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公开(公告)号：CN102656556A
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201080055401.7
申请日：2010-09-15
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: G06F9/44
CPC classification number: G06F8/10
Abstract: 解析部（11）从记录部（10）中记录的序列数据中抽取在序列中分支的条件。条件设定部（12）对用户提示解析部（11）的条件抽取结果，接受基于所提示的条件抽取结果的来自用户的条件设定，将条件设定的内容作为条件设定信息输出给重构部（13）。重构部（13）根据来自条件设定部（12）的条件设定信息，重构序列数据，作为简化序列输出。
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公开(公告)号：CN101785307A
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：CN200780100358.X
申请日：2007-08-24
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H04N21/4623 , H04N7/163 , H04N21/41407 , H04N21/4405 , H04N21/44231 , H04N21/4627
Abstract: 从其它限定接收装置接收过滤条件，对过滤部1设定该过滤条件，当从该过滤部1输出与上述过滤条件相符的密钥信息时，向其它限定接收装置通知该密钥信息，另一方面向其它限定接收装置通知由密钥信息控制部3对过滤部1设定的过滤条件，从其它限定接收装置获取与上述过滤条件相符的密钥信息。
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公开(公告)号：CN100385896C
公开(公告)日：2008-04-30
申请号：CN01821585.8
申请日：2001-12-26
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H04M3/56 , H04M3/382 , H04M3/565 , H04M2203/5054 , H04M2207/18
Abstract: 服务接收服务器1一接收来自通信终端3A～3C的多点通信服务请求，就对发送了该多点通信服务请求的通信终端3A～3C、发送在由享受多点通信服务的多个通信终端构成的每一个组中是共同的通行字及服务ID，同时，对通信服务单元2发送该服务ID及通行字。通信服务单元2一接收由通信终端3A～3C发送的服务ID及通行字，就认证其与服务接收服务器1送出的服务ID及通行字是否一致，在一致的情况下，就根据该服务ID与构成多点通信服务组的、发送了多点通信服务请求的通信终端3A～3C进行连接，并提供所请求的多点通信服务。
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公开(公告)号：CN113544030B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN201980093685.X
申请日：2019-03-18
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 行驶状况提取部(120)从蓄积有表示交通事故场景的状况的交通事故场景信息的交通事故数据库中，提取与所述交通事故场景对应的车辆的行驶状况。回避路线生成部(130)根据行驶状况，生成回避交通事故场景的多个回避路线。有效性决定部(140)针对多个回避路线分别决定表示有效性的值作为有效评价值。有效路线选择部(150)根据多个回避路线各自的有效评价值，从多个回避路线中选择最有效的回避路线作为有效路线。有效信息构建部(160)将把交通事故场景与有效路线对应起来的有效路线信息(172)存储于存储部(170)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115516499A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202080100074.6
申请日：2020-05-20
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 信息处理装置(100)具有取得部(120)、确定部(140)和情绪估计部(160)。取得部(120)取得与某个状况下的用户有关的信息即输入信息。确定部(140)根据输入信息确定用户关注的物体和用户关注物体时的样态。情绪估计部(160)根据表示确定出的物体的物体信息、表示确定出的样态的样态信息和预先设定的估计情绪的方法估计用户的情绪。
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公开(公告)号：CN113544030A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN201980093685.X
申请日：2019-03-18
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 行驶状况提取部(120)从蓄积有表示交通事故场景的状况的交通事故场景信息的交通事故数据库中，提取与所述交通事故场景对应的车辆的行驶状况。回避路线生成部(130)根据行驶状况，生成回避交通事故场景的多个回避路线。有效性决定部(140)针对多个回避路线分别决定表示有效性的值作为有效评价值。有效路线选择部(150)根据多个回避路线各自的有效评价值，从多个回避路线中选择最有效的回避路线作为有效路线。有效信息构建部(160)将把交通事故场景与有效路线对应起来的有效路线信息(172)存储于存储部(170)。
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公开(公告)号：CN110678775A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201780091145.9
申请日：2017-06-01
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: G01S7/526 , G01S7/537 , G01S15/931
Abstract: 接收部(112)通过超声波传感器(21)接收包含从移动体(100)发射的声音信号被物体反射后的反射波的接收信号。妨碍判断部(115)根据接收信号，判断是否受到被从外部发送干扰信号的干扰攻击。物体检测部(116)在判断为没有受到攻击的情况下，根据接收信号检测移动体周围的物体，在判断为受到攻击的情况下，不进行物体检测。
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公开(公告)号：CN106662455A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201480081012.X
申请日：2014-08-06
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: G01C21/26
CPC classification number: G01C21/3697 , G01C21/3415 , G01C21/3484 , G01C21/3691
Abstract: 具有：路径取得部(210)，其取得表示车辆的移动路径的移动路径信息；路径判定部(240)，其判定移动路径是否是习惯行驶的路径；状况取得部(160)，在判定为移动路径是习惯行驶的路径的情况下，状况取得部(160)取得移动路径的过去的行驶状况和移动路径的当前的行驶状况；以及警告判定部(170)，其根据移动路径的过去的行驶状况和移动路径的当前的行驶状况，判定是否通知关于与移动路径相关联的事件的警告。
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公开(公告)号：CN106662454A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201480081003.0
申请日：2014-08-06
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: G01C21/26
CPC classification number: G01C21/26 , G01C21/3617 , G01C21/3691 , G01C21/3697
Abstract: 具备：路径取得部(210)，其取得表示车辆的移动路径的移动路径信息；事件取得部(120)，其取得表示与移动路径关联的事件的事件信息；状况取得部(160)，其取得表示车辆的行驶状况的状况信息；通知判定条件信息(180)，其表示在多个行驶状况各自的情况下针对危险事件是否通知警告；以及判定部(170)，其根据通知判定条件信息(180)和由状况取得部(160)取得的行驶状况，判定是否通知警告。
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