一种安装有减振装置的大型结构试验机

    公开(公告)号:CN103743586B

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201410001488.X

    申请日:2014-01-02

    Abstract: 本发明涉及一种安装有减振装置的大型结构试验机,属于振动控制领域。一种安装有减振装置的大型结构试验机包括有基础、机架、下横梁、加载油缸、上横梁、顶架、键牙、试件、锁定装置。在结构试验机的下横梁和上横梁之间安装锁定装置;锁定装置在加载油缸周围对称布置;锁定装置的传力杆上安装力传感器,用于测量锁定装置产生的阻尼力;锁定装置通过球形铰与连接板连接,连接板与上横梁、下横梁焊接连接。本发明在大型结构试验机上设置锁定装置,可以避免由于试件突然破坏所导致的机体振动和环境振动的问题。

    一种组合型结构试验加载装置

    公开(公告)号:CN103969123A

    公开(公告)日:2014-08-06

    申请号:CN201410140594.6

    申请日:2014-04-09

    Abstract: 本发明涉及一种组合型结构试验加载装置,属于结构实验技术。一种组合型结构试验加载装置包括有基础1、机架2、下横梁3、加载油缸4、上横梁5、顶架6、锁紧螺栓7、二级横梁9、作动器10、底座11、液压浮动支撑平台12;基础1上部安装四个机架2,四个机架2通过位于上端的顶架6连接成一个整体,顶架6下部安装上横梁5、加载油缸4和下横梁3;下横梁3下安装二级横梁9,二级横梁9通过作动器10与底座11连接,二级横梁9与底座11之间设置有用于放置夹持试件8的试件放置位;加载油缸4和作动器10共同对试件8施加荷载。本发明在现有的大型结构试验机上增设二级加载装置,可以根据实际需要进行原有结构试验机的改造,同时该二级加载装置可以单独使用。

    摩擦耗能式防屈曲支撑
    33.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204570982U

    公开(公告)日:2015-08-19

    申请号:CN201520120689.1

    申请日:2015-03-01

    Abstract: 本实用新型涉及一种摩擦耗能式防屈曲支撑,属于建筑结构的减震控制领域。摩擦耗能式防屈曲支撑包括有约束构件(1)、活塞(2)、耗能芯材(3)。耗能芯材(3)中部设置活塞(2),约束构件(1)套在活塞(2)的表面,约束构件(1)通过端板(4)与耗能芯材(3)一端固定,在耗能芯材(3)的两端设有连接钢板(5)。本实用新型在传统防屈曲支撑中设置活塞,引入摩擦耗能机制。当结构发生层间位移时,耗能芯材产生塑性变形消耗能量,同时耗能芯材与约束构件发生相对位移,固定于耗能芯材上的活塞与约束构件发生相对运动,通过活塞与约束构件的摩擦消耗能量,有效提高了防屈曲支撑的耗能能力。

    一种嵌套式大行程铅阻尼器

    公开(公告)号:CN204435589U

    公开(公告)日:2015-07-01

    申请号:CN201420788167.4

    申请日:2014-12-12

    Abstract: 一种嵌套式大行程铅阻尼器,属于减震控制领域。一种嵌套式大行程铅阻尼器,包括有外套筒、内套筒、中心拉杆、铅块;外套筒套在内套筒的外表面,内套筒套在中心拉杆外表面;在中心拉杆与内套筒的两个接触面上均设有凹槽,上下表面的凹槽相对,形成一个环形腔体;在外套筒与内套筒的两个接触面上均设有凹槽,外套筒的凹槽比内套筒的凹槽沿剪切方向长度长,上下表面的凹槽相对,形成一个变截面环形腔体;在腔体内嵌入与腔体尺寸相同的铅块。本实用新型将现有的剪切型铅阻尼器进行嵌套,实现了多个阻尼器串联,增大了铅剪切阻尼器的行程,实现了阻尼材料的分层,增加了铅块的剪切面积,提高了铅剪切阻尼器的耗能能力。

    一种嵌套板式大行程铅阻尼器

    公开(公告)号:CN204435590U

    公开(公告)日:2015-07-01

    申请号:CN201420788518.1

    申请日:2014-12-12

    Abstract: 一种嵌套板式大行程铅阻尼器,属于减震控制领域。其包括有盖板、中间板、滑动板、铅块;中间板分别扣在滑动板的两个表面,上下盖板分别扣在中间板的两个表面;在中间板与滑动板的两个接触面上设有凹槽,上下接触面的凹槽相对,形成两个矩形腔体;在上下盖板与中间板的两个接触面上设有凹槽,且上下盖板的凹槽比中间板的凹槽沿剪切方向长度大,上下表面的凹槽相对,形成一个变截面的腔体;在腔体内嵌入与腔体尺寸相同的铅块。本实用新型通过嵌套的方式,实现多个阻尼器的串联,同时实现阻尼材料的分层,减小阻尼器的占用空间,增大铅剪切阻尼器的行程,同时增加铅块的剪切面积,提高铅剪切阻尼器的耗能能力,避免位移较大时阻尼器出力不均的情况。

    多灾种耦合作用试验装置
    37.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218765900U

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202222953090.9

    申请日:2022-11-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种多灾种耦合作用试验装置,包括振动台组件(20)和控制组件,该多灾种耦合作用试验装置(1)还包括模型箱系统(30)、降雨组件(40)和/或洪水组件(50);模型箱系统(30)包括层状剪切箱(31),该层状剪切箱(31)设置在振动台组件(20)上;降雨组件(40)和/或洪水组件(5)包括水箱(2)和水泵(3),其中,水泵(3)将水箱(2)中的水泵出经降雨口(42)模拟雨水和/或经洪水口(51)模拟洪水注入模型箱系统(30)内。该多灾种耦合作用试验装置,可以对同时对地震动、洪水、降雨、水坝破坏等模拟,结构设置紧凑合理,便于控制。

    一种上穿盾构隧道工程中减小隧道隆起的加固结构

    公开(公告)号:CN212479265U

    公开(公告)日:2021-02-05

    申请号:CN202020033178.7

    申请日:2020-01-08

    Abstract: 本实用新型公开了一种上穿盾构隧道工程中减小隧道隆起的加固结构,新建隧道结构设在既有下卧隧道的上方,上导洞中隔壁为新建隧道结构的中间支撑结构,新建隧道结构与既有下卧隧道之间设有大直径抗隆起超前管棚;大直径抗隆起超前管棚与新建隧道结构之间设有水平型钢支撑;大直径抗隆起超前管棚包括管棚主体钢管,管棚主体钢管的两侧分别设有管棚钢管间左侧连接件和管棚钢管间右侧连接件,相邻管棚主体钢管之间的管棚钢管间左侧连接件和管棚钢管间右侧连接件嵌套连接在一起,使各个管棚主体钢管连成一体结构;本实用新型可以较好的控制下部盾构隧道的隆起值,可以有效保证既有盾构隧道在上方施工中的运营安全性。

    粘滞耗能式防屈曲支撑
    39.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204570981U

    公开(公告)日:2015-08-19

    申请号:CN201520120688.7

    申请日:2015-03-01

    Abstract: 本实用新型涉及一种粘滞耗能式防屈曲支撑,属于建筑结构的减震控制领域。粘滞耗能式防屈曲支撑包括有约束构件、活塞、耗能芯材、硅介质。耗能芯材中部设置活塞,活塞上设有节流孔;约束构件套在活塞的表面;硅介质填充于约束构件中;约束构件两端通过端板密封,且一侧端板与耗能芯材一端固定;在耗能芯材的两端设有连接钢板。本实用新型在传统防屈曲支撑中设置活塞和硅介质,增加了粘滞耗能机制。当结构发生层间位移时,耗能芯材产生塑性变形消耗能量,同时耗能芯材与约束构件发生相对位移,硅介质受挤压,约束构件中的硅介质通过节流孔流动,产生一定的阻尼力消耗能量,有效提高了防屈曲支撑的耗能能力。

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