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公开(公告)号：CN118291034A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410452947.X
申请日：2024-04-16
Applicant: 上海交通大学
IPC: C09D183/04 , C09D5/00 , C09D5/08 , C09D7/62
Abstract: 一种耐腐蚀光电热复合液态金属防除冰涂层的制备方法，将液态金属分散于正硅酸四乙酯和十三氟辛基三乙氧基硅烷的混合溶液后，进一步加入氨水搅拌并烘干得到复合填料粉末，经与聚二甲基硅氧烷混合后浇筑于基板上得到光电热复合液态金属防除冰涂层。本发明通过全氟辛基三乙氧基硅烷和正硅酸四乙酯的自组装排列，将液态金属封装为核壳结构的包覆纳米粒子，利用微纳形貌构筑的加工方式，提高导热性能，大幅延长了液态金属在高温和酸碱蚀下的应用寿命，有利于液态金属在户外环境中的防除冰应用。
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公开(公告)号：CN118185447A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410452948.4
申请日：2024-04-16
Applicant: 上海交通大学
IPC: C09D175/04 , C09D5/00 , C08G18/65 , C08G18/61 , C08G18/32
Abstract: 一种香草醛基自愈疏冰涂层的制备方法，通过香草醛与动态二元胺反应得到香草醛基多元醇后，与异氰酸酯基封端的聚二甲基硅氧烷基预聚物反应得到涂料，进一步将涂料浇铸于基底表面经固化得到涂层。本发明解决传统疏冰涂层的不可持续性和极端环境下耐久性差的问题，有效延长涂层的使用寿命，为疏冰涂层的可持续发展提供新策略。
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公开(公告)号：CN117448045A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311684002.2
申请日：2023-12-11
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种具有双功能催化燃烧的硼基纳米流体燃料及其实现方法，该燃料由作为基体燃料的RP‑3煤油、作为纳米粒子添加剂的碳化聚膦腈包覆硼(CPZS@B)和作为表面活性剂的Span 80组成。本发明从无机杂原子碳基涂层B的纳米结构出发，实现杂原子碳基包覆B颗粒的合成策略，能够形成基于杂原子的无机包覆层(CPZS@B)用于B氧化和碳氢化合物燃料燃烧的双功能催化，为超音速飞机在极端运行条件下提高燃料能量密度和降低燃料消耗提供了一个解决方案。
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公开(公告)号：CN114893768B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202210499451.9
申请日：2022-04-28
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种基于塔形结构混合的液态碳氢燃料层流火焰燃烧装置，包括：依次连接的惰性气体气瓶、第一质量流量计、第一手动阀门，液态燃料进样器、液态蒸发器、第二质量流量计、燃烧器、第三质量流量计、第二手动阀门，空气压缩泵，以及设置于燃烧火焰两侧的燃烧性能测量装置He‑Ne激光器、光阑、光谱仪、光电倍增管、高压电源仪、光子计数器和控制模块。本发明通过在惰性气体运输下，将液态混合燃料从液态燃料进样器中导出，经过液态蒸发器进行蒸发进入燃烧器在塔形结构中与空气混合后进行层流火焰燃烧，具有结构简单，气液混合效果好，安全、实用性强特点，能够解决液态碳氢燃料气液混合困难的难题，同时具有实时检测和测量碳氢燃料燃烧过程中自由基及碳烟产率变化的功能。
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公开(公告)号：CN114921150B
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202210537431.6
申请日：2022-04-25
Applicant: 上海交通大学
IPC: C09D163/00 , C09D7/65 , C08G59/50
Abstract: 一种降低结冰附着强度的生物基环氧防除冰涂层的制备方法，通过将作为固化剂和疏水改性剂的双氨基封端的聚二甲基硅氧烷和作为交联剂的多环氧基团的生物基环氧单体在四氢呋喃中混合均匀并回流处理后，将所得的预聚物旋涂至基材表面并固化处理，得到生物基环氧防除冰涂层。本发明制备得到的生物基环氧防除冰涂层具有与玻璃相似的透过率；具有低表面能和低模量的性质，使得其具有较低的冰附着强度；并且在经过多次结冰/除冰循环和高低温处理一定时间后，其防冰性能几乎不变。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114806291B
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210465045.0
申请日：2022-04-25
Applicant: 上海交通大学
IPC: C09D127/18 , C09D7/61
Abstract: 一种基于原位生长的三维导热防除冰电热涂层及其制备方法，以三乙醇胺为剥离助剂，将氮化硼剥离为氮化硼纳米片后，以氮化硼纳米片作为模板剂、正硅酸四乙酯为硅源，在氮化硼纳米片的边缘处原位生长二氧化硅得到复合纳米填料；将复合纳米填料填充在聚四氟乙烯涂料中，使得二氧化硅联通氮化硼纳米片并组成三维导热网络后，在铝板表面喷涂成型，即可得到防除冰电热涂层。本发明通过剥离氮化硼，并在其边缘生长二氧化硅，得到相互联通的三维导热填料，得到具有良好的防除冰效果的电热涂层，在飞机机翼前缘上有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN111004656B
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN201911318969.2
申请日：2019-12-19
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于动态诱导效应活化液态碳氢燃料在低温燃烧的方法，涉及航空燃料，方法包括以下步骤：步骤1、向制备装置中加入液体碳氢燃料；步骤2、向所述制备装置中加入动态诱导活化剂；步骤3、将所述制备装置中的液体混合均匀。本发明具有能够通过较小的体积分数实现对液态碳氢燃料的低温燃烧特性的高效、均相的实现液态碳氢燃料的低温燃烧，获得活化燃料的操作简单、安全，实用性强，具有物理形态稳定、无分层、自燃温度低、常温环境下与空气接触具有良好的安定性等优点。
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公开(公告)号：CN110747017B
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN201911103535.0
申请日：2019-11-13
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种基于燃烧反应路径调控液态碳氢燃料低压可燃极限方法，通过配置包括液态碳氢燃料和含硼金属有机化合物，其体积比为(85‑95):(5‑15)优化混合燃料，对液态碳氢燃料的燃烧过程中反应路径的调控使液态碳氢燃料降低对压力的敏感性，实现其在低压下可靠点火和稳定燃烧。本发明能够促进液态碳氢燃料在高空低压环境下点火和燃烧，实现其在低压环境下可燃极限的扩宽，从而拓宽飞行器的飞行包线。
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公开(公告)号：CN112984504A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110249471.6
申请日：2021-03-08
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种基于抑制负温度系数效应的醇基燃料宽温度范围稳定燃烧实现方法，以二乙基甲氧基硼烷溶液作为反应性添加剂，与纳米添加剂加入基底燃料中，在室温环境下经物理方式均匀混合。本发明采取添加燃料改性剂通过化学放热和物理传热的协同调控方法抑制醇类燃料燃烧过程中的负温度系数效应，具有着火延迟时间短、中低温自燃性强、燃烧稳定、常温储存安定性良好等优点，可实现生物质醇类燃料宽温度拓宽至140℃范围的高效稳定燃烧的调控，操作简单易行，实用性强。
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