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公开(公告)号：CN103661152A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201210315788.6
申请日：2012-08-31
Applicant: 东北林业大学
IPC: B60R16/02
Abstract: 本发明公开了一种校车防超员自动控制系统，包括红外检测装置、超员识别控制模块、轮速传感器、显示模块、语音报警模块和限载门栏。其特征在于，所述红外检测装置安装在校车乘员乘车门口，用于识别乘员人数，所述轮速传感器安装于校车驱动桥桥壳上，用于判断车辆是否行驶，所述显示模块为文字显示装置，且位于校车车厢内正前方一侧的LED显示屏，所述语音报警模块为声音报警装置，安装在仪表盘上部位置，所述限载门栏为限制乘车装置，安装于校车车门入口，所述红外检测装置、轮速传感器、显示模块、语音报警模块、限载门栏与超员识别控制模块连接。本发明用于校车上，可自动控制车辆的超员。
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公开(公告)号：CN102078751A
公开(公告)日：2011-06-01
申请号：CN200910073284.6
申请日：2009-11-27
Applicant: 东北林业大学
Abstract: 净化汽车排放氮氧化物(NOx)的沥青路面渗透剂的制备方法，属于新材料技术领域。目的是为公路路面提供一种能够用于净化汽车排放NOx的新型沥青路面渗透剂。本发明特征是利用沥青路面具有孔隙的特点，通过配制具有净化功能的渗透液，喷洒在沥青路面表面后可迅速渗透到沥青路面内部，溶剂挥发后，使纳米光催化材料负载在沥青路面的孔隙中，使其具备净化功能，同时不影响沥青路面的视觉效果和其它路用性能。本发明的效果和益处是，这种新型沥青路面渗透剂，可净化汽车排放NOx达到40％以上，适用于各等级沥青路面。
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公开(公告)号：CN211205043U
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201922140635.2
申请日：2019-12-03
Applicant: 东北林业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种脉冲式灭火空气炮的炮管，包括原炮管和辅助炮管。辅助炮管包括第一辅助炮管和第二辅助炮管，两个辅助炮管之间可以纵向相对运动，达到改变炮管总长度的目的。原炮管上套有护筒，护筒与第一辅助炮管分别和支撑钢筋的两端焊接在一起。本实用新型利用伯努利原理，空气炮内的空气流速大，原炮管内的压强很小，辅助炮管与大气相通，压强大，原炮管与辅助炮管之间产生压强差，大气中的空气通过第一辅助炮管汇集到空气炮射流流量中，增加了原来的空气流量，经过横截面积减缩的第二炮管射出，提高了空气流量的冲击力。本实用新型增加了空气炮流量，提高了空气炮的灭火效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210478399U
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201921078349.1
申请日：2019-07-11
Applicant: 东北林业大学
Abstract: 一种具有防作弊功能的酒后驾驶监测装置，所述装置包括：第一落座检测模块、控制模块、提醒模块和酒精检测模块；第一落座检测模块用于获取驾驶员落座信息，并发送给控制模块；控制模块用于基于驾驶员落座信息，控制提醒模块发出酒后驾驶监测信号，以供驾驶员基于所述酒后驾驶监测信号，向所述酒精检测模块进行呼气；酒精检测模块，用于对驾驶员呼出气体进行检测，确认气体中酒精含量超过预设阈值；控制模块进一步用于发出信号禁止目标车辆启动。解决了现有技术中由于并不存在与车辆配套的酒后驾驶监测设备，而导致的无法预防酒驾发生的问题，具有实时监测驾驶员酒后驾驶并禁止车辆启动，为驾驶员行车安全保驾护航的有益效果。
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公开(公告)号：CN208472642U
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201820638976.5
申请日：2018-04-28
Applicant: 东北林业大学
IPC: E01H5/09
Abstract: 带有方形轴承座式导轮除冰刷结构，属于道路清雪除冰机械工程领域，由圆形刷盘、刷头固定座、钢丝绳固定支座、相同长度钢丝绳、钢丝绳卡具、方形式轴承座、及导轮组成；用钢丝绳卡具将相同长度钢丝绳安装于钢丝绳固定支座两侧的不同固定高度；用螺栓将方形轴承座安装在钢丝绳固定支座的两端方形钢板的相同高度；将导轮轴安装在轴承座上，两端利用卡簧防止窜动。动力源驱动刷头固定座带动圆形刷盘旋转，完成除冰作业。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205876355U
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201620816998.7
申请日：2016-07-31
Applicant: 东北林业大学 , 青海省公路建设管理局 , 中国公路工程咨询集团有限公司
Abstract: 本实用新型提出的电伴热带均化传热式隧道保温防冻均热板包含有电伴热带、传热板、支承柱和接线端子；电伴热带具有两根伴热带芯线，伴热带芯线的端部与接线端子的连接部位压紧后施焊固定；传热板包含上传热板和下传热板，上传热板和下传热板之间装有支承柱；以下传热板或上传热板为敷设面，围绕支承柱敷设电伴热带，用导热胶将电伴热带之间的空间涂覆填满，铆钉穿过支承柱，将上传热板和下传热板固定成一体；上传热板和下传热板上对应设置有安装孔；传热板敷设在需要加热保温防冻的隧道二次衬砌表面和隔热保温层之间；使用提出的电伴热带均化传热式隧道保温防冻均热板时，加热温度场分布均匀，局部散热损失小，加热效率高，有利于降低使用成本。
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公开(公告)号：CN204510126U
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201520006461.X
申请日：2015-01-06
Applicant: 东北林业大学
IPC: E01H5/09
Abstract: 本实用新型属于路面清雪除冰机具设计制造领域中的路面结冰清除技术，涉及一种手推式动力驱动型钢刷除冰机。若干段钢丝绳组成具有柔性的圆盘钢刷，小型内燃机、电动机或液压马达为动力源，输出的动力经减速器驱动离合器输入轴，通过与离合器输入轴联接成一体的离合器主动盘及其离合器主动盘上的传动销带动离心重块压紧离合器被动盘，将动力传递到与离合器被动盘联接成一体的离合器输出轴；离合器输出轴带动圆盘钢刷旋转，利用钢丝绳端面完成路面结冰的铣削式清除；推杆、车轮支架、支承轴和浮动弹簧组成的调节机构可以实现圆盘钢刷的上下浮动，以适应路面不平及其除冰阻力的变化；解决了冬季路面薄冰清除效果差，清除效率低的问题。
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公开(公告)号：CN203219103U
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201320221310.7
申请日：2013-04-27
Applicant: 东北林业大学
IPC: H02K7/02
CPC classification number: Y02E60/16
Abstract: 本实用新型属于能量存储技术领域，具体涉及一种飞轮储能装置。在两级飞轮储能装置中，电动机通过电磁离合器与第一级飞轮轴联接，第一级飞轮轴安装在箱体两端的轴承上；第一级飞轮固定安装在轴上，飞轮两侧加工有与飞轮同心的飞轮轮齿；第二级飞轮齿轮与飞轮轮齿进行内啮合传动或者外啮合传动，齿轮固定安装在第二级飞轮轴上，第二级飞轮轴安装在两端支承轴承上；第二级飞轮固定安装在第二级飞轮轴上，即第二级飞轮与齿轮同轴固定安装；发电机通过离合器与第一级飞轮轴联接。本实用新型的有益效果是：当量转动惯量倍增，整体质量增加较少，因此提高了能量密度（W·h/kg）和功率密度（W/kg）；同时，与目前常用的电动机和发电机的额定转速匹配更方便，推广应用更便利。如将本实用新型应用于汽车领域，将大大降低燃油消耗，减少环境污染。
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公开(公告)号：CN219524064U
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202320661391.6
申请日：2023-03-30
Applicant: 东北林业大学
Abstract: 本实用新型涉及一种适用于林区地形的变接触面履带车辆履带板结构，包括履带板件体和履带销，所述履带板件体底部的高履带刺合围区域设计有高筋，所述履带板件体底部的中间区域设有加强筋，所述履带板件体设有前端销孔与后端销孔，前端销孔直径大于履带销直径，后端销孔直径与履带销直径间隙配合，履带板件体的主体、高筋和高履带刺组成三级阶梯式结构，形成三级接触面，使履带板在松软路面、沼泽地等地形行驶时，在下陷过程中改变接触面从而改变接地比压，前后端销孔不同直径设计保证履带板件体与履带销装配后的工作可靠性，整体结构使履带车辆行驶稳定性与通过性大幅增强，更适用于林区作业环境。
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公开(公告)号：CN209739140U
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201821486782.4
申请日：2018-09-11
Applicant: 东北林业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种履带车辆方向盘式单向离合转向装置，涉及履带车辆领域。旨在提供一种结构简单，安装方便，操纵简单，安全可靠，并且能够实现拖拉机快速转向的方向盘式转向装置。本实用新型包括方向盘、转向器、转向垂臂、左单向离合转向摆臂、右单向离合转向摆臂、安装底座、驾驶室底板、左转向拉杆、右转向拉杆、右联动板和左联动板。所述方向盘安装在所述转向器上，所述转向器固连在所述安装底座上，所述安装底座底部和所述驾驶室底板固连。所述转向垂臂连接在所述转向器上，所述转向垂臂连接所述左单向离合转向摆臂和所述右单向离合转向摆臂。本实用新型不仅能够实现快速转向，而且能够减轻驾驶员的劳动强度，提高履带车辆工作时的工作效率。
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