非接触式测量间接拉伸应变的方法

    公开(公告)号:CN101182994A

    公开(公告)日:2008-05-21

    申请号:CN200710144786.4

    申请日:2007-12-10

    Abstract: 非接触式测量间接拉伸应变的方法,涉及到一种测量拉伸应变的方法。它解决了现有间接拉伸应变测量方法的精度低、测量量程小、测量区域受限制等问题。本发明对被测试件的端面进行人工斑化,然后在被测试件加载的过程中,通过CCD摄像机记录被人工斑化的端面的图像信息,然后采用数字斑化相关方法对所述图像信息进行分析,进而获得被测试件被人工斑化的端面的应变信息。本发明采用现有技术中比较成熟的数字散斑相关方法为基础,将其与间接拉伸试验相结合,从而形成一种新的测量间接拉伸应变的方法,它可以应用到现有需要测量间接拉伸应变的场所中。

    沥青与集料交互作用能力的检测方法

    公开(公告)号:CN101162193A

    公开(公告)日:2008-04-16

    申请号:CN200710144664.5

    申请日:2007-11-23

    Abstract: 沥青与集料交互作用能力的检测方法,它涉及一种检测方法。本发明的目的是为解决现有沥青与集料交互作用能力评价指标不能定量,试验条件难以精确掌握,试验数据重现性差,不能直接表征沥青与集料的交互作用能力的问题。本发明将沥青和粉状颗粒以1∶0.8~1.2的重量比例混合均匀,生成沥青胶浆;将0.8~1.2克搅拌均匀的沥青胶浆放在φ为25mm的平板夹具的下平板上,在20~30℃的水与乙二醇的混合液中养生15~25min;试验时间为100~140s。本发明所得数据更加量化,试验过程人为因素的影响大大减小;试验数据的重现性很好;试验在模拟正常道路环境,交通荷载条件下进行,更加接近真实的道路交通条件,评价指标的物理意义更加明确,能够反映沥青与集料的交互作用能力。

    橡胶颗粒沥青混凝土路面的施工方法

    公开(公告)号:CN101153478A

    公开(公告)日:2008-04-02

    申请号:CN200710144448.0

    申请日:2007-10-16

    Abstract: 橡胶颗粒沥青混凝土路面的施工方法,它涉及一种沥青混凝土路面的施工方法。针对沥青混凝土路面耐磨性能差及在路面积雪结冰时,存在附着系数降低、附着力减小,车辆的制动稳定性问题。施工方法是:选取以下原料并按照重量百分比组成:矿料76.5~91.5%、沥青2.5~7.5%、矿粉4~10%、橡胶颗粒2~6%,将矿料加热至190~200℃,将橡胶颗粒加入到矿料中干拌20~25s,再将预先加热的沥青与矿粉加入到橡胶颗粒和矿料中拌和,整个拌和时间为70~80s,然后再经摊铺、第一阶段初压、第一、二阶段复压和第二阶段终压。本发明可有效提高路面的变形能力,改善冰雪与路面的粘结状态,提高冰雪路面的附着系数、增大附着力、提高车辆的制动稳定性和转向操作稳定性。

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