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公开(公告)号：CN118569542A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410590590.1
申请日：2024-05-13
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 史天运 , 李樊 , 李超 , 沈海燕 , 杨国元 , 李君 , 李宏 , 刘子宽 , 王芳 , 鲁玉龙 , 冯云梅 , 杨玲玲 , 姚剑 , 端嘉盈 , 程清波 , 刘桐源 , 史雅静 , 万国睿 , 张贝贝
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/063 , G06Q50/06 , G06Q50/40 , G06F30/27 , G06N3/0442 , G06N3/084 , G06N3/126 , G06F18/27 , G06F111/06 , G06F111/04 , G06F119/06 , G06F123/02 , G06N3/048
Abstract: 本发明提供一种新型绿色客站数智赋能方法、平台及设备设施，所述方法包括：接收客站全生命周期运营数据；基于预先建立的不同区域和类别的设备对应的能耗自变量‑因变量关系对，针对车站内不同区域和类别的设备从全生命周期运营数据中提取对应的能耗自变量，并基于提取的能耗自变量获得对应的区域和类别的设备能耗最优解，从而获得各个区域的最优耗电量；基于所述最优耗电量，利用预训练的时间序列预测模型获得各个区域的预测耗电量；通过比较各个区域的预测耗电量和区域标准耗电范围生成差异化用能策略，以实现绿色客站的数智赋能。本发明能够制定个性化的节能控制策略，实现客站能源与资源的高效利用。
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公开(公告)号：CN118473900A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410597761.3
申请日：2024-05-14
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
IPC: H04L41/0631 , H04L41/069 , H04L43/0823
Abstract: 本发明提供一种基于日志数据分析的管控平台预报预警方法、装置及设备，监控管控平台中各网络设备、业务平台、系统后台运行状态；获取运行时出现的故障问题，并发出预警信号；获取日志文件中的目标日志数据，对目标日志数据进行解析、故障分类、分割故障信息内容，将所需的核心故障信息存入故障数据表；将故障数据表与故障知识库进行比对，构建关联关系，并构建故障知识树；基于故障知识树，对故障问题进行分类和故障预测，生成解决策略；将解决策略反馈至管控平台进行执行，并将本次故障问题和生成的解决策略补充至故障知识库和故障知识树。本发明提供的方法能够对日志数据进行充分挖掘，高效地为管控平台提供针对性解决策略，智能化水平高。
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公开(公告)号：CN114189831A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111387318.6
申请日：2021-11-22
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
IPC: H04W4/42 , H04W4/90 , H04W4/12 , H04W12/67 , H04L67/12 , H04L67/146 , G06F16/901 , G06F16/903 , G06F16/9038 , G06Q50/30
Abstract: 本发明提供一种信息流转监控方法、系统、电子设备及存储介质，所述方法包括：获取每个信息流转节点的信息通知，所述信息通知是站车应急事件在信息流转过程中流转到所述信息流转节点后生成的；获取所述站车应急事件的信息在流转全过程中所有信息流转节点构成的节点轨迹；按照所述节点轨迹，顺序输出每个所述信息流转节点的信息通知。本发明提供的信息流转监控方法、系统、电子设备及存储介质，通过对站车应急事件处置全过程信息流转进行监控，减少了站车应急事件的信息在流转过程中，因信息丢失、缺失等所带来的安全风险，实现了应急处置的快速响应与协同联动，有效提升了站车应急事件的处置效率，保障了铁路的安全运输。
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公开(公告)号：CN114519453A
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202210002000.X
申请日：2022-01-04
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 徐春婕 , 李君 , 陈瑞凤 , 李超 , 杨国元 , 刘硕研 , 张亚伟 , 吕晓军 , 沈海燕 , 李宏 , 王伟 , 谢甲旭 , 吴兴华 , 杨栋 , 唐雯 , 赵敏 , 樊楠 , 康妍 , 丛红萍 , 王静 , 赵晖
Abstract: 本发明提供一种铁路客运车站设备画像的分类方法及系统，该方法包括：基于车站边缘服务器，获取到车站设备的实时属性信息；将实时属性信息发送到训练好的车站设备画像分类模型中，由训练好的车站设备画像分类模型中的设备画像标签子模型、设备寿命预测子模型和设备负载预测子模型分别进行处理，得到车站设备对应的实时属性分类结果、剩余寿命预测结果和负载预测结果；其中，训练好的车站设备画像分类模型设置在路局级前置服务器和/或云端数据中心服务器。本发明对边缘服务器采集到的数据进行设备分类标识解析和数据分析，从云端或路局级前置服务器，实现车站设备画像、状态监测和剩余寿命评估等，及时掌握车站设备实时状态及变化趋势预测。
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公开(公告)号：CN112884325B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202110198378.7
申请日：2021-02-22
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q10/20 , G06Q50/40 , G06F18/15 , G06F18/2135 , G06F18/2411 , G06F18/2413 , G06F18/2433 , G06N7/01
Abstract: 本发明提供一种客站设备应用分析及健康状况评价方法及系统，包括：通过获取客站内目标设备相关的实时状态信息；确定目标设备的健康概率值；根据健康概率值，确定目标设备的健康匹配等级；在健康匹配等级低于预设健康等级阈值的情况下，根据实时状态信息，对目标设备进行健康状况动态评估，以获取目标设备的健康评估结果、故障趋势预测结果、故障推演结果及剩余生命周期预估结果。本发明能解决传统作业方式下设备检修不及时或检修频繁等造成的资源浪费问题，通过合理的设置维保节点，对智能客站设备的剩余生命周期、故障趋势以及生产作业状况给出预测和分析，提高了客运作业人员的工作效率，大幅提升了旅客出行满意度和铁路客运车站的智能化水平。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112884325A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110198378.7
申请日：2021-02-22
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种客站设备应用分析及健康状况评价方法及系统，包括：通过获取客站内目标设备相关的实时状态信息；确定目标设备的健康概率值；根据健康概率值，确定目标设备的健康匹配等级；在健康匹配等级低于预设健康等级阈值的情况下，根据实时状态信息，对目标设备进行健康状况动态评估，以获取目标设备的健康评估结果、故障趋势预测结果、故障推演结果及剩余生命周期预估结果。本发明能解决传统作业方式下设备检修不及时或检修频繁等造成的资源浪费问题，通过合理的设置维保节点，对智能客站设备的剩余生命周期、故障趋势以及生产作业状况给出预测和分析，提高了客运作业人员的工作效率，大幅提升了旅客出行满意度和铁路客运车站的智能化水平。
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公开(公告)号：CN115796651A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211427477.9
申请日：2022-11-14
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06F18/23
Abstract: 本发明提供一种基于多模态数据的客站设备智能化评价方法、装置和设备，应用于设备管理技术领域，该方法包括：获取待评价类型设备对应的多个目标设备各自在不同一级评价指标下的多模态的第一评价数据；分别将所述多个目标设备在各一级评价指标下的多模态的第一评价数据进行融合，得到所述待评价类型设备在各所述一级评价指标下的目标评价数据；根据各所述一级评价指标下的目标评价数据以及各所述一级评价指标的第一权重值，确定所述待评价类型设备的智能化程度。本发明能够提高客站设备的智能化程度的评价效率，以及评价结果的准确性。
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公开(公告)号：CN113993159B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202111320175.7
申请日：2021-11-09
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种自助轮椅系统、方法、电子设备与存储介质，系统包括：车站平台信息模块、服务器、超宽带定位基站和智能轮椅；其中，所述车站平台信息模块用于向所述服务器提供列车信息；所述服务器用于将从所述车站平台信息模块获取的列车信息传输至所述智能轮椅；所述超宽带定位基站用于对所述智能轮椅进行定位；所述智能轮椅基于所述服务器传输的列车信息、所述超宽带定位基站提供的定位信息和自身获取的旅客信息生成导航路线并自动行驶至目的地。本发明提供的自助轮椅系统为老弱病残孕等目标旅客提供了自助化的、方便快捷的轮椅服务，同时也降低了车站工作人员的工作量，提高了旅客的出行质量。
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公开(公告)号：CN115662027A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211117461.8
申请日：2022-09-14
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
IPC: G08B7/06
Abstract: 本发明提供一种铁路车站应急事件的处理方法、装置和电子设备。该方法包括：获取监控区域内的采集数据；在基于采集数据，确定监控区域内发生应急事件的情况下，基于应急事件的发生位置，向铁路车站设备发送应急疏散指示信息，应急疏散指示信息中包括目标状态信息，应急疏散指示信息用于指示铁路车站设备基于目标状态信息运行；基于铁路车站的空间结构信息、人流量和发生位置，生成并输出目标疏散路径。上述方法一方面指示铁路车站设备按照目标状态运行，提高应急事件发生后疏散路线的通畅性；另一方面，结合车站的空间结构信息、人流量和应急事件发生位置生成目标疏散路径并输出，提高疏散效率。
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公开(公告)号：CN115394023A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211117436.X
申请日：2022-09-14
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
Abstract: 本发明涉及公共安全防范技术领域，尤其涉及一种客运站应急疏散系统以及应急疏散平台。其中，应急疏散系统包括：控制管理平台、应急疏散设备和旅客服务设备；应急疏散设备和旅客服务设备均与控制管理平台通信连接；控制管理平台用于对应急疏散设备和旅客服务设备的设备信息进行结构化存储，同时对应急疏散设备和旅客服务设备的状态进行监测以及综合控制；当发生事故需要疏散乘客时，控制管理平台用于根据疏散指示信息控制对应的应急疏散设备和旅客服务设备联合工作，以指示和引导乘客快速的沿着应急疏散路线到达指定位置，提高了乘客疏散的效率，保证了乘客的人身和财产安全。
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