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公开(公告)号:CN114541775A
公开(公告)日:2022-05-27
申请号:CN202210454548.8
申请日:2022-04-28
Applicant: 北京市建筑工程研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种多点控制边界索提升安装结构及方法,该多点控制边界索提升安装结构包括:边界索、边界梁、桅杆以及多个提升组单元,其中,边界索分别通过第一提升组单元与两侧竖直设置的桅杆相连接,边界索的中部设置有第一边界索节点,第一边界索节点的两侧对称设置有第二边界索节点,第二边界索节点通过第二提升组单元与桅杆相连接,第二边界索节点通过第三提升组单元与边界梁的端部相连接,第一边界索节点通过第四提升组单元与边界梁的中部相连接。本发明通过对边界索上的关键节点进行空间位态的不断调整,使各个索段之间可以平缓过渡,减少施工过程对拉索的损伤。
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公开(公告)号:CN114352040B
公开(公告)日:2022-05-27
申请号:CN202210266840.7
申请日:2022-03-18
Applicant: 北京市建筑工程研究院有限责任公司 , 中国建筑第八工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于有分叉斜索的环索索网的提升装置及施工方法,用于带有分叉斜索的环索索网结构的提升施工,提升装置包括提升组单元,所述提升组单元包括提升装置一和提升装置二,每个提升组单元包括两个提升装置一和两个提升装置二;所述提升装置一和提升装置二均设置在环梁上,所述提升装置一与环索连接,所述提升装置二通过斜索与环索连接。本发明先将环索提升并进行高空固定,再提升斜索完成施工,既保证了索网结构的成型精度,又避免了直接提升斜索时因受力不均导整个索网扰动的问题,具有施工过程稳定、安全性高的优点。
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公开(公告)号:CN114412071A
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN202210322916.3
申请日:2022-03-30
Applicant: 北京市建筑工程研究院有限责任公司
Inventor: 卢立飞 , 尧金金 , 尤德清 , 高晋栋 , 司波 , 马健 , 张维廉 , 王丰 , 王泽强 , 张开臣 , 胡洋 , 袁明明 , 张峥 , 鲍敏 , 张晓迪 , 张书欣 , 杨越
Abstract: 本申请实施例公开了一种穿梁式双索结构及张拉方法,涉及大直径双索结构施工技术领域,包括竖梁、垂直于所述竖梁且设置在所述竖梁侧部的穿索梁和锚固梁、设置在所述锚固梁上的第一拉索和第二拉索、设置在所述穿索梁上的第一张拉装置和第二张拉装置以及设置在所述穿索梁和所述锚固梁之间的第一临时拉杆组件和第二临时拉杆组件;在穿索梁上沿所述穿索梁的延伸方向开设有长孔,所述第一拉索和所述第二拉索的顶部自下而上穿过所述长孔,第一张拉装置与第二张拉装置通过连接件连接。本申请实施例不仅使穿索梁上的张拉点满足施工强度,同时还保证了足够的施工空间来安装施工设备,并且该设备既可以对双索结构进行整体张拉,也可以对单索进行索力检测。
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公开(公告)号:CN215592224U
公开(公告)日:2022-01-21
申请号:CN202121512759.X
申请日:2021-07-05
Applicant: 北京市建筑工程研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型的非机械式可实现自动刹车的放索装置属于预应力专项施工领域,包括承力梁、边环梁、限位架、分力架和制动机构。承力梁呈十字形交叉设置。边环梁连接在承力梁的端部之间。限位架垂直连接在承力梁的顶部并且位于承力梁的中部和端部之间。分力架连接在承力梁的顶部并且位于承力梁的中部和限位架之间。制动机构包括连接在承力梁端部的制动杆。该装置通过在承力梁的端部连接制动杆,拉索牵引放索装置转动时,放索装置每转动一圈到达制动杆时,拉索被制动杆挡住,从而实现自动刹车。无需借助其他机械制动,制作成本低,操作简便,更安全。该装置能保证放索装置在放索过程中保持稳定,保证放索速度均匀。
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公开(公告)号:CN215160345U
公开(公告)日:2021-12-14
申请号:CN202121226976.2
申请日:2021-06-03
Applicant: 北京市建筑工程研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型斜向变角度拉索提升装置,包括提升钢绞线、穿接在提升钢绞线上的提升千斤顶、连接在提升钢绞线下端用于与索夹连接的下部连接叉耳以及连接在提升钢绞线上端用于与钢结构连接的提升工装,所述提升工装包括分别夹持在提升千斤顶两端的上底座和下底座,所述上底座和下底座通过连接杆连接,所述上底座和下底座上分别开设有供提升钢绞线穿过的穿孔,所述上底座背离下底座的一侧固设有用于与钢结构连接的上部连接叉耳。本申请具有结构简单、安装方便、施工效率高、便于控制的优点。
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