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公开(公告)号：CN103912286A
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201410093213.3
申请日：2014-03-14
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E21D11/04
Abstract: 本发明公开了一种防止复合管片接头板发生变形的方法，该复合管片由六面覆盖有钢板的混凝土管片组成，其特征在于所述方法至少包括如下步骤：在所述钢结构箱体的环向接头上布置至少两个环向螺栓手孔，所述环向螺栓手孔由手孔侧板同所述端板围合而成，在所述侧板与所述端板之间焊接连接两者的端板加劲板；在所述钢结构箱体的纵向接头上，即分别在所述外弧面钢板与所述迎千斤顶环面钢板、背千斤顶环面钢板之间焊接若干环板加劲板；在所述背千斤顶环面钢板上间隔开设若干浇注孔和排气孔，并将所述钢结构箱体侧立，即所述迎千斤顶环面钢板贴地；通过所述浇注孔进行混凝土浇筑以构成复合管片，以提高复合管片的整体刚度。
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公开(公告)号：CN103206230A
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201210011127.4
申请日：2012-01-13
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E21D11/38
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道管片的防水结构，其特征在于：盾构管片的内、外壁之间设有两道平行的环缝防水带，两道环缝防水带之间设有若干个与环缝防水带垂直的环缝垂直防水带，环缝垂直防水带将两道环缝防水带分隔成若干个防水分区。使用时本发明把盾构隧道管片防水体系由一道扩展为双道平行防水，且在两道平行的环缝防水带之间设置若干垂直于环缝防水带的环缝垂直防水带，形成若干防水分区，该方法可有效防止地下水通过纵缝和环缝进入隧道内部，同时在隧道发生渗漏时，能准确确定渗漏部位，利于采取处理措施。
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公开(公告)号：CN202690103U
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：CN201220286122.8
申请日：2012-06-18
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构隧道风机悬挂装置，所述盾构管片内设有拼装用纵向螺栓和纵向螺母，其特征在于该悬挂装置包括预制钢板和型钢，该预制钢板通过该纵向螺栓和螺母固定在盾构管片上，风机通过型钢与预制钢板连接，在型钢和盾构管片之间填充有缓冲材料。本实用新型无需在盾构管片上预埋其它预埋件，只需利用管片拼装用的纵向螺栓、螺母，将预制钢板固定在盾构管片上，再通过型钢将预埋钢板与风机支架连接起来。它是一种快速方便施工、经济安全可靠的连接形式，它主要包括预制钢板及型钢，二者通过螺栓进行连接，预制钢板通过管片拼装用的纵向螺栓、螺母与盾构管片连接。满足隧道内风机的快速安装。
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公开(公告)号：CN212742044U
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202021257836.7
申请日：2020-07-01
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种盾构隧道内预制基座，包括预制混凝土基座，其特征在于：预制混凝土基座设水平设置的基座顶面和基座底面，其一侧为与管片对应设置的基座弧面，另一侧为基座竖直面，预制混凝土基座设有预留螺栓孔，预留螺栓孔从基座顶面延伸至基座弧面，且在基座顶面靠近预留螺栓孔处设置预留手孔；在基座顶面与基座弧面交界处设置嵌缝倒角，基座底面下方设有与管片相配合的预留钢筋。本实用新型一方面避开了以往盾构隧道基座施工时对管片进行大量植筋的工艺、减小了对管片结构的破坏；另一个方面避免了基座施工大量模板的架设，增加了施工效率，提升了盾构隧道预制拼装率；结构安装方便、连接牢固、施工快速、经济合理。
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公开(公告)号：CN209244578U
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201821737158.7
申请日：2018-10-25
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种有内水压盾构隧道接缝手孔的封堵结构，其特征在于，在接缝面板上的铸铁预埋件预留连接锚筋的锚筋连接孔，手孔内带有弯钩的锚筋，锚筋的根部拧入锚筋连接孔内，手孔内填充超高强快硬硫铝酸盐水泥。此种手孔封堵结构可有效提高手孔封堵的质量，保护手孔内的接头构造，降低手孔封堵在水压冲击作用下或者作用后的开裂及掉块风险。在工程中推广应用方便，既能提高施工期间手孔封堵的质量，又能节约隧道的后期运营成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208057131U
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201820077044.8
申请日：2018-01-17
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E21D11/38
Abstract: 本实用新型公开一种应力补偿型盾构隧道管片接缝防水弹性密封垫，包括密封垫主体，其特征在于所述密封垫主体为三元乙丙橡胶防水体，所述三元乙丙橡胶防水体内设有若干个孔，所述若干个孔内填充CM海绵填充体。在盾构管片拼装前，将弹性密封垫粘贴于管片防水嵌槽内，管片拼接后两相邻弹性密封垫相互挤压，使密封垫产生压缩变形。三元乙丙橡胶防水体压缩变形后能够产生接触应力，使两相邻密封垫及密封垫与混凝土之间相互贴合，从而产生防水密封作用；CM海绵填充体受压变形后对三元乙丙橡胶防水体产生内部膨胀力，补偿三元乙丙橡胶防水体在长期压力下的应力松弛，确保弹性密封垫的长期防水性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206280103U
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201621274737.3
申请日：2016-11-25
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E21F16/02
Abstract: 本实用新型公开了一种有内水压的盾构隧道接头预埋件，包括预埋件本体，其特征在于所述预埋件主体设置连接螺栓孔和锚筋支座，所述预埋件主体预埋在管片的端部，且连接螺栓孔露出端面，且管片内的钢筋通过锚筋支座与所述预埋件主体连接。通过采取这种预埋件，可以提高隧道接头的整体强度和刚度，抵御输水、储水、排水隧道等所受内水压带来的不利荷载影响。
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公开(公告)号：CN203796278U
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201420114790.1
申请日：2014-03-14
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E21D11/04
Abstract: 本实用新型公开了一种复合管片的浇注孔、排气孔布置结构，所述复合管片具有钢结构腔体，所述钢结构腔体由内弧面钢板、外弧面钢板、迎千斤顶环面钢板、背千斤顶环面钢板以及两侧端板构成，其特征在于所述背千斤顶环面钢板上布置有若干间隔分布的浇注孔以及排气孔。本实用新型的优点是，通过合理布置钢结构腔体上的浇注孔和排气孔，使混凝土的浇注缺陷面位于受力要求性能最低的背千斤顶环面上，此外还可提高钢结构腔体内混凝土的充填密实度，完全排出滞留于腔体中的气泡，提高复合管片的承载能力。
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公开(公告)号：CN213625007U
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202021253676.9
申请日：2020-07-01
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种隧道内部预制拼装结构，其特征在于：盾构隧道管片下部设现浇基座，现浇基座两侧设有预制柱，预制柱上安装预制托板；预制托板由中间厚板、支承底座、两侧悬挑薄板组成，预制托板上预留三角形剪力筋，三角形剪力筋下部与预制托板底部主筋连接；该预制托板上方浇筑有上层现浇层，现浇层钢筋与三角形剪力筋外露部分绑扎，现浇层两端设置现浇节点将预制托板、现浇层与管片连接为整体；在上层现浇层两侧预留防撞侧石安装槽，防撞侧石安装槽安装有防撞侧石。本实用新型的隧道内部预制拼装结构，适应盾构隧道内部狭小的施工空间，不影响隧道内车辆通行，结构安装方便、连接牢固、施工快速、经济合理。
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公开(公告)号：CN209244580U
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201821764862.1
申请日：2018-10-30
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 本实用新型公开了一种高承载力盾构隧道管片接头结构，包括混凝土，以及预埋在混凝土内的铸铁预埋件，其特征在于在距管片端部一定距离内的混凝土为混杂纤维混凝土，混杂纤维混凝土内混杂有钢纤维和聚丙烯纤维；铸铁预埋件上预留螺栓孔，从铸铁预埋件上预留螺栓孔处穿入螺栓，实现两片相邻管片之间连接。通过采取这种接头型式，可以提高隧道接头的整体强度和刚度，抵御矩形隧道或高内水压隧道所受的不利大偏心受压荷载影响。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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