(公告)日:2018-12-25
申请号:CN201510007760.X
申请日:2015-01-08
Applicant: 北方工业大学
IPC: G05B19/418
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 本发明涉及一种电解铝炭素阳极熟料的回转窑煅烧过程综合协调控制方法及系统,属于自动控制技术领域,根据窑皮温度和窑内温度的非线性传热关系,按照神经网络和有限元的混合建模方法,根据窑皮温度、窑头温度、窑尾温度,以及窑头、窑尾压力等工艺检测参数,建立窑皮温度与窑内温度的非线性映射关系,以克服现有技术存在的煅烧带温度的测量粗糙,不能真实反映的煅烧带温度、位置、长度数据的问题;同时在现有回转窑自动控制的基础上,加入一种高效、稳定、实时的网络通信方案,以实现信息、操作管理集中化和控制分散化,从而达到提高产品质量、节能降耗、可靠稳定运行的目标。
-
公开(公告)号:CN105762835B
公开(公告)日:2018-03-02
申请号:CN201610197072.9
申请日:2016-03-31
Applicant: 北方工业大学
CPC classification number: Y02B70/3225 , Y04S20/222 , Y04S20/224
Abstract: 本发明公开一种基于温控负荷的孤立微电网频率的协调控制方法及系统,在保证用户舒适度的同时,应用温控负荷的改进变参与度调频方法和储能装置调频方法的协同作用,实现微电网系统频率的二次调节,不仅能够充分发挥温控负荷的调频能力,且可以更有效地减小对储能装置的容量需求,从而能够更好地提高微电网频率控制效果。所述方法包括:S1、基于改进的用户参与度系数KAC对微电网进行调频,其中,kf为原始用户参与度系数,on%为稳定运行状态下温控负荷处于开启状态的比例,PN为温控负荷的额定功率,T+和T‑分别为设定的温控负荷开启和关闭的温度限值;S2、基于储能装置对微电网进行再次调频。
-
公开(公告)号:CN103985265B
公开(公告)日:2017-05-03
申请号:CN201410242012.5
申请日:2014-06-03
Applicant: 北方工业大学
IPC: G08G1/087
Abstract: 本发明提供一种避免公交集簇的公交优先控制方法,包括判断若对该公交车执行公交优先,进行公交优先通过后该辆公交车是否会发生公交集簇现象;若会发生所述公交集簇现象,则对其不进行优先控制;若不会发生所述公交集簇现象,则依次判断该车前方各相位正常绿灯内进入公交车站内的公交车是否遇到公交集簇现象,若存在不发生所述公交集簇现象,进行优先控制,否则不进行优先控制。本方案将公交优先控制与公交集簇现象相联系,在制定公交优先控制策略时考虑了若进行优先控制是否出现公交集簇现象,有效避免了现有技术中在公交车辆无限制的优先通过的情况下会造成公交车站的集簇现象,影响社会车辆的通行,造成交通堵塞的问题。
-
公开(公告)号:CN106129509A
公开(公告)日:2016-11-16
申请号:CN201610496158.1
申请日:2016-06-28
Applicant: 北方工业大学
CPC classification number: H01M10/46 , H01M10/441 , H02J7/0019 , H02J7/0093
Abstract: 一种充放电控制器集成蓄电池,包括蓄电池本体、功率主电路、检测电路、控制电路以及显示部分,其特征在于,功率主电路以多路输出的高频隔离型DC‑DC电路,双向反激电路为基础与一些开关组合而成,开关频率采用高频,检测电路主要包括对变压器一次侧的电压Ui、电流Ii,每路输出的电池电压Ub1‑Ub6以及电池温度T进行采样,控制电路以接收检测电路的信号进行处理并驱动各开关管开通与关断,在使用过程中,充电与放电可同时进行,采用正负脉冲进行充电,使用变压器原边电流及副边电压确定充放电状态,并在充电时进行温度补偿。
-
公开(公告)号:CN105762835A
公开(公告)日:2016-07-13
申请号:CN201610197072.9
申请日:2016-03-31
Applicant: 北方工业大学
CPC classification number: Y02B70/3225 , Y04S20/222 , Y04S20/224 , H02J3/38 , H02J3/14 , H02J2003/388
Abstract: 本发明公开一种基于温控负荷的孤立微电网频率的协调控制方法及系统,在保证用户舒适度的同时,应用温控负荷的改进变参与度调频方法和储能装置调频方法的协同作用,实现微电网系统频率的二次调节,不仅能够充分发挥温控负荷的调频能力,且可以更有效地减小对储能装置的容量需求,从而能够更好地提高微电网频率控制效果。所述方法包括:S1、基于改进的用户参与度系数KAC对微电网进行调频,其中,kf为原始用户参与度系数,on%为稳定运行状态下温控负荷处于开启状态的比例,PN为温控负荷的额定功率,T+和T?分别为设定的温控负荷开启和关闭的温度限值;S2、基于储能装置对微电网进行再次调频。
-
公开(公告)号:CN103235089B
公开(公告)日:2015-06-24
申请号:CN201310133875.4
申请日:2013-04-17
Applicant: 北方工业大学
IPC: G01N33/00
CPC classification number: Y02A50/25
Abstract: 本发明涉及一种快速发现机动车对大气PM2.5的影响的系统及其运行方法。该系统由数据处理模块,PM2.5处理模块,车辆占用道路时间处理模块,PM2.5采样模块,车辆传感器模块构成。通过车辆传感器模块与车辆占用道路时间处理模块对车辆运行状态进行监控与采样分析,通过PM2.5采样模块与PM2.5处理模块对大气污染程度进行采样与分析,数据处理模块用图或表的方式显示机动车运行状态与大气污染程度的关系曲线,并对超过设定污染指数等级阈值的状态进行报警。通过本发明可以定量得出机动车运行时所排出的尾气所含的PM2.5对当前大气环境的实际PM2.5含量值的影响程度,便于决策者获得大气中PM2.5含量超标的真正原因,采取有针对性的措施对大气中PM2.5超标进行控制及治理。
-
-
-
-
-
-
-
-
-