公开(公告)号：CN212295791U

公开(公告)日：2021-01-05

申请号：CN202021798546.3

申请日：2020-08-25

Applicant: 中国电建集团铁路建设有限公司 ,  中电建成都建设投资有限公司

Inventor： 许鹏 ,  肖锋 ,  王琮元 ,  从会涛 ,  罗程

IPC: E04H3/00 ,  E01D19/02 ,  E01D19/04 ,  E01D19/00 ,  B61B1/00

Abstract: 本实用新型公开了一种桥建结合的高架车站结构，车站端头与区间桥梁接口位置设置共墩柱，车站的两侧端头均设置共墩柱，共墩柱顶部设置滑动支座结构，用于连接车站预应力盖梁和区间桥梁；滑动支座结构的滑动支座用于释放沿车站纵向约束，限制沿车站横向位移约束；预应力盖梁上设置轨道载台和建筑载台，轨道载台上设置第一钢筋混凝土梁，第一钢筋混凝土梁用于安装轨道，建筑载台上设置第二钢筋混凝土梁，第二钢筋混凝土梁用于承载站台建筑。本实用新型公开一种“桥‑建”结合的高架车站结构体系，该车站结构体系不设置温度伸缩缝，解决车站超长带来的施工阶段混凝土收缩、徐变引起的温度应力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利