公开(公告)号：CN111942082B

公开(公告)日：2022-08-19

申请号：CN202010098745.1

申请日：2020-02-18

Applicant: 通伊欧轮胎株式会社

Inventor： 吹田晴信

IPC: B60C11/01

Abstract: 本发明提供一种充气轮胎。充气轮胎具有细槽，该细槽比胎肩陆部的接地端更靠轮胎赤道侧沿轮胎周向延伸，将胎肩陆部区分为轮胎赤道侧的主陆部和接地端侧的副陆部。细槽的外侧侧壁包括：从副陆部(12)的外周面朝向轮胎径向内侧延伸的直线部、与直线部圆滑地连接的第一圆弧部、以及与细槽的槽底圆滑地连接的第二圆弧部，第一圆弧部在比外侧侧壁更靠轮胎赤道侧具有圆弧的中心，第二圆弧部在比外侧侧壁更靠轮胎宽度方向外侧具有圆弧的中心。

公开(公告)号：CN111845213B

公开(公告)日：2022-07-12

申请号：CN202010298254.1

申请日：2020-04-16

Applicant: 通伊欧轮胎株式会社

Inventor： 吹田晴信

IPC: B60C19/00 ,  G06K19/077

Abstract: 本发明提供一种轮胎，其通过将电子元器件配置于轮胎结构体内的难以受到应力及应变的影响的位置而能够维持所植入的电子元器件的功能。该轮胎具备：胎圈芯(21)、向胎圈芯(21)的轮胎径向外侧延伸的胎圈外护胶(22)、以及从胎圈芯(21)朝向另一方胎圈芯(21)延伸且在胎圈芯(21)周围进行折返的胎体帘布(23)，还具备：配置于在胎圈芯(21)周围进行折返的胎体帘布(23)的至少轮胎宽度方向外侧的垫带橡胶(32)、以及覆盖垫带橡胶(32)的轮胎宽度方向外侧的一部分的胎侧胶(30)，在胎圈外护胶(32)与橡胶片(30)之间设置有作为的电子元器件的RFID标签(40)。

公开(公告)号：CN114670591A

公开(公告)日：2022-06-28

申请号：CN202111550298.X

申请日：2021-12-17

Applicant: 通伊欧轮胎株式会社

Inventor： 细见和正

IPC: B60C19/00 ,  G06K7/10 ,  G06K19/077

Abstract: 本发明提供一种能够保护电子元器件的轮胎。轮胎(1)具备：一对胎圈部(11)，该胎圈部(11)具有胎圈芯(21)以及朝向胎圈芯(21)的轮胎径向外侧延伸的胎圈外护胶(22)；胎圈芯包布(50)，该胎圈芯包布(50)将胎圈部(11)的至少一部分包入；胎体帘布(23)，该胎体帘布(23)具有从一方的胎圈部(11)朝向另一方的胎圈部(11)延伸的帘布主体(24)、以及在胎圈部(11)进行折返的帘布折返部(25)；以及作为电子元器件的RFID标签(40)，该RFID标签(40)以与胎圈芯包布(50)相接触的方式植入于轮胎内。

公开(公告)号：CN114654942A

公开(公告)日：2022-06-24

申请号：CN202111549995.3

申请日：2021-12-17

Applicant: 通伊欧轮胎株式会社

Inventor： 久保直也

IPC: B60C11/01 ,  B60C11/03 ,  B60C11/04

Abstract: 本发明提供一种能够实现节距噪音的降低且能够实现侧偏刚度的提高的轮胎。在轮胎(1)中，使各陆地部列(51、52、53、54)中的陆地部的个数为节距个数，内侧胎肩陆地部列(51)的节距个数与第1陆地部列(53)的节距个数相同，外侧胎肩陆地部列(52)的节距个数与第2陆地部列(54)的节距个数相同，第2陆地部列(54)的节距个数小于第1陆地部列(53)的节距个数。

公开(公告)号：CN114643812A

公开(公告)日：2022-06-21

申请号：CN202111507051.X

申请日：2021-12-10

Applicant: 通伊欧轮胎株式会社

Inventor： 多田优

IPC: B60C11/12 ,  B60C11/03

Abstract: 本发明提供一种充气轮胎，在所述充气轮胎中，中心陆地部具备多个中心刀槽花纹，所有的中心刀槽花纹分别连接于中心陆地部的轮胎轴向的第1端以及第2端，第1胎肩陆地部具备多个第1胎肩刀槽花纹，所有的第1胎肩刀槽花纹连接于第1胎肩陆地部的轮胎轴向的外端，且从第1胎肩陆地部的轮胎轴向的内端离开。

公开(公告)号：CN114643810A

公开(公告)日：2022-06-21

申请号：CN202111453615.6

申请日：2021-12-01

Applicant: 通伊欧轮胎株式会社

Inventor： 宫垣翼

IPC: B60C11/12

Abstract: 本发明提供一种充气轮胎，所述充气轮胎具备：沿着轮胎周向延伸的第1及第2主沟、以及通过第1及第2主沟而被划分出的第1陆地部，第1陆地部具备：在轮胎宽度方向上横穿第1陆地部而延伸且在第1及第2主沟呈开口的多个狭缝，多个狭缝具备：具有使沟底的一部分隆起而形成的第1凸起部的第1狭缝、以及具有使沟底的一部分隆起得比第1凸起部还低而形成的第2凸起部的第2狭缝，第1凸起部具备：沿着第1狭缝所延伸的方向而延伸的第1刀槽花纹，多个第1狭缝与多个第2狭缝在轮胎周向上交替地配置。

公开(公告)号：CN114643809A

公开(公告)日：2022-06-21

申请号：CN202111507064.7

申请日：2021-12-10

Applicant: 通伊欧轮胎株式会社

Inventor： 石原诚也

IPC: B60C11/03 ,  B60C11/12 ,  B60C11/04

Abstract: 本发明提供一种充气轮胎，在所述充气轮胎中，第1胎肩花纹块具备：沿着轮胎周向延伸的至少1个第1胎肩周向沟，至少1个第1胎肩周向沟从一对第1胎肩狭缝分别离开，中心花纹块具备：沿着轮胎周向延伸的至少1个中心周向沟，至少1个中心周向沟分别连接于一对中心狭缝。

公开(公告)号：CN114623177A

公开(公告)日：2022-06-14

申请号：CN202111256052.1

申请日：2021-10-27

Applicant: 通伊欧轮胎株式会社

Inventor： 堀部真司 ,  祝勇汰

IPC: F16F1/373 ,  F16F1/377 ,  F16F15/08

Abstract: 本发明提供一种能够提高耐久性的防振衬套。通过在主体部(20)的外周面形成外周凹部(326)，从而在轴(O)方向上与凸部(340)重叠的区域，形成为主体部(20)的径向上的厚度尺寸(D3)比没有形成凸部(340)的其它区域上的厚度尺寸(D4)薄。由此，能够容易地使凸部(340)的压缩状态下的主体部(20)的外径(径向的厚度)在周向上恒定。因此，能够抑制压缩凸部(340)时的应力集中于主体部(20)的一部分，从而能够提高防振衬套(310、410)的耐久性。

公开(公告)号：CN110978898B

公开(公告)日：2022-05-31

申请号：CN201910909045.3

申请日：2019-09-25

Applicant: 通伊欧轮胎株式会社

Inventor： 吹田晴信

IPC: B60C19/00 ,  B60C15/06 ,  B29D30/06 ,  H01Q1/36 ,  H01Q1/22 ,  G06K19/077

Abstract: 本发明提供一种轮胎，其能够通过将电子元器件配置于轮胎结构体内的难以受到应力及应变的影响的位置而能够保障所植入的电子元器件的功能。该轮胎具备：胎圈芯(21)、向胎圈芯的轮胎径向外侧延伸的胎圈外护胶(22)、在胎圈芯周围进行折返的胎体帘布(23)、以及作为配置于胎圈外护胶的轮胎宽度方向外侧的衬垫部件的第1衬垫(35)及第2衬垫(36)；还具备：在胎圈外护胶、与第1衬垫及第2衬垫之间以覆盖上述折返的胎体帘布(23)的折返端(25A)的形态来配置的第1橡胶片(37)；对RFID标签(40)进行被覆的橡胶片(431)、(432)在第1橡胶片的轮胎径向外侧而被配置于：胎圈外护胶、与第1衬垫及第2衬垫之间。

公开(公告)号：CN114475097A

公开(公告)日：2022-05-13

申请号：CN202111225243.1

申请日：2021-10-21

Applicant: 通伊欧轮胎株式会社

Inventor： 吹田晴信

IPC: B60C19/00

Abstract: 本发明提供一种以难以受到来自帘布的影响的方式配置电子元器件从而能够实现布局精度的提高的轮胎。轮胎(1)具备：一对胎圈部(11)，它们具有胎圈芯(21)以及朝向胎圈芯(21)的轮胎径向外侧延伸的胎圈外护胶(22)；以及胎体帘布(23)，其从一方的胎圈部的胎圈芯朝向另一方的胎圈部的胎圈芯延伸，且在各个胎圈芯周围进行折返，其中，还具备：配置在折返的胎体帘布的折返端(25A)的轮胎宽度方向外侧的第1衬垫(35)、配置在第1衬垫的轮胎宽度方向外侧的第2衬垫(36)、以及配置在第2衬垫的轮胎宽度方向外侧的至少一部分的垫带橡胶(32)，作为电子元器件的RFID标签(40)设置在第2衬垫与垫带橡胶之间。