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公开(公告)号:CN212500941U
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN202020418988.4
申请日:2020-03-27
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种大型组块双船浮托安装多用途缓冲装置,用于大型组块依次从运输船、双浮托船最终转移至下部结构,其包括:与组块的上部支腿的第一缓冲件、设在运输船上的支撑件以及设在下部结构支腿上的第二缓冲件,第一缓冲件上设有插接端,插接端内设有流体配重,插接端设有溢出孔;支撑件上设有承接插接端的第一接收端,以在插接端远离第一接收端时,流体配重由溢出孔流向第一接收端;第二缓冲件上设有承接插接端的第二接收端。本实用新型的多用途缓冲装置便于安装和连接,能完成万吨级以上超大型组块的双船安装作业,解决了超浅水区域万吨级超大型组块海上浮托安装问题,大大降低了生产成本,提高了施工效率,节省了安装资源。
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公开(公告)号:CN205975549U
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201620711358.X
申请日:2016-07-07
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司 , 衡橡科技股份有限公司
IPC: E02B17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种桩腿耦合减震装置,属于海上平台运输、安装技术领域,包括设置在接收器与外套筒间的水平减震块及设置在接收器与导向筒间并套装在接收器的中心桩上的至少2个竖直减震块,关键在于:在相邻竖直减震块间设有定位结构,所述定位结构包括分别设在相邻竖直减震块接触面上的沿其直径方向设置的定位凹槽和定位凸台。本实用新型的有益技术效果是:1、竖直减震块间通过定位结构定位,在工作过程中结构稳定、同时可以调整竖直减震块的数量以保证减震效果;2、竖直减震块限位孔的内壁中部为内凹结构,能有效防止减震时抱住接收器的中心桩;3、水平减震块通过采用高分子弹性体并利用金属板内嵌的方式达到所需要的刚度。
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公开(公告)号:CN222227304U
公开(公告)日:2024-12-24
申请号:CN202420048207.5
申请日:2024-01-09
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种水下灌浆热插拔结构,该水下灌浆热插拔结构包括热插拔母头组件和热插拔公头组件,热插拔母头组件内部设有第一流体通道,热插拔公头组件内部设有第二流体通道,热插拔母头组件套接在热插拔公头组件上,第一流体通道和第二流体通道连接,流体依次通过第一流体通道流入第二流体通道进行灌浆。本实用新型提供的水下灌浆热插拔结构连接方式简单,减少施工作业时间,通过ROV进行安装,避免施工作业人员水下施工风险,降低施工成本,水下灌浆热插拔结构零件互换性强,有效降低施工作业成本。
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公开(公告)号:CN222139924U
公开(公告)日:2024-12-10
申请号:CN202323566723.1
申请日:2023-12-26
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: E02B3/26
Abstract: 本实用新型公开了一种吸能器,属于海洋石油工程技术领域,包括吸能外管,吸能外管内设有吸能内管,吸能外管和吸能内管之间设有吸能填充腔,吸能填充腔内平铺有胶片,胶片的横截面积与吸能填充腔的横截面积相同,胶片与吸能填充腔粘接。本实用新型的搭接缝隙少,同时减少了生产过程中缠绕多次排气、压辊,工艺方法相对简单、好操作,提高了生产效率和成品率,实测数据也能很好的满足产品性能要求,从理论和试验的实测数据均可以满足需求,更有利于节约成本。
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公开(公告)号:CN220222774U
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202320885814.2
申请日:2023-04-19
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B65G67/60
Abstract: 本实用新型公开了一种用于结构物拖拉滑移装船装置,包括:下部横梁,所述下部横梁两端固定连接有下部纵梁;所述下部横梁底端固定连接有拉力千斤顶安装端;所述拉力千斤顶安装端对称分布在所述下部纵梁两侧;所述拉力千斤顶安装端上螺栓连接有拉力千斤顶;所述拉力千斤顶连接有钢绞线;所述下部纵梁两侧固定连接有斜向支撑机构;所述斜向支撑机构远离所述下部纵梁的一端与所述下部横梁固定连接;所述下部纵梁顶端固定连接有结构物支撑机构;所述下部纵梁底端滑动连接有滑道。本实用新型可以稳定地进行结构物滑移作业。
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公开(公告)号:CN219545049U
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN202320690302.0
申请日:2023-03-31
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B63B77/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于大型结构物拖拉滑移横向装船的驳船端锚固装置,包括:纵向主肋板,所述纵向主肋板数量为两个且平行间隔设置;所述纵向主肋板十字穿插固定连接有多个横向加强板;所述横向加强板之间平行间隔设置;所述两个纵向主肋板之间顶端下部设置有拉力千斤顶锚固端。本实用新型便于安装连接,能够实现大重量装船作业。
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公开(公告)号:CN214573968U
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN202120610615.1
申请日:2021-03-26
Applicant: 三橡股份有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了多元唇式灌浆封隔器,具体涉及桩基灌浆密封配件技术,其技术方案是:包括钢环部件和橡胶部件,所述钢环部件中部和橡胶部件采用热硫化方式粘接固定,所述钢环部件与橡胶部件连接处固定安装补强筋,所述橡胶部件包括导向部和密封部,所述导向部为弧状结构,所述导向部底部设有密封部,所述密封部由多元密封唇和储水槽构成,所述多元密封唇向外凸起,所述多元密封唇间设有储水槽,所述储水槽和所述多元密封唇交错分布,本实用新型的有益效果是:采用多元唇口方式,增加密封部打桩时的变形空间,储水槽间储存海水,打桩时产生自润滑效果,减小打桩阻力,避免漏浆风险,增加强度,提高密封性。
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公开(公告)号:CN212354306U
公开(公告)日:2021-01-15
申请号:CN202020419921.2
申请日:2020-03-27
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种工程船深水作业锚系接长装置,其为多套并通过拖轮可与工程船自带锚系连接,每套接长装置包括:接长组件和连接组件,接长组件铺设于深水海底中,接长组件的一端通过工作锚与一个连接组件一端连接,该连接组件的另一端漂浮于海面上,接长组件的另一端通过锁紧件与另一连接组件的一端连接,该连接组件的另一端漂浮于海面上。本实用新型的工程船深水作业锚系接长装置有效解决工程船深水作业锚缆长度不足问题,具有设计简单,性能安全可靠,便于操作的优点,可以用于解决各类工程船深水作业锚系长度限制难题。
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公开(公告)号:CN220391487U
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN202321942281.3
申请日:2023-07-24
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B63B43/18
Abstract: 本实用新型公开了一种用于大型平台半潜船浮托的进船导向装置,包括:箱型主体结构;所述箱型主体结构一侧固定连接有工字型钢结构;所述工字型钢结构远离所述箱型主体结构的一段固定连接有加强垫板;所述加强垫板远离所述工字型钢结构的一侧与所述半潜船固定连接;所述箱型主体结构靠近所述半潜船的一端固定连接有舷侧横向加强版;所述舷侧横向加强版与所述半潜船船底形状适配且固定连接;所述舷侧横向加强版远离所述箱型主体结构的一侧固定连接有若干舷侧水平向主肋板;所述舷侧水平向主肋板与所述半潜船船底形状适配且固定连接。本实用新型能够协助完成半潜船在浮托作业中顺利进入相对半潜船型宽来说较为狭窄的导管架槽口。
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公开(公告)号:CN219546528U
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN202320690297.3
申请日:2023-03-31
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种大型模块吊装导向,包括:待吊装模块;就位模块,所述就位模块设于所述待吊装模块侧端;导向母头,所述导向母头一端固定连接于所述待吊装模块靠近就位模块侧端;导向母头凹槽,所述导向母头凹槽开设于所述导向母头另一端;导向公头,所述导向公头固定连接于所述就位模块靠近待吊装模块侧端,且所述导向公头适配于所述导向母头凹槽。本实用新型在被吊模块下放处于较高位置时,导向即可发挥作用,在不影响模块竖直方向下放的前提下,限制模块水平方向的运动。
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