公开(公告)号：CN207051165U

公开(公告)日：2018-02-27

申请号：CN201720811704.6

申请日：2017-07-06

Applicant: 中南大学

Inventor： 聂如松 ,  冷伍明 ,  涂仁盼 ,  伍晓伟 ,  梅慧浩 ,  杨奇 ,  徐方 ,  唐盛米 ,  程龙虎 ,  赵春彦 ,  郭一鹏 ,  周文权

IPC: G01N19/00

Abstract: 本实用新型提供一种二维土拱效应的试验装置，包括用于容置试验土体且在底面上设有土体下落开口的模型箱、固设在模型箱底部且位于开口两侧下方的密封板、以及水平设置密封板间并可上下运动的活动门，所述活动门包括用于覆盖模型箱开口的封口部以及连接在封口部两个端头外侧的受力部，在封口部和模型箱底板上设置有土压力盒，在受力部上竖直固设有与模型箱外侧壁紧贴的挡板；当活动门向下运动时，位于活动门上的土压力盒以及其上方的试验土体发生竖向位移，陷落的土体落入由挡板、密封板及活动门封口部形成的空间内而避免漏出。所述试验装置通过采集应力变化值实现对土拱效应的定量分析，其结构简单、操作方便，制作成本低，试验结果直观且准确。

公开(公告)号：CN208184752U

公开(公告)日：2018-12-04

申请号：CN201820744917.6

申请日：2018-05-18

Applicant: 中南大学

Inventor： 陈吉鸥 ,  赵春彦 ,  冷伍明 ,  聂如松 ,  杨奇 ,  胡杰 ,  孙晓科

IPC: E21D11/10 ,  E21F16/02

Abstract: 本实用新型公开了一种富水软弱地层重载铁路隧道的基底加固体系，属于隧道交通工程技术领域，本实用新型提供的富水软弱地层重载铁路隧道的基底加固体系，桩梁板结构提高了道床整体刚度，通过纵梁、横梁、桩基础依次向下传递至基岩，从而使加固部分与原基底结构形成整体共同工作而得到强化，道床承载能力大大提高，同时也减小了地下水对整体道床的影响，仰拱结构与隧道拱墙一起承受围岩压力，形成一个稳定的整体；本实用新型通过设置排水管道，以便时排出积水，避免进一步扩大积水坑的面积，本实用新型提高了隧道道床结构的整体刚度，改善了隧道基底结构的整体力学性能，能有效解决隧道基底结构隆起、沉降变形和翻浆冒泥等病害。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利