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公开(公告)号：CN205253735U
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201520803350.1
申请日：2015-10-16
Applicant: 北京中冶设备研究设计总院有限公司
IPC: B21B39/02
Abstract: 提供一种推钢式钢坯上料台架，主要由推钢机、托钢装置、台架组成；托钢装置由相互连接的曲柄、托臂、轴承座支座、托钢液压缸、长轴组成；台架由相互连接的台架架体、钢轨、卡板组成；钢轨用卡板和螺栓固定在台架架体上，台架上固定安装有多条钢轨；其特征是：推钢机由相互连接的推钢液压缸、液压缸支架、推钢机推板、导向轮、小车导轨架、车轮、车轮支架组成；推钢机推板采用小车结构，在推钢机推板下部安装的车轮支架的下面安装有四个车轮；四个车轮安放在小车导轨架的导轨上面；推钢液压缸安装在液压缸支架的上面；本实用新型的优点是：结构简单，性能可靠，使用、维护方便，传动平稳，重量轻，通用性好，制造成本低，经济效益好。
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公开(公告)号：CN221990683U
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202323594459.2
申请日：2023-12-27
Applicant: 北京中冶设备研究设计总院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及气缸技术领域，公开了一种外置弹簧气缸，包括：气缸缸体、设置在所述气缸缸体一端的活塞组件、设置在所述气缸缸体外侧的弹性组件；所述气缸缸体与所述活塞组件相互作用将压缩空气的压力能转换为机械能；所述弹性组件，用于推动所述活塞组件回到初始预设位置。利用本实用新型，通过将弹簧固定在气缸缸体外侧，解决由于弹簧置于气缸缸体内部，弹簧的尺寸受到限制，弹簧无法提供较大的弹力的问题。
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公开(公告)号：CN221981548U
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202323598871.1
申请日：2023-12-27
Applicant: 北京中冶设备研究设计总院有限公司
IPC: A63G31/00
Abstract: 本实用新型涉及制动装置技术领域，公开了一种活动制动板控制系统，用于控制列车行驶速度，活动设置在列车轨道上，包括：设置在所述列车轨道上的轴座、活动设置在所述轴座上的活动制动板组件、与所述活动制动板组件相连接的动力件，其中，所述活动制动板组件的一端活动连接在所述轴座上，在所述动力件的作用力下绕所述轴座上下运动；其中，当所述活动制动板组件转动至与所述列车轨道所在平面时，增加总制动板组件的长度，当所述活动制动板组件转动至所述列车轨道所在平面以下时，减少总制动板组件的长度。利用本实用新型，能够解决不同载客量的列车达到相同末速度所需制动板的数量不同的问题。
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公开(公告)号：CN219001953U
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202222890798.4
申请日：2022-10-31
Applicant: 北京中冶设备研究设计总院有限公司
IPC: A63G1/30
Abstract: 本实用新型提供一种转马的曲拐机构，包括两个相互平行设置的曲柄、连接在两个曲柄之间的销轴，以及与销轴可转动连接的马杆；所述销轴与所述曲柄采用第一螺栓活连接；并且，在所述销轴与所述曲柄连接的位置设置有防止销轴与所述曲柄发生相对转动的止挡结构。本实用新型避免了异性材质的焊接，消除了焊缝开裂的安全隐患；同时也减轻了曲拐机构的重量，节约了成本，提高了曲拐结构的使用寿命和使用质量。
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公开(公告)号：CN214692785U
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202021997083.3
申请日：2020-09-14
Applicant: 北京中冶设备研究设计总院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种循环升降机，包括轨道、梯笼和控制系统；轨道包括旋转节轨道、分别通过回转结构与旋转节轨道的上下两端旋转连接的上固定轨道和下固定轨道；在旋转节轨道的下端和下固定轨道之间设置有轨道锁定结构；轨道锁定结构包括设置在下固定轨道上的电动推杆支座、与电动推杆支座通过销轴铰接连接的电动推杆、与电动推杆的头部通过销轴铰接连接的销块、与销块通过销轴铰接连接的支撑架、设置在支撑架上的接近开关和设置在旋转节轨道的下端的结构板上的开孔。利用本实用新型，能够解决目前的单导轨架两侧最多只能设有独立运行的两个梯笼，输送效率低，随着建筑物高度的增加，垂直运输压力增大、成本投入高、工期影响大等问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212038973U
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201922399785.5
申请日：2019-12-27
Applicant: 北京中冶设备研究设计总院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种跷跷板式过山车，包括：站台、轨道、支座和车体；所述站台设置于所述轨道的一端，所述车体设置于所述轨道上，所述轨道的中部与所述支座铰接，在所述轨道的两端还设置有止挡装置；在所述支座与轨道之间还设置有伸缩杆，所述伸缩杆的一端与所述支座铰接，所述伸缩杆的另一端与所述轨道铰接，使所述轨道可绕所述支座摆动。该过山车的轨道在伸缩杆伸缩时可以绕其下方的支座上下摆动，使其上的车体沿轨道往复滑行，无需链条等提升装置对车体进行提升，避免了噪音的产生，同时也降低了过山车的占地面积。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206405180U
公开(公告)日：2017-08-15
申请号：CN201720001531.1
申请日：2017-01-03
Applicant: 北京中冶设备研究设计总院有限公司
Inventor： 尚珂
IPC: B21B39/12
Abstract: 提供一种易于拆卸安装的炉前辊道架，由轴承座、辊子、联轴器、电机、辊道架组成；其特征是：辊道架由架体a、横梁a、横梁b、架体b组成；横梁a、横梁b两边各由一块开有若干螺栓孔的钢板和中间的工字钢组成，架体a和架体b上焊接有与横梁a、横梁b相对应的钢板，架体与横梁之间由螺栓、螺母连接在一起，且在每个架体与横梁之间各装有一个定位销。其优点是：由于采用了分体式炉前辊道架，便于拆卸后再次安装，在需要检修炉前辊道下方设备或清理铁屑时，无需将辊道架从基础拆卸，只需将横梁从架体上拆开即可。该炉前辊道架结构简单，性能可靠，制造、使用、维护方便；安装便捷、检修时间短、便于运输、经济效益大。
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公开(公告)号：CN222018921U
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202323480344.0
申请日：2023-12-20
Applicant: 北京中冶设备研究设计总院有限公司
IPC: A63G21/06
Abstract: 本实用新型提供一种过山车提升装置及过山车，其中的过山车提升装置包括设置在待提升列车的车厢底部的齿轮、与齿轮连接的驱动机构，以及设置在待提升列车所在轨道上的挂载条；其中，齿轮与挂载条相啮合；驱动机构用于带动齿轮在挂载条上爬升，以将待提升列车提升至设定高度。利用上述实用新型能够实现列车的平稳提升，且噪音小，安装便捷，不影响轨道整体造型，可适用于多种类型的车辆提升场景。
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公开(公告)号：CN221771488U
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202323395895.7
申请日：2023-12-13
Applicant: 北京中冶设备研究设计总院有限公司
Abstract: 本申请公开一种过山车牵引钩防碰降噪装置，包括：一对基础支架，每个基础支架包括底座，以及在底座上的基础支撑板，一对基础支架分别通过底座安装在牵引钩转轴两端的尾座上，所述尾座通过围绕牵引钩转轴摆动的牵引钩与链条连接实现提升过山车，所述尾座通过围绕牵引钩转轴摆动的牵引钩与链条断开连接实现释放过山车；永磁体，分别安装在一对基础支撑板上；导体，安装在牵引钩上。本申请采用永磁涡流技术对牵引钩进行减速，防止牵引钩自由端在摆动中对上下限位的碰撞，且制动过程柔和、平稳。
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公开(公告)号：CN219001954U
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202222890348.5
申请日：2022-10-31
Applicant: 北京中冶设备研究设计总院有限公司
IPC: A63G7/00
Abstract: 本实用新型提供了一种双棘爪安全压杠装置，包括转动连接在车架的前部的棘轮、沿所述棘轮径向设置的压杠杆以及棘爪锁紧组件；所述压杠杆的下端与所述棘轮固定连接，在所述压杠杆的上端设置有与所述车架的座椅相对应的手扶杆，在所述压杠杆的中部设置有腿部止挡；其中，所述手扶杆用于对所述座椅上的乘客的腹部进行限位，所述腿部止挡用于对所述乘客的腿部进行限位，所述棘爪锁紧组件用于对所述棘轮进行轴向锁紧与释放。本实用新型提供的双棘爪安全压杠装置能够有效提升乘客自由舒适度，且安全可靠、便于乘客在乘坐时互动。
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