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公开(公告)号：CN110738825A
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201911061617.3
申请日：2019-11-01
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
Abstract: 本发明提供一种敞开式TBM破碎地层预警方法及系统，包括数据采集装置、分析预警装置以及监控装置；数据采集装置用来对TBM掘进过程中的所产生的动态的掘进参数、机械参数、地质参数进行实时采集监测，并将突变异常参数通讯传输至分析预警装置；分析预警装置内设有针对掘进参数的第一预警模块、针对机械参数的第二预警模块以及针对地质参数的第三预警模块，各预警模块根据自身针对相应类型参数所设定的预警模型对突变异常参数进行分析判别，决定是否发出相应的预警信号；预警信号通讯传输至监控装置。本发明能够对TBM掘进过程中所产生的掘进参数、机械参数、地质参数进行实时分析，并决定是否预警，是一种安全、高效的隧道施工保障。
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公开(公告)号：CN110737224A
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201911044007.2
申请日：2019-10-30
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
IPC: G05B19/042 , G01D21/02 , B61K9/08
Abstract: 本发明涉及盾构设备领域中的一种土压平衡盾构隧道电瓶机车轨道状态自动检测控制装置及对应的检测方法。旨在解决避免技术作业中电瓶机作业过程中出轨等现象的发生。包括车机模块，机车模块包括供电模块，与供电模块连接的CPU模块，与CPU模块分别连接的A/D转换、信号采集和外设驱动相连，信号采集模块输出的倾角传感器和速度传感器信号通过信号处理的A/D转换输入到CPU模块对土压平衡盾构施工碴土输送电瓶机车的轨道倾角、轨道起伏状态偏差及轨距等控制参量进行实时检测、处理，优点在于：通过算法分析，实时计算轨道倾角、轨道起伏状态偏差及轨距变化等参数，通过对比实时参数和历史数据，对司机进行的操作状态进行实时预警。
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公开(公告)号：CN110714783A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201911166900.2
申请日：2019-11-25
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
Abstract: 本发明公开了一种隧道施工管片和隧道砼结构耐久性和裂缝控制方法，包括明挖结构过程中的控制方法和管片预制和拼装过程中的控制方法，其中，所述明挖结构过程中的控制方法包括以下步骤：在施工前—浇捣内衬墙前—防水层施作前—防水层施作中—混凝土配比—施工裂缝处理—恶劣天气养护过程，其中所述管片预制和拼装的控制方法包括下列步骤：混凝土制备、检测、分铺阶段—管片模具选择—管片制备养护—盾构姿态—管片修补等阶段进行管控，确保在建设阶段的耐久性和裂缝的控制，本发明控制方法，有效提高了隧道中管片和隧道砼的耐久性，并且对于减少了管片和隧道砼产生裂缝的风险，延长了隧道使用寿命，减低使用风险。
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公开(公告)号：CN110700865A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201911166213.0
申请日：2019-11-25
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于TBM智能机器人的钢拱架支护系统及控制方法，以解决人工支护作业效率低下，作业安全系数低的难题。该拼接工艺方法及系统能够提高作业效率、安全、快速、高质量的及时支护。包括钢拱架自动运输系统、钢拱架抓取系统、钢拱架拼接系统、钢拱架微调系统、钢拱架监测系统和清渣排水系统。本发明能够提高硬岩掘进机机器人化支护作业的智能决策能力；有效提升TBM施工质量与效率，提升隧道掘进机器人化水平，减少隧道施工过程中由于局部塌方造成的工程延误及其他风险。
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公开(公告)号：CN110685716A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201910968086.X
申请日：2019-10-12
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种孤石爆破处理后的袖阀管注浆方法，包括下列步骤：布孔和钻孔、封闭泥浆置换、袖阀管安设、置换套壳料和注浆施工，本发明采取间隔跳孔钻孔和注浆，分序进行钻孔、注浆作业，将注浆段落成若干区域进行，注浆过程中能够有效避免串浆、跑浆、卡管和堵管，注浆段间距根据现场时间情况，有利于平行作业，加快注浆进度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110514184A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910812872.0
申请日：2019-08-30
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
Abstract: 本发明公开了一种用于深层地层变形量测简易装置，包括全站仪，还包括设置在所述全站仪前端的地层埋设装置，以及设置在变形稳定地层上的量测基准点。还公开了该简易装置的量测方法，该方法包括设置量测基准点，安装地层埋设装置，初始读数和目标测点的变形量测取。本发明装置简单，成本低廉，操作简便，所需场地小，适应性广，可根据需要进行竖直、倾斜以及曲线形状布置，适用于测量城市地下空间开发过程中不同深度地层变形量的测量和建筑物正下方地层变形量的测量。
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公开(公告)号：CN110486027A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910841222.9
申请日：2019-09-06
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁南方投资集团有限公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本发明涉及一种采用冗余控制的盾构机液压推进系统，系统主要由两套互为冗余的泵控供油系统组成，包括连通油箱的主变量油泵管路和冗余变量油泵管路和PLC控制单元，主变量油泵管路和冗余变量油泵管路并联后串联三位四通电磁换向阀和液压锁后连接分支油缸组；PLC控制单元的输入端连接第一压力传感器和第二压力传感器，第一压力传感器和第二压力传感器分别安装在推进系统的进油口和回油口上。解决了现阶段盾构液压泵控系统损坏后系统不能连续工作的难题，优点在于：将因盾构外界荷载变化导致的液压油缸负载波动反馈至PLC控制单元,实现了不同工况下盾构推进的速度需求，增加了推进系统的平稳性，整体提高了盾构机的掘进效率。
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公开(公告)号：CN110333159A
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201910630771.1
申请日：2019-07-12
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
Inventor： 韩伟锋 , 张兵 , 孙振川 , 李凤远 , 陈馈 , 许华国 , 王雅文 , 郭璐 , 陈桥 , 张合沛 , 周振建 , 郑清君 , 李大伟 , 李伟 , 王海霞 , 李阁强 , 孙振中 , 高攀 , 李沿宗
Abstract: 本发明公开了一种滚刀岩机综合实验平台，它包括：主机架、主传动箱、刀盘总承、试样箱、主推力油缸、主传动系统导向装置、主推力油缸调整装置，所述主机架与主传动箱通过主推力油缸连接，所述主传动箱上设置液压马达系统，所述主传动箱与刀盘总承相连，所述刀盘总承包括刀盘小刀箱、滚刀、大刀箱，所述刀盘总承正下方设置试样箱，本试验平台具有近似施工现场的模拟功能，无论是主推进速度、刀盘旋转速度还是滚刀类型、滚刀距旋转中心的距离、岩石的种类均可以根据实际情况进行选择，适合大多数施工环境，并且使用大量传感设备方便研究人员使用，大有推广意义。
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公开(公告)号：CN110290609A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910524570.3
申请日：2019-06-18
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种低真空隧道模型试验的内部加热装置，包括：真空管道、红外加热管、温度传感器、支架、温控仪、电力调压器和温度采集器；支架为真空管道的内接多边形体的框架，多个红外加热管设置在支架上，且多个红外加热管相对真空管道的轴线均匀圆周分布；温度传感器通过连接杆安装在支架上，并且温度传感器与真空管道的内壁接触；温度传感器将采集的实际温度传递给温控仪，温控仪根据实际温度和设定温度调整电力调压器，进而控制红外加热管的发热情况；温度采集器对真空管道内部温度进行实时监控和采集。该加热装置有效的模拟了列车高速运行造成的隧道内部温度升高的情况，提供了很好的试验模型。
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公开(公告)号：CN110230497A
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201910547662.3
申请日：2019-06-24
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
Abstract: 本发明公开了一种线隧道正洞身双侧壁导坑施工方法，该方法包括以下步骤：步骤一、施工前准备：进行超前地质预报、清理掌子面、测量放线，并进行超前支护注浆，进行监控量测；将所施工隧道的隧道洞划分为位于中间位置的中导洞，以及对称位于所述中导洞两侧的左侧壁导洞和右侧壁导洞；步骤二、初步开挖；步骤三、中导洞开挖；步骤四、施作仰拱；步骤五、二次衬砌。本发明施工部数少、施工效率高、省工省时、施工安全性高。
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