一种多协议混合网络的多节点并行工作方法

    公开(公告)号:CN113328870A

    公开(公告)日:2021-08-31

    申请号:CN202010128698.0

    申请日:2020-02-28

    Abstract: 本发明涉及一种多协议混合网络的多节点并行工作方法,包括:数据发送步骤,节点卡中包括的多个FC‑AE‑1553节点及FC‑AE‑ASM节点在上位机的控制下,并行将发送数据生成与节点类型对应的FC帧发送到光纤网络中;数据接收步骤,节点卡中包括的多个FC‑AE‑1553的及FC‑AE‑ASM节点并行从光纤网络中接收FC帧数据,在对应的节点中进行数据解析后,发送到上位机;当存在多个节点同时发送数据或接收数据时,通过轮询调度,按照优先级从所述多个节点中仲裁出数据发送或接收的顺序,逐个节点进行数据发送或数据接收。本发明简化了FC‑AE‑1553、FC‑AE‑ASM混合网络结构,减小了FC‑AE‑1553、FC‑AE‑ASM混合网络系统的体积,降低了FC‑AE‑1553、FC‑AE‑ASM混合网络所需的成本。

    一种共用接口通信重构装置及通信控制方法

    公开(公告)号:CN110225053B

    公开(公告)日:2021-06-22

    申请号:CN201910538450.9

    申请日:2019-06-20

    Abstract: 本发明涉及一种共用接口通信重构装置及通信控制方法,属于通信接口的应用领域,解决了现有技术中对外接口数量要求苛刻难以实现对多种不同通信接口的兼容使用需求,和控制器分别引出不同的通信接口导致重量较重、体积较大、价格较贵等问题。装置包括控制模块、以太网通信支路、1553B通信支路、RS422通信支路、选通开关;控制模块,用于识别对外连接器所连接通信设备的通信形式,根据识别得到的通信形式控制选通开关导通相应的通信支路,还用于将接收的通信信号经由导通的相应通信支路发送至对外连接器所连接的通信设备。实现了减轻通信控制器重量、缩小体积,降低成本的效果,同时满足了对多种不同通信接口设备的兼容使用需求。

    一种无缆化和模块化的层叠式电子控制设备及其安装方法

    公开(公告)号:CN110034431A

    公开(公告)日:2019-07-19

    申请号:CN201910310399.6

    申请日:2019-04-17

    Abstract: 本发明公开了一种无缆化和模块化的层叠式电子控制设备及其安装方法,属于机电技术领域,解决了现有技术中模块内或者模块间不可避免地使用一定数量的线缆、模块紧固不牢等问题。本发明电子控制设备包括模块和紧固装置;所述模块包括印制板、印制板上侧连接器和印制板下侧连接器,所述印制板上侧连接器和印制板下侧连接器均与所述印制板连接;相邻模块之间的通过印制板下侧连接器和印制板上侧连接器连接;所述紧固装置用于模块与模块之间的连接固定。本发明设备及方法适用于航空航天、导弹等对控制设备体积和重量要求较高的领域。

    一种功率电子开关
    36.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109217856B

    公开(公告)日:2022-05-31

    申请号:CN201810979407.1

    申请日:2018-08-23

    Abstract: 本发明涉及一种功率电子开关,包括,连接在电源负极与负载R负接线端之间的第一开关电路,连接在电源正极与负载R正接线端之间的第二开关电路,通过第一开关电路、第二开关电路控制负载R接通或断开电源,并且自检测开关电路是否接通。本发明实现功率电源的通断控制,克服了传统功率电子开关中电磁继电器的重量较重、体积较大、价格较贵、对产品内电磁环境影响较大、机械式触点寿命低等弊端;同时具有自检测功能,实现了对开关状态的自检测。

    一种电路板测试及故障排查方法、系统

    公开(公告)号:CN113433444A

    公开(公告)日:2021-09-24

    申请号:CN202010208358.9

    申请日:2020-03-23

    Abstract: 本发明涉及一种电路板测试及故障排查方法、系统,属于电路板测试及故障排查技术领域,解决了现有技术无法实现电路板通用化测试和故障排查的问题。方法步骤如下:根据被测电路板输入信号的种类和时序,选通信号输入单元中对应的信号输入模块、信号测试单元中对应的测试模块;利用选通的信号输入模块向被测电路板输出对应于被测电路板输入信号种类和时序的测试信号;利用选通的测试模块接收被测电路板响应于测试信号的测试结果反馈信号;基于测试结果反馈信号,判断被测电路板是否正常;若不正常,则利用飞针与所述被测电路板的接触,实现故障排查。该方法实现了电路板通用化测试和故障检测,提高了效率,降低了成本。

    一种通信特性参数动态匹配的通信装置及方法

    公开(公告)号:CN107332748B

    公开(公告)日:2020-03-17

    申请号:CN201710494366.2

    申请日:2017-06-26

    Inventor: 张浩坤 杜潇

    Abstract: 本发明涉及一种通信特性参数动态匹配的通信装置及方法,本发明公开的通信装置包括通信控制模块、通信线缆和通信终端。所述通信控制模块内设总线控制模块和总线动态匹配模块,所述通信控制模块通过所述总线控制模块和所述总线动态匹配模块完成通信控制处理功能,实现通信特性的动态匹配。本发明可以在多种通信需求的情况下,能够实现同一个设备在不进行软件和硬件改变的情况下,通过总线特性参数的动态匹配,达到适应不同通信终端通信需求的目的。在实际应用过程中,能够有效地减少通信电缆的布置。避免由于通信方式的变化,带来的通信控制模块的重新研制,通信线路的重新布置。

    一种车辆编队自主跟随控制系统及方法

    公开(公告)号:CN109164809A

    公开(公告)日:2019-01-08

    申请号:CN201811100708.9

    申请日:2018-09-20

    Abstract: 本发明涉及一种车辆编队自主跟随控制系统及方法,属于车辆自动驾驶技术领域,解决了现有技术中车辆编队后车跟车失误率高,出现跟丢情况时,不能重新恢复跟随的问题。一种车辆编队自主跟随控制系统,包括控制装置、通信装置和视频探测装置,设置于跟随车辆的所述视频探测装置,用于前车车牌和图像特征的识别和储存,所述控制装置用于采集和处理所述视频探测装置的视频探测结果,以及为车辆进行路径规划、决策控制,所述决策控制具体包括,控制跟随车辆行至前车后方,使跟随车辆进入视频探测装置视场,所述通信装置用于实现车辆之间的通信。实现了车辆编队的自主跟随控制,减低了车辆编队跟车失误率,解决了车辆跟丢后不能重新跟随的问题。

    一种弹簧式导轨用限位装置

    公开(公告)号:CN109139690A

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201811091994.7

    申请日:2018-09-19

    Abstract: 本发明涉及一种弹簧式导轨用限位装置,属于导轨限位装置领域,解决了现有限位装置结构复杂、体积大,难以实现导轨上产品的快速安装和可靠分离的问题。此限位装置包括限位块、压块、转轴,限位块为空心圆柱体,压块设置有截面为倒凸形通孔,倒凸形通孔为具有第一直径的第一通孔和具有第二直径的第二通孔,且第一直径大于第二直径,限位块置于第一通孔内且限位块的直径大于第二直径;转轴能够穿过限位块和第二通孔,转轴的两端分别通过固定组件将压块与支撑导轨的箱体固定;转轴与限位块的内壁形成环形空间,环形空间内设置有能够将限位块弹起的压缩弹簧。实现了采用结构简单、体积小的限位装置实现导轨上产品的快速安装和可靠分离。

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