公开(公告)号：CN221099551U

公开(公告)日：2024-06-07

申请号：CN202323303064.2

申请日：2023-12-05

Applicant: 中交路桥建设有限公司 ,  中交路桥南方工程有限公司

Inventor： 文佳 ,  蔺世杰 ,  贾玉 ,  赵博 ,  靳金强 ,  华珂 ,  李少朋 ,  王冲 ,  刘敦文

IPC: F42D1/08

Abstract: 本申请适用于爆破技术领域，提供了一种基于高压气体膨胀爆破的掏槽装药结构，通过内补偿孔为中央致裂孔和周边致裂孔爆破破岩提供自由面和补偿空间，可提高大直径人工挖孔桩硬岩段的开挖破岩效果，外补偿孔一方面为周边致裂孔破岩提供自由面和补偿空间，另一方面可对人工挖孔桩开挖轮廓线进行成型控制；同时，在中央致裂孔和周边致裂孔内分段间隔式的填充发气爆破层，可以有效的减少单次起爆药量，以及对人工挖孔桩竖直方向的成型效果实现更好的控制；使用发气爆破层作为爆破材料，通过高压气体膨胀的方式进行爆破工作，具有微振动、低噪声的优点，可应用于城市建筑密集区的复杂施工环境。

公开(公告)号：CN221989134U

公开(公告)日：2024-11-12

申请号：CN202420586392.3

申请日：2024-03-26

Applicant: 广西高速公路投资有限公司 ,  中交路桥建设有限公司

Inventor： 邵小军 ,  谢波 ,  石琦 ,  谭冬维 ,  王峙恒 ,  孙祥浩 ,  莫勇 ,  刘敦文

IPC: E01F5/00 ,  E02D29/16 ,  E02D31/00 ,  E02D31/02

Abstract: 本申请适用于建筑工程技术领域，提供了一种用于盖板涵涵洞拼接的防渗结构，通过第一防水结构、第二防水结构以及第三防水结构构成三级防水结构，以全面提升新旧盖板涵拼接的防水性能；新旧盖板拼接的第一沉降缝和第二沉降缝均具有拐角结构，能够增加二者在垂直方向上的摩擦，在拼接时也能方便拼接定位，同时通过第一连接件与第二连接件连接新旧盖板涵，以防止拼接后的盖板涵结构因外界因素发生沉降，从而以进一步保护三级防水结构，防止其受损导致漏水隐患加剧。

公开(公告)号：CN217380545U

公开(公告)日：2022-09-06

申请号：CN202221386548.0

申请日：2022-06-01

Applicant: 中交路桥建设有限公司 ,  中交路桥南方工程有限公司

Inventor： 贾玉 ,  文佳 ,  赵博 ,  蔺世杰 ,  华珂 ,  陶茂林 ,  张建军 ,  刘敦文 ,  唐宇

IPC: E21D9/00

Abstract: 本实用新型提供了一种高压气体致裂辅助机械法的硬岩隧道开挖布置结构，包括上台阶、中台阶和下台阶，所述上台阶设置位于底层中部的机械开挖区域以及其他部分的气体破岩区域，所述气体破岩区域布设有多圈致裂孔，最后一圈致裂孔沿着隧道的开挖轮廓线布置，其他各圈致裂孔的孔眼布置参数相同，致裂孔的孔深大于所述机械开挖区域，所述中台阶、所述下台阶均布设有多排致裂孔。本实用新型提供的硬岩隧道开挖布置结构安全系数高，施工不会受限，有效解决了特殊工况下不予爆破作业的难题，相比于纯机械法开挖速度有明显的优势，操作灵活简单，地质条件适应性强。

公开(公告)号：CN222865758U

公开(公告)日：2025-05-13

申请号：CN202421901232.X

申请日：2024-08-07

Applicant: 中交路桥建设有限公司 ,  中交路桥南方工程有限公司

Inventor： 杨卫 ,  张铧文 ,  韩国栋 ,  杜钟群 ,  熊子毫 ,  贾森 ,  蔡清松 ,  刘敦文

IPC: F42D1/18

Abstract: 本实用新型提供了一种适用于砂岩地层地铁基坑气体破岩的堵孔装置，涉及爆破领域，包括：堵孔柱，包括螺纹杆体，螺纹杆体上设置有凸起部，螺纹杆体的底部设置有若干齿翼，若干绕螺纹杆体的轴向呈环形阵列设置，齿翼用于搭接于孔壁；柱帽，包括用于螺接在螺杆体上的套筒，套筒的底部设置有用于罩设在凸起部上的罩体，爆破时，气体瞬间从致裂孔内膨胀，形成高压气体，高压气体推动堵孔装置向远离爆破点的位置运动，此时齿翼在冲击力的作用下插入孔壁内，为堵孔柱的固定提供第一作用力，同时致裂孔还被凸起部和罩体封堵，在爆破的过程中凸起部、罩体与孔壁之间产生摩擦力，为堵孔柱的固定提供第二作用力，避免堵孔柱冲出致裂孔。

公开(公告)号：CN221173147U

公开(公告)日：2024-06-18

申请号：CN202323083617.8

申请日：2023-11-15

Applicant: 中交路桥建设有限公司 ,  中交路桥南方工程有限公司 ,  中南大学

Inventor： 文佳 ,  贾玉 ,  司晓菲 ,  许兆栋 ,  靳金强 ,  张君 ,  董学龙 ,  李少朋 ,  张勇 ,  刘敦文

IPC: F42B3/04

Abstract: 本申请适用于致裂破岩技术领域，提供了一种止飞机构及二氧化碳致裂器，该止飞机构包括推杆、第一齿轮、两个第二齿轮以及两个止飞件，本申请提供的止飞机构结构简单，当液态二氧化碳气化时，致裂管内的推杆受力并运动，通过第一齿轮和两个第二齿轮使得两个止飞件紧压致裂孔的孔壁，以防止二氧化碳致裂器从致裂孔内飞出；本申请的二氧化碳致裂器，可以解决现有二氧化碳致裂器工作时容易飞出致裂孔的问题。

公开(公告)号：CN219412653U

公开(公告)日：2023-07-25

申请号：CN202320670202.1

申请日：2023-03-30

Applicant: 中交路桥建设有限公司 ,  中交路桥华北工程有限公司

Inventor： 邱伟超 ,  唐宇 ,  刘敦文 ,  王玮 ,  王安泽

IPC: E21F3/00 ,  E21F5/04 ,  E21F1/00 ,  E21F1/08

Abstract: 本实用新型公开了一种应用于长隧道施工区域的降温除尘系统，包括：通风组件，具有相连通设置的送风输入端和送风输出端及相连通设置的排风输入端和排风输出端，送风输入端位于隧道非施工区域的入口端，送风输出端位于隧道施工区域的顶部；排风输入端位于隧道施工区域的底部，排风输出端位于隧道非施工区域；制冷组件，设置于隧道施工区域；喷雾组件，设置于隧道施工区域，制冷组件的融水排出端与喷雾组件之间相接通设置。解决了在长隧道建设施工过程中，难以根据现场工程有效利用隧道空间布置以及冷热气流循环对流，导致降温除尘效果不佳，施工成本高，难度大，同时无法适应长距离非直线段隧道建设施工，难以满足施工需求的技术问题。