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公开(公告)号:CN118655864B
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202411145746.1
申请日:2024-08-20
Applicant: 中交一航局生态工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: G05B19/418 , G06F30/10 , G06F30/27 , G06Q10/0631 , G06Q10/20
Abstract: 本发明公开了一种基于数字孪生技术的基坑天幕控制系统,包括实时监测模块、智能建模及控制模块、预测模块、环境评估模块和资源调度模块;通过建立数字孪生模型,实现自动化控制和优化决策。实时监测模块提供精确的环境和设备状态信息;智能建模及控制模块快速做出控制决策;预测模块提前预测设备故障和维护需求;环境评估模块分析天幕系统的环境影响;资源调度模块优化资源配置,基于数字孪生技术,提高了施工管理的自动化和智能化水平,解决了现有技术智能化水平低,无法实现数据驱动自动化控制的问题,通过智能化控制和优化调度,提高了施工过程的安全性和效率,解决了现有技术中施工管理效率不高的问题。
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公开(公告)号:CN117127610B
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN202311395627.7
申请日:2023-10-26
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
Abstract: 本申请涉及一种桩基钢筋笼下放纠偏定位装置及施工工艺,涉及桩基础施工技术的领域,桩基钢筋笼下放纠偏定位装置包括支撑架、设置在支撑架上用于支撑钢筋笼的支撑柱、多个间隔设置在支撑柱下方用于与钢护筒内侧壁抵接的定位支撑块、多个间隔设置在定位支撑块下方用于与钢筋笼内侧壁抵接的校正板、设置在支撑柱与支撑架之间用于使多个定位支撑块与钢护筒内壁抵接以及多个校正板与钢筋笼内壁抵接以使钢护筒中心与钢筋笼中心重合的校准调节机构、设置在支撑柱与钢筋笼之间用于对钢筋笼进行吊装的自锁吊装机构。本申请具有使钢筋笼下放后不易出现偏斜,提高钢筋笼下放位置的精准度,提高桩基承载力、稳定性以及使用寿命的效果。
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公开(公告)号:CN117127610A
公开(公告)日:2023-11-28
申请号:CN202311395627.7
申请日:2023-10-26
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
Abstract: 本申请涉及一种桩基钢筋笼下放纠偏定位装置及施工工艺,涉及桩基础施工技术的领域,桩基钢筋笼下放纠偏定位装置包括支撑架、设置在支撑架上用于支撑钢筋笼的支撑柱、多个间隔设置在支撑柱下方用于与钢护筒内侧壁抵接的定位支撑块、多个间隔设置在定位支撑块下方用于与钢筋笼内侧壁抵接的校正板、设置在支撑柱与支撑架之间用于使多个定位支撑块与钢护筒内壁抵接以及多个校正板与钢筋笼内壁抵接以使钢护筒中心与钢筋笼中心重合的校准调节机构、设置在支撑柱与钢筋笼之间用于对钢筋笼进行吊装的自锁吊装机构。本申请具有使钢筋笼下放后不易出现偏斜,提高钢筋笼下放位置的精准度,提高桩基承载力、稳定性以及使用寿命的效果。
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公开(公告)号:CN221590636U
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202420046582.6
申请日:2024-01-09
Applicant: 中交一航局生态工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型提出了一种基坑防尘天幕系统,涉及基坑防尘技术领域,包括天幕支架、钢轨、多个导向台车和收紧器,相对应的两个收紧器之间共同连接有钢绳,多个钢绳上位于两个钢轨之间共同承载有天幕布;其中两个天幕支架的上端内侧和底端内侧均安装有导向轮,另外两个天幕支架的前侧均安装有底座,且底座上安装有驱动电机,本系统可实现天幕布的自动伸展和折叠,从而来实现对基坑的自动遮挡,可以有效阻挡基坑开挖过程中产生的粉尘,保护环境和人体健康,降低了劳动强度,节约了资源,该系统的实施,不仅可以改善施工现场的环境质量,保障施工人员的身体健康,还可以提高施工效率,降低施工成本。
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公开(公告)号:CN221545580U
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202420046580.7
申请日:2024-01-09
Applicant: 中交一航局生态工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型提出了一种灌注桩施工安全一体化平台,涉及灌注桩施工平台技术领域,包括底座和导管固定作业平台以及底座外侧面等间距开设的多个方钢预留洞口,其中相对应的两个所述方钢预留洞口内均插接有方钢,导管固定作业平台的上表面中部对称设置有两个可翻转的翻转卡阀,两个所述翻转卡阀之间设置有导管,本设计解决了钢筋笼吊放过程中灌注桩底部混凝土保护层控制困难的问题,从而让灌注桩底混凝土保护层控制更加精确,提升桩身质量,一体化平台的旋转式防护网片不仅可以保证作业人员的安全,消除坠落风险,还能增加施工人员作业有效面积,进而提升灌注桩施工效率。
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公开(公告)号:CN214429170U
公开(公告)日:2021-10-19
申请号:CN202120587409.3
申请日:2021-03-23
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交天津港湾工程设计院有限公司
Abstract: 本实用新型是一种堆箱装配式建筑电气接线盒,包括一侧和顶面均开口的一号置物槽、一侧和顶面均开口的二号置物槽、接线插槽和与接线插槽相匹配的接线端子,接线插槽外套有防水插环,接线端子远离接线插槽的一侧设有二号线管,二号线管朝向接线插槽的一端连有导线调节槽,导线调节槽上设有若干导向挂钩,导向挂钩交错分布在导线调节槽两侧的内壁上,位于二号线管内的导线呈蛇形分布吊挂在导向挂钩上,并一端与接线端子连接,二号线管外套有与防水插环相匹配的防水滑套,防水滑套的内壁与二号线管的外壁滑动连接。本实用新型在堆箱进行拼接时,仅需将接线端子插入接线插槽即可,无需现场调试,进而减少了现场施工的难度,提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN221371826U
公开(公告)日:2024-07-19
申请号:CN202323336273.7
申请日:2023-12-07
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 中交天津港湾工程研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种便于吊装的预制桥墩结构体,预制桥墩结构体上布置有四个吊点,四个吊点成矩形分布在预制桥墩结构体;在每个吊点位置预制有贯通的孔洞,预制孔洞内壁预埋有钢套管;钢套管内穿装有吊杆,吊杆下端穿装下锚垫板和下锁紧螺母组件;吊杆的上端通过上锁紧螺母组件可拆式连接悬吊构件,悬吊构件包括上锚垫板,及上锚垫板的上表面焊接两个平行设置的耳板。本申请针对分段构件的吊点预埋件进行设计,并给出吊点的合理位置,组成完整的吊装系统。吊装构件的吊杆、吊耳、锚垫板底座在吊装设计荷载作用下的应力值均小于对应材料的设计强度,能够满足吊装施工的要求;在吊装施工的荷载作用下混凝土结构在底部锚垫板处的抗冲切承载力满足要求。
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公开(公告)号:CN219637705U
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202320430112.5
申请日:2023-03-09
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型是一种预制墩台安装定位和偏差导向装置,包括预埋钢板和定位导向架,预埋钢板均布预埋在预制墩身侧壁上部,定位导向架与预埋钢板固接,定位导向架包括若干导向柱、限位调位组件、橡胶板、操作平台、倒角架,导向柱与预埋钢板一一对应且焊接固定,倒角架安装在导向柱顶部,橡胶板设于倒角架顶面,操作平台分别设于导向柱远离预埋钢板一侧上部和下部,限位调位组件安装在导向柱上。本实用新型能快速实现高精度高质量的大型墩身安装,大幅减少了船机和人员的作业时间,质量效益和经济效益高。
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公开(公告)号:CN221031564U
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202323066100.8
申请日:2023-11-14
Applicant: 中交一航局生态工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型提出了一种钢筋笼套筒连接限位装置,涉及钢筋笼套筒连接技术领域,包括两个平台钢板,平台钢板由下节钢筋笼限位槽、半圆钢板和上节钢筋笼限位槽组成,且平台钢板的下表面焊接有多个固定钢管,每个固定钢管的底端均卡接有固定扣,本设计克服了钢筋笼吊放过程中上、下节钢筋笼主筋无法快速有效对齐的困难,从而让螺纹套筒的拧动更加轻松,省时省力,大大加快钢筋笼吊装的效率,而且能够有效控制上、下节钢筋笼主筋间的间隙,保证螺纹套筒连接能够达到设计要求的外露两丝,从而保证钢筋笼整体的质量,其次,可作为一个检验钢筋笼质量是否达标的检测装置,可以检测钢筋笼直径及钢筋笼主筋是否在同一截面上,从而反映出钢筋笼的质量。
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公开(公告)号:CN216275237U
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202122164949.3
申请日:2021-09-08
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型是一种离岸大体积墩台精轧螺纹吊底组合平台,包括平台主体框架,平台主体框架包括扁担梁和设置在扁担梁下方的一对主梁,每个主梁与扁担梁之间均连有同轴的上吊筋和下吊筋。本实用新型结构简单,通过设置安有上吊筋和下吊筋的平台主体框架,易于调整墩台底部标高,节约了反复调整的返工时间,便于控制墩台底部标高的调节与定位,便于现场施工操作,通过设置带有竹胶板和木板的底模板,以及方木,使得平台组装效率较快,大大提升吊底结构的施工效率。
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