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公开(公告)号：CN119203746A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411256734.6
申请日：2024-09-09
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司
IPC: G06F30/27 , G06N3/084 , G06N3/086 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及岩土工程技术领域，公开了海上风电单桩承载力的预测方法、装置、设备及介质，该方法包括：基于孔压静力触探试验获取单桩所在不同地层的实测数据；基于实测数据确定单桩所在不同地层的侧摩阻力和单位桩端阻力；基于预设单桩属性数据、侧摩阻力和单桩端阻力对BP神经网络模型进行训练，得到单桩承载力预测模型；基于遗传算法对单桩承载力预测模型进行优化，得到适应度逐渐增加的数据处理型单桩承载力预测模型；对适应度逐渐增加的数据处理型单桩承载力预测模型进行求解，得到单桩承载力最优解。本发明实现了后续仅进行孔压静力触探试验便能得到较为准确的单桩承载力的目的，提高了预测的精确度。
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公开(公告)号：CN117823352B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410111480.2
申请日：2024-01-26
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司
IPC: F03D13/10
Abstract: 本发明涉及一种风机机舱与塔筒吊装对接的辅助装置及对接方法，所述辅助装置包括顶部压杆组、顶部压杆弹簧、限位机构、限位底板弹簧和固定外壳；所述固定外壳的顶部与风机机舱的底部固定连接；所述限位机构包括N个限位底板，N≥3，所述限位底板包括铰接侧以及与铰接侧相对的限位侧，所述限位底板的铰接侧与固定外壳相铰接，N个限位底板的限位侧之间构成限位孔；所述顶部压杆组包括N个顶部压杆，且分别设置在N个限位底板的上侧，所述顶部压杆设置在固定外壳内部，所述顶部压杆的尾端与固定外壳相铰接，所述顶部压杆的杆身设置有压杆凸台；所述顶部压杆弹簧作用于顶部压杆，所述限位底板弹簧作用于限位底板；所述固定外壳上设有限位结构。
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公开(公告)号：CN117993303A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410389837.3
申请日：2024-04-02
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司
IPC: G06F30/27 , G06F30/28 , G06F30/17 , G06F17/11 , G06N3/0499 , G06N3/082 , G06F119/14
Abstract: 一种海上风电叶片变形的气动载荷校核方法，包括如下步骤：S1：选取的翼型界面，根据二维不可压缩流体方程组自变量和因变量个数，构建用于重建风机翼型表面流体状态的前馈神经网络；S2：定义总损失函数，包含数据项和物理项，用以量化神经网络预测值和真实值之间的差异；数据项来源为风机现场监测数据，物理项来源为添加进的Navier‑Stokes方程组以及连续性方程；数据项作为神经网络训练的监督点，用以改善仿真精度；S3：构建物理信息神经网络PINN，执行无网格求解Navier‑Stokes方程组，对二维翼型运行状态进行仿真重现；S4，使用试验数据或实测数据样本，训练物理信息神经网络PINN；S5，通过训练好的物理信息神经网络PINN，获得新的叶片整体载荷，用于叶片设计。
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公开(公告)号：CN117973162A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410389924.9
申请日：2024-04-02
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/10 , G06F119/14 , G06F119/16 , G06F111/04 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了塔架时域疲劳分析技术领域的一种适用于漂浮式风电机组塔架时域疲劳载荷分析的建模方法，包括如下步骤：利用系泊链在平面运动自由度的等效回复力曲线获取系泊系统的等效回复力矩阵；以等效刚性杆件建立叶片模型，以等效莫里森圆柱杆件构建浮体基础模型；将水动力性能系数和等效回复力矩阵输入浮体基础模型；在转轴模型末端和机舱模型之间建立轴向线性弹簧连接和力矩耦合连接，在转轴模型的两端建立径向平动约束。本发明的一体化耦合分析模型能够在时域动态计算中大幅减小漂浮式风电机组全耦合模型的有限单元体的数量，使得计算资源将能够集中于唯一使用有限元方式建立的塔架模型上，极大的提高了计算效率。
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公开(公告)号：CN117933022A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410104927.3
申请日：2024-01-25
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G06F113/16 , G06F119/04
Abstract: 本发明涉及一种漂浮式风电动态电缆疲劳性能分析的建模方法，基于Sima软件进行，包括以下步骤：S1、创建浮体刚体质点模型，输入相关重量参数和相关水动力参数；S2、采用线性弹簧形式建立系泊链简化模型，通过将系泊链的回复力‑位移关系曲线数据输入线性弹簧；S3、建立风机机组模型，采用刚体质点、刚性杆与弹性体有限元模型组合建立；S4、建立动态电缆模型：采用有限元数值模拟方法，利用弹性体梁单元建立动态电缆有限元模型；S5、建立一体化模型：通过创建耦合联系，建立一体化模型，将浮体刚体质点模型定义为运动主控点，机舱刚体质点模型、塔筒刚性杆模型和浮体刚体质点模型之间通过固定相对位移的方式连接，其他部件模型之间采用绑定方式连接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116639224A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310755468.0
申请日：2023-06-25
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司
IPC: B63B35/44
Abstract: 本发明涉及光伏支撑技术领域，尤其涉及一种漂浮式刚性光伏支撑系统，包括浮筒、支撑柱、第一连接杆和矩形支撑架，浮筒设置有多个，每个浮筒的顶端均垂直连接一个支撑柱，且每个浮筒的底端均通过锚链连接海底锚桩，多个支撑柱平行间隔设置在矩形支撑架的外缘上，多个第一连接杆分别设置在沿矩形支撑架的长度方向间隔设置的相邻两个浮筒之间，且第一连接杆的两端分别与两侧浮筒的侧壁铰接，矩形支撑架上均布有多个光伏组件。本发明的支撑系统在满足光伏组件正常发电的同时，于矩形支撑架的宽度方向形成两个开口，小型船舶能够通过矩形支撑架下方的两开口实现通航；同时，矩形支撑架下方的空间也可用于其他水上活动，从而提高了海面利用率。
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公开(公告)号：CN116291723A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310267847.5
申请日：2023-03-20
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司
IPC: E21F17/16 , E21D11/00 , E21D11/10 , E21D11/05 , G06F30/20 , G06F30/13 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种地下储能硐室及其设计方法，包括围岩结构和储气结构，所述围岩结构具有容纳空间；所述储气结构位于容纳空间内；所述储气结构包括由内向外依次设置的高分子密封层和衬砌层；所述高分子密封层具有储气空间，用于储存压缩气体；所述衬砌层包括多个交替设置的刚性衬砌段和柔性衬砌段；所述柔性衬砌段用于连接相邻两个刚性衬砌段，且柔性衬砌段能够伸缩变形；本发明将传统的混凝土衬砌层替换为交替布置的刚性衬砌块和柔性衬砌块，利用柔性衬砌块的伸缩变形适应充放气过程中气体压力波动引起的动态载荷，降低衬砌层产生裂缝的风险，保证密封性能，从而提高地下储能硐室的使用寿命。
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公开(公告)号：CN117166528B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202311354825.9
申请日：2023-10-19
Applicant: 三峡新能源盐城大丰有限公司 , 上海勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种单柱复合筒基础的减震结构及其安装方法，其中，单柱复合筒基础的减震结构包括弹性伸缩杆和阻尼板组件，多个弹性伸缩杆以倾斜状态绕单柱复合筒基础上的单柱柱身与筒基础的连接处环向等间隔设置，且每个弹性伸缩杆的两端分别铰接在单柱柱身的底端和筒基础的顶端，多个阻尼板组件沿单柱柱身环向等间隔设置，且每个阻尼板组件均能够沿平行单柱柱身轴线的方向转动。该减震结构能够提高结构耗能能力，并在不降低结构安全性的前提下，有效提高减震效果。
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公开(公告)号：CN117967511B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410383936.0
申请日：2024-04-01
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司
IPC: F03D9/00 , F03D9/19 , F03D80/60 , F03B13/00 , F04D13/04 , C25B9/65 , C25B9/67 , C25B1/04 , C25B15/021
Abstract: 本发明提供一种适应风机发电随机性和间歇性的制储氢海上风电系统，包括给水模块、制氢模块、储氢模块和电力模块，给水模块、制氢模块、储氢模块均与电力模块连接，制氢模块与储氢模块通过管道连接；给水模块通过循环水管连通制氢模块、储氢模块以及电力模块；给水模块包括第一冷却单元和第二冷却单元，第一冷却单元与第二冷却单元均设置于循环水管上，第一冷却单元电性连接供电设备；第二冷却单元通过水力和/或风力作用冷却水循环；第一冷却单元和第二冷却单元协同配合，使循环水管内冷却水持续换热。本发明能够保证系统各模块的持续热交换，提高能源的利用率、系统整体的运行效率和稳定性，有效降低风力发电随机性和间歇性对系统的影响。
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公开(公告)号：CN117993303B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410389837.3
申请日：2024-04-02
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司
IPC: G06F30/27 , G06F30/28 , G06F30/17 , G06F17/11 , G06N3/0499 , G06N3/082 , G06F119/14
Abstract: 一种海上风电叶片变形的气动载荷校核方法，包括如下步骤：S1：选取的翼型界面，根据二维不可压缩流体方程组自变量和因变量个数，构建用于重建风机翼型表面流体状态的前馈神经网络；S2：定义总损失函数，包含数据项和物理项，用以量化神经网络预测值和真实值之间的差异；数据项来源为风机现场监测数据，物理项来源为添加进的Navier‑Stokes方程组以及连续性方程；数据项作为神经网络训练的监督点，用以改善仿真精度；S3：构建物理信息神经网络PINN，执行无网格求解Navier‑Stokes方程组，对二维翼型运行状态进行仿真重现；S4，使用试验数据或实测数据样本，训练物理信息神经网络PINN；S5，通过训练好的物理信息神经网络PINN，获得新的叶片整体载荷，用于叶片设计。
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