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公开(公告)号:CN210140844U
公开(公告)日:2020-03-13
申请号:CN201920679469.0
申请日:2019-05-14
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司总承包工程分公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于海上风电钢管桩带锤立桩沉桩的施工系统;该系统包括用于承载液压振动锤的平台推车,卷扬机和起重船;平台推车与卷扬机连接并由卷扬机带动其移动,其整体位于起重船上;液压振动锤利用自身夹具的夹持力固定在钢管桩上,所形成的整体通过起重船起吊并立直。本实用新型利用轨道式推车在船舶甲板上实现振动锤组与钢管桩的快速精准对位,利用液压振动锤组自身的夹持能力提前夹持在桩身上,利用起重船的主副钩配合,单船进行钢管桩带锤吊桩立桩作业,依靠船舶的稳性、锚泊系统及GPS打桩定位系统实现平面位置的定位。具有海上钢管桩沉桩施工方便快捷,保证海上作业安全,降低船机成本等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209724580U
公开(公告)日:2019-12-03
申请号:CN201920598102.6
申请日:2019-04-28
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司总承包工程分公司
Abstract: 本实用新型在此提供一种用于便捷完成风机叶轮组拼的轮毂旋转工装,包括固定支座、回转机构、轮毂工装、回转锁定装置;其中,固定支座上放置轮毂工装;回转机构与锁定装置放在轮毂工装与固定支座中间,用电气控制系统进行控制;所述设备轮毂工装可以通过电气控制系统自由旋转和锁定。本实用新型还具有如下优点;(1)利用旋转工装可以避免船舶起重机械选型时考虑所有叶片吊装位置的吊装可行性,只考虑单一叶片吊装即可,对设备的起重性能要求较低。同时对船舶甲板的操作空间要求较低。(2)通过旋转工装旋转,叶片吊装始终在安装船靠着运输船一侧的位置吊装,节省时间。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209179002U
公开(公告)日:2019-07-30
申请号:CN201821796980.0
申请日:2018-11-02
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司总承包工程分公司
IPC: E02D9/04
Abstract: 本实用新型在此提供一种用于水下钢管桩切割的设备,该设备包括导刀头、刀盘、控制杆、控制浮箱、钻杆;其中,控制杆固定于控制浮箱上,控制浮箱套于钻杆外侧,控制浮箱能够沿钻杆上下滑动,刀头置于刀盘内,刀盘固定于钻杆上,刀盘随钻杆旋转带动刀头、控制杆、控制浮箱一起旋转。本实用新型可以在海上实现快速高效的切割作业;具有海上施工方便快捷,精度高,切口平整光滑,作业安全等优点。
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公开(公告)号:CN208633773U
公开(公告)日:2019-03-22
申请号:CN201821100618.5
申请日:2018-07-12
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司总承包工程分公司
Abstract: 本实用新型在此公开了一种用于海上风电斜桩嵌岩施工的滚刀钻,包括滚刀钻钻头主体结构、侧压轮、侧压轮支座、底压轮、底压轮支座、滚刀钻连接杆;滚刀钻连接杆下端与滚刀钻钻头主体结构之间保持固定,侧压轮通过侧压轮支座安装在滚刀钻钻头主体结构的底部侧边,底压轮通过底压轮支座安装在滚刀钻钻头主体结构底部的中间。本实用新型在此提供一种可供斜桩嵌岩施工包括导向作用的滚刀钻钻头,可以在海上风电斜桩嵌岩施工过程中遇到孤石时可以轻松快捷处理,保证海上作业安全,降低人工成本。
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公开(公告)号:CN210177533U
公开(公告)日:2020-03-24
申请号:CN201920690386.1
申请日:2019-05-15
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司总承包工程分公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于海上风电打桩的大直径多级送桩器;包括上部接口组、下部接口组以及内导向口组;三者通过焊接连接成一体;本结构上接口组连接打桩锤,下部接口组连接桩顶,内导向口组用于对接安装时导向。本实用新型具有扩展打桩锤功能使之适用超出原设计的更大钢桩直径,并且可适应多种规格钢管桩直径等从而降低施工成本、加快进度等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209179717U
公开(公告)日:2019-07-30
申请号:CN201821796968.X
申请日:2018-11-02
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司总承包工程分公司
IPC: E21B31/00
Abstract: 一种海上风电斜桩嵌岩钻杆打捞器,包括钻杆导向器、钻杆、丝锥;所述钻杆的底部间隔安装钻杆导向器;钻杆的顶部安装于全液压步履式反循环钻机上、并通过全液压步履式反循环钻机带动旋转;钻杆的底端与丝锥的顶端焊接连接成一整体;所述丝锥经由全液压步履式反循环钻机间接驱动旋转对断掉钻头进行对接攻丝,且对接攻丝一定深度后所述丝锥和断掉钻头即可牢固连接。此方法操作方法简单,节约成本,比其他打捞方法更加安全实用,根据钻杆直径,丝锥提前预制,可满足不同斜率的基桩的要求,更加灵活方便,特别适合复杂地质条件下的斜桩嵌岩钻杆打捞。
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公开(公告)号:CN216948452U
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN202122968009.X
申请日:2021-11-30
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 一种适用于海上升压站导管架大直径裙桩套筒的封堵器,其特征在于:包括土工布(1)、双向土工格栅(2)、弧形钢板(3)、螺柱(4)和螺母(5);其中,裙桩套筒(6)的底部外侧间隔分布焊接有若干个螺柱(4),将双向土工格栅(2)和土工布(1)包裹在裙桩套筒(6)底口外周、并向上翻折且外套于螺柱(4)上;弧形钢板(3)外套于螺柱(4)上且通过螺母(5)紧固,将双向土工格栅(2)和土工布(1)固定在裙桩套筒(6)底口外周,本实用新型组成的整体可有效封堵海床面淤泥进入裙桩套筒。本实用新型实用新型可以在海上升压站导管架沉放施工时有效防止淤泥进入导管架裙桩套筒内,并具有施工方便快捷,降低施工成本等优点。
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公开(公告)号:CN215755916U
公开(公告)日:2022-02-08
申请号:CN202120965793.6
申请日:2021-05-08
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
IPC: B66C1/12
Abstract: 用于导管架基础的全自动可视化遥感吊具,包括有位于底部呈三角形分布的下部支承梁组件,下部支承梁组件包括有一支承梁C、一支承梁A和一支承梁B,包括有上部支承梁,包括有导向装置,导向装置安装在被吊物体上;包括有吊钩组件,高强度吊带A、高强度吊带B、高强度吊带C和高强度吊带D四个吊带挂在起重机械的吊钩组件上。本实用新型可在大型导管架立式海上吊装施工时使用,满足大型导管架立式吊装施工时吸力桩导管架的快速精准对接,实现良好的人机交互,避免了海上高空作业时人工操作带来的危险,保证了大型导管架在海上吊装施工时人员的安全性,具有安装精确、快速、安全、可靠、高效等优点。
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公开(公告)号:CN216950678U
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN202123282329.6
申请日:2021-12-24
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 一种起重船浮态安装风机机舱的导向装置,导向板(1)侧面外边沿安装有防撞U板(2),导向板(1)的两侧安装有加强筋板(3),导向板(1)和加强筋板(3)的顶部安装有顶板(4),顶板(4)顶部焊接有增厚板(5);所述卡板(6)通过螺栓固定在组合体上;所述组合体安装到机舱上后,所述定位板(7)通过螺栓固定在所述组合体上。该导向装置可在安装风机机舱时提供定位导向、减震保护功能,在浮态安装大兆瓦风机机舱时,可以大幅度减少机舱晃动,有利于机舱高空对位,降低机舱发生磕碰的风险,成功打破海上起重船浮态状态下无法安装风机机舱的难题,有效缓解了风机安装船紧缺的局面。
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公开(公告)号:CN214657029U
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN202023160069.0
申请日:2020-12-24
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 适用于海上风电导管架基础施工的单柱导向架,调平装置3固定在支撑架2底端,导向架平台4固定在支撑架2顶部;中心桩1的底部通过振动锤沉入海底,中心桩1的顶部插入支撑架2通孔形成完整单柱导向架;调平装置3和导向架平台4的四角均设置有贯穿其本体的工程桩孔位A;调平装置3和导向架平台4的上部还设置有若干个液压调节装置5,通过液压调节装置5调节工程桩6的竖直度。本实用新型具有适应水深大,施工速度快,船机设备要求低,建设成本低等优点。
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