高精度光谱测速导航仪地面测试验证方法及系统

    公开(公告)号:CN104266660B

    公开(公告)日:2017-03-01

    申请号:CN201410476156.7

    申请日:2014-09-17

    Inventor: 张嵬 张伟

    Abstract: 本发明公开了一种高精度光谱测速导航仪地面测试验证方法及系统,该方法利用电机驱动转轮方式,构建目标模拟源与导航系统间相对运动状态,为待测导航仪系统提供测试用例输入,通过待测导航仪测试平台完成谱图成像及定标,结合地面接收及控制终端完成谱图拾取及信息解算,实现导航仪功能及性能的地面测试验证。本发明还提供相应的地面测试验证系统;本发明原理简单,直观可靠,是航天器光谱测速导航仪地面测试验证的新方法和新思路。本发明针对当前光谱测速导航仪地面测试验证系统缺失的现状,提出以可控相对运动模拟装置实施高精度光谱导航仪测试的方法,该方法可有效利用于光波多普勒效应自主导航的深空及近地航天任务,填补了相应的技术空白。

    一种适应大型星箭连接环的直接承力桁架式结构

    公开(公告)号:CN106347713A

    公开(公告)日:2017-01-25

    申请号:CN201611074525.5

    申请日:2016-11-29

    CPC classification number: B64G1/22

    Abstract: 本发明提供了一种适应大型星箭连接环的直接承力桁架式结构,桁架为卫星平台的主承力结构,顶部与有效载荷连接,底部与星箭连接环连接,桁架为“W”形,顶部与底部分别采用6点均布连接优选地,桁架为卫星平台的主承力结构,顶部与有效载荷连接,底部与星箭连接环连接,连接点节圆直径与星箭连接环一致,直接将有效载荷受力传递至运载火箭,具有承载能力大、传力路径直接、结构简单、受力均匀的特点。

    航天器光谱红移自主导航方法

    公开(公告)号:CN103206955B

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201310072007.X

    申请日:2013-03-06

    Abstract: 本发明提供一种航天器光谱红移自主导航方法,在太阳系,直接利用太阳系天体作为发光源,航天器依靠自身携带的光谱红移测量敏感器接收到光谱信息,根据光谱红移测量值参数,利用航天器星光敏感器测量的航天器姿态信息,获得航天器的速度参数,进而通过积分获得航天器的位置参数。本发明原理简单,方法新颖,是航天器自主导航方法的新突破,拓展了航天器导航手段,提高了导航能力,可实现真正意义上的航天器自主导航,可直接应用于我国深空探测自主导航任务,在深空探测领域具有广阔的应用前景,并可为近地航天器自主导航提供借鉴和参考。

    高分辨率光栅型光谱导航仪设计系统及其设计方法

    公开(公告)号:CN104457760A

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201410619263.0

    申请日:2014-11-05

    Inventor: 张伟 张嵬

    CPC classification number: G01C21/24

    Abstract: 本发明提供了一种高分辨率光栅型光谱导航仪设计系统及其设计方法,该系统包括:集光及导星子系统,导星模块完成对导航目标源的捕获、跟瞄,集光模块则完成对导航目标源来光信号的接收;色散及成像子系统,由主色散高密度阶梯光栅完成光谱主色散,再由色散棱镜完成横向色散;定标子系统,对导航目标源来光信号的参考谱线进行高精度标定检测;环境伺服子系统,完成环境参数漂移修正;频率识别及拾取子系统,结合定标数据将参考谱线固有频率及多普勒频移量输出至探测器导航系统;探测器导航系统,完成导航数据的收集和整理。本发明将光波多普勒频移测量与航天器在轨导航目标有机地结合起来,可满足航天器在轨长期连续自主、实时高精度的导航要求。

    高精度光谱测速导航仪地面测试验证方法及系统

    公开(公告)号:CN104266660A

    公开(公告)日:2015-01-07

    申请号:CN201410476156.7

    申请日:2014-09-17

    Inventor: 张嵬 张伟

    CPC classification number: G01C25/00

    Abstract: 本发明公开了一种高精度光谱测速导航仪地面测试验证方法及系统,该方法利用电机驱动转轮方式,构建目标模拟源与导航系统间相对运动状态,为待测导航仪系统提供测试用例输入,通过待测导航仪测试平台完成谱图成像及定标,结合地面接收及控制终端完成谱图拾取及信息解算,实现导航仪功能及性能的地面测试验证。本发明还提供相应的地面测试验证系统;本发明原理简单,直观可靠,是航天器光谱测速导航仪地面测试验证的新方法和新思路。本发明针对当前光谱测速导航仪地面测试验证系统缺失的现状,提出以可控相对运动模拟装置实施高精度光谱导航仪测试的方法,该方法可有效利用于光波多普勒效应自主导航的深空及近地航天任务,填补了相应的技术空白。

    环绕器多频段多通道组合深空中继转发系统

    公开(公告)号:CN113794503B

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202111034384.5

    申请日:2021-09-03

    Abstract: 本发明提供了一种环绕器多频段多通道组合深空中继转发系统,UHF中继通信机和UHF微波网络连接,UHF接收天线和UHF发射天线均连接UHF微波网络;UHF接收天线和UHF发射天线用于连接着陆器/星车UHF收发信机;X中继通信机和X中继接收微波开关连接,X中继接收微波开关和X中继两维驱动机构连接,X中继两维驱动机构和X中继接收天线连接;X中继接收天线用于连接火星车X频段深空应答机。本发明通过中继转发系统实现了着陆器前返向数据与地球的高速交互,弥补了着陆器直接对地测控数传链路能力弱的缺点,不仅适用于火星探测任务,而且可以作为后续深空及以远探测任务的参考。

    一种吸收型谱线目标源遴选方法

    公开(公告)号:CN110501737B

    公开(公告)日:2021-12-14

    申请号:CN201910596474.X

    申请日:2019-07-03

    Abstract: 本发明公开了一种吸收型谱线目标源遴选方法,按照深空探测实施任务需求,密切结合天文测速方案特点,从导航目标源空间分布入手,完成与目标源参数相关的指标分析及分解,对备选体辐射通量选择、备选体特征谱线带宽选择、备选体特征谱线线宽选择、备选体特征谱线线心频点选择、备选体特征谱线吸收深度选择、备选体特征谱线隔离度选择及备选体特征谱线稳定性选择等进行筛选和比较,最终确定与指标需求及方案匹配度最高的备选体作为导航基准。本发明可用于非对称空间外差式天文干涉测速新型导航测速仪及导航系统的设计与研制。

    小行星反射光谱的深空导航方法

    公开(公告)号:CN107883966B

    公开(公告)日:2020-12-01

    申请号:CN201710877228.2

    申请日:2017-09-25

    Abstract: 本发明公开了一种小行星反射光谱的深空导航方法,其包括以下步骤:步骤一,根据航天器飞行轨道与小行星星历,搜索飞行过程中近距离飞越的小行星列表;步骤二,对上述列表中的小行星进行地面观测,获得特定频率窗口下的光谱数据,建立小行星反射基准光谱数据库;步骤三,通过航天器在轨光谱测量,与基准光谱对比后,检出频移量等。本发明能够用于火星探测、小行星探测、木星探测等航天任务中,在原有导航观测量的基础上,进一步增加观测量的数量,进而提高导航精度和滤波收敛速度,在恒星测速量无法获得时,可用小行星光谱测速替代,保持导航系统的正常输出。

    一种大口径多模式系外类地行星探测器

    公开(公告)号:CN106428650B

    公开(公告)日:2019-06-28

    申请号:CN201611074084.9

    申请日:2016-11-29

    Abstract: 本发明涉及一种大口径多模式系外类地行星探测器,包括有效载荷、结构与机构、热控、太阳翼、供配电、测控数传、综合电子、GNC和推进等分系统。相比传统卫星,该探测器实现了掩星测光、视向速度测速、行星大气透射测谱及多紫外谱段探测的多功能综合探测,具备天基系外行星探索能力,可适应未来系外行星与生命探索的研究需求,具有一体化集成、大口径、多模式、超高精度、超高稳定度等优点。

    测角测速组合导航半物理仿真验证系统及其试验方法

    公开(公告)号:CN109781142A

    公开(公告)日:2019-05-21

    申请号:CN201910033572.2

    申请日:2019-01-14

    Abstract: 本发明提供了一种测角测速组合导航半物理仿真验证系统及其试验方法,包括:环境模拟子系统根据真实的轨道动力学噪声,输出第一数据至测角导航子系统,及输出第二数据至测速导航子系统;测角导航子系统根据第一数据以及真实的导航图像噪声,得到测角导航估计结果;测速导航子系统根据第二数据以及真实的导航光谱噪声,得到测速导航估计结果;组合导航子系统根据测角导航估计结果和测速导航估计结果,得到测角测速组合导航估计结果。本发明可在真实环境中,验证测角测速导航方法的有效性,为深空探测工程导航任务提供理论与技术支撑,同时降低技术成本,缩短研制周期,具有很强的工程价值。

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