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公开(公告)号：CN111523180B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202010408070.6
申请日：2020-05-14
Applicant: 中国兵器工业第五九研究所
Abstract: 本发明提供了一种车载设备加速试验谱的构建方法，步骤包括：获取车载设备的实测振动数据，并对实测振动数据样本进行初选；对初选后的实测振动数据进行奇异点剔除、消除趋势项等数据预处理，并进行数据检验，判定车载设备振动过程是否满足平稳性和各态历经性；对最终确定的实测振动数据进行窗处理，并进行功率谱密度估计，绘制所研究每个实测速度时的振动幅值对频率的功率谱密度曲线图，形成实测谱；确定加速试验加速因子，构建车载设备加速试验谱式，获取车载设备加速试验谱。采用本发明方法构建的车载设备加速试验谱，主要适用于确定车载伺服控制器、装填控制器等车载电子元器件，为车载设备振动试验提供了一种准确、全新的试验谱构建方法。
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公开(公告)号：CN112414929B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202011238849.4
申请日：2020-11-09
Applicant: 中国兵器工业第五九研究所
IPC: G01N17/00
Abstract: 本申请公开了一种金属腐蚀评估方法，包括分别获取镀在石英晶体上的电极金属、待评估样品在预设环境中的第一腐蚀量、第二腐蚀量；待评估样品中含量最高的金属为电极金属；根据第一腐蚀量、第二腐蚀量确定电极金属与待评估样品之间的腐蚀比例；获取电极金属在自然环境中的第三腐蚀量，并根据第三腐蚀量、腐蚀比例确定待评估样品在自然环境中的第四腐蚀量；判断第四腐蚀量与预设腐蚀等级的关系，以确定待评估样品的腐蚀等级。本申请实现在自然环境中无需测量待评估样品的腐蚀量，而是通过石英晶体上的电极金属的腐蚀量确定待评估样品的腐蚀量，进而根据预设的腐蚀等级关系对待评估样品进行评估，并对待评估样品实现了原位实时监测。
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公开(公告)号：CN109490188B
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN201811627663.0
申请日：2018-12-28
Applicant: 中国兵器工业第五九研究所
Abstract: 本发明公开了一种金属表面薄液膜生成、控制及测量方法，其特征在于：包括薄液膜生成装置、样品台、薄液膜厚度检测装置、控制计算机；其中所述薄液膜生成装置包括带有雾化器的箱体，在所述箱体内设有储液槽，所述储液槽通过泵与雾化器的壳体连接，所述壳体还连接有压缩空气，与所述压缩空气相对的另一侧壳体上设置有雾流管道，所述雾流管道伸出箱体并对准样品台；在所述样品台上设置有样品放置区，且所述样品放置区与雾流管道的出口相对，所述样品台具有可调倾角。采用本发明的设备，可在金属表面生成厚度可控且稳定的薄液膜。
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公开(公告)号：CN113281202A
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202110706783.5
申请日：2021-06-24
Applicant: 中国兵器工业第五九研究所
Abstract: 本发明公开了一种金属材料海洋大气环境‑拉压疲劳载荷耦合加速试验方法，其包括步骤有：将呈轴状结构的金属材料在置于海洋大气户外环境下进行包含拉压疲劳试验、静态暴露试验的交替循环试验，以天为试验基本单位，以设定周期进行抗拉强度、断后伸长率数据检测；同时将该呈轴状结构的金属材料于同等海洋大气户外环境下进行环境静态暴露试验，以设定周期进行抗拉强度、断后伸长率数据检测，并绘制金属材料的海洋大气环境‑拉压疲劳载荷耦合加速试验与海洋大气户外环境静态暴露试验的抗拉强度、断后伸长率对比曲线，作为金属材料的海洋户外环境适应性评价指标。
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公开(公告)号：CN112595432A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202011354823.6
申请日：2020-11-26
Applicant: 中国兵器工业第五九研究所
IPC: G01K11/32
Abstract: 本发明公开了一种光纤光栅温度测量装置，包括支撑主板，所述支撑主板上设置有温度测量机构，所述支撑主板上还设置有固定机构，所述温度测量机构包括测量主体，所述测量主体内设置有测量腔，所述测量腔的内壁上设置有隔温层，所述测量主体内对称设置有两个连接杆一，所述连接杆一与测量光纤光栅连接，还包括到达传感器，所述到达传感器与测量光纤光栅电性连接，所述到达传感器还与温控传感器电性连接，所述测量主体上还设置有与温控传感器电性连接的温度显示器，本申请中的光纤光栅温度测量装置，可以根据使用者的使用需求同时对多种物品进行检测，并且可以很方便的移动，具有极大的进步。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109084990B
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201810723944.X
申请日：2018-07-04
Applicant: 中国兵器工业第五九研究所
IPC: G01M17/007 , G01K13/00
Abstract: 本申请公开了一种车内温度分布预测的方法，包括：确定基于车内位置坐标的温度影响系数表达式；根据温度影响系数表达式建立通用模型；根据接收的热量参数对通用模型的模型参数进行赋值，得到车内温度分布预测模型；当接收测试位置的坐标时，调用车内温度分布预测模型根据坐标确定预测位置的温度。本申请得到的预测结果能够为设计高效的空调控制策略提供科学依据和理论指导，进而实现减小乘员舱热负荷、提升乘员的热舒适感觉的目的，同时对构建节能、舒适、安全的车内乘坐环境具有深远意义。本申请同时还提供了一种车内温度分布预测的装置、设备及计算机可读存储介质，具有上述有益效果。
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公开(公告)号：CN110569608A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910861179.2
申请日：2019-09-09
Applicant: 中国兵器工业第五九研究所
Abstract: 本申请公开了一种车载平台振动严酷度等级的确定方法及装置，其中，方法包括：获取车载平台上预设采集位置处的振动加速度传感器采集的振动加速度信号，其中，预设采样位置可以为影响车载平台结构，或者，影响车载平台上设备稳定性或精密性的振动激励点，或者，设备安装位置点。确定振动加速度信号的振动加速度均方值与预设指标的值，振动加速度均方值表示振动加速度信号的总功率，预设指标的值的大小表示振动加速度信号的功率谱密度的平坦程度，依据振动加速度均方值、预设指标的值以及预设对应关系，确定车载平台的预设采集位置的振动严酷度等级。本申请通过振动加速度信号的振动加速度均方值和预设指标的值确定车载平台振动严酷度等级。
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公开(公告)号：CN109115593A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201811013650.4
申请日：2018-08-31
Applicant: 中国兵器工业第五九研究所 , 长春中机思美迪科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种海洋气候环境-拉、压、弯载荷耦合试验设备及试验方法，试验设备包括主机，设置于可控温控湿的地下密闭控制室内并用于驱动控制主机运行的液压站及其控制系统，设置于地面控制室并用于控制试验条件的软件控制系统，且主机、液压站及其控制系统和软件控制系统三分离布设；主机上部结构暴露于海洋大气环境中，主机下部结构位于地下密闭控制室内。试验方法的主要步骤为采用该试验设备进行海洋气候环境-拉、压、弯载荷耦合试验。本发明不仅可针对试件在海洋大气户外环境下开展拉、压、弯载荷耦合试验，而不局限于实验室模拟环境试验，而且试验设备能够在海洋气候环境中使用半年以上，确保海洋环境耦合试验可靠、有效地连续开展。
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公开(公告)号：CN103954550B
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201410184293.3
申请日：2014-05-04
Applicant: 中国兵器工业第五九研究所
IPC: G01N17/00
Abstract: 本发明提供了一种涂层海洋大气环境模拟加速试验方法，其特征在于：依次进行湿热试验、紫外冷凝试验、盐雾试验，所述湿热试验、所述紫外冷凝试验、所述盐雾试验是根据拟模拟的实际环境的自然环境谱当量转化确定的，按照实际环境因素作用顺序进行组合循环试验。本发明通过分析统计拟模拟实际环境中对涂层老化起主导作用的环境要素强度、持续时间、发生频率以及时间比例，编制自然环境谱，基于自然环境谱当量转化原理设计模拟加速试验环境谱块构成及试验参数量值大小和作用时间，保证了对海洋大气环境中主要因素和作用顺序的等效模拟，真实反映了海洋大气环境白天高太阳辐射、夜间凝露、干湿交替及早晚盐雾侵蚀等实际情况，大大提高了实验室模拟多因素耦合作用的准确性，能够达到通过短期实验室加速试验快速、准确评估涂层环境适应性的目的。
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公开(公告)号：CN208613671U
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201820801679.8
申请日：2018-05-28
Applicant: 中国兵器工业第五九研究所
IPC: B21J15/38
Abstract: 本实用新型属于铆接机技术领域，具体涉及一种铆钉压铆工装。所述铆钉压铆工装包括上铆模具（1）和下铆模具（2），该下铆模具（2）顶面开有产品内置槽（3），该产品内置槽（3）的两侧设置有高度调节螺栓（4），所述上铆模具（1）经弹性支撑机构设置在所述高度调节螺栓（4）的上方，所述上铆模具（1）设置有至少1个压紧导向孔（5），压紧导向孔（5）放置有压紧柱（6）。本实用新型的工装结构简单、紧凑，操作便捷、成本低；能够控制压铆成型后铆钉墩头的高度和直径，可根据用户提供的产品外形、铆钉规格设计压铆模具；简化铆接工序、降低劳动强度；适用性强。
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