一种海上浮体减摇装置
    21.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1857961A

    公开(公告)日:2006-11-08

    申请号:CN200610079140.8

    申请日:2006-05-10

    Inventor: 范模

    CPC classification number: B63B1/048 B63B39/06 B63B2039/067

    Abstract: 本发明涉及一种海上浮体减摇装置,其特征在于:它包括一圈靠近海上浮体底部四周设置的减摇板,所述减摇板的外边缘呈L形向上兜起,在所述减摇板上间隔设置有一组连接所述减摇板和浮体的支撑板,靠近所述浮体一侧的减摇板上间隔设置有一组扰流口,远离所述浮体一侧的所述减摇板上设置有1~3道扶强角钢。本发明在不降低FPSO或FSO使用功能的情况下,使人员与机械设备的工作环境得到了明显的改善,而且本发明使用常规钢材制作,具有投资省、加工方便、易于实现,本发明作为一种降低摇摆运动幅度的有效手段可以广泛用于各种海上浮体中。

    一种新型海洋深水浮筒平台

    公开(公告)号:CN101475048B

    公开(公告)日:2011-08-10

    申请号:CN200910001662.X

    申请日:2009-01-13

    CPC classification number: B63B1/048 B63B2001/044 B63B2035/442 B63B2039/067

    Abstract: 本发明涉及一种海洋工作平台,具体为一种新型海洋深水浮筒平台。其结构包括用于作业的平台甲板,平台甲板下方连接硬舱,硬舱外壁连接有多根系泊缆,系泊缆的另一端与海底的锚基连接,硬舱下方设有软舱,硬舱与软舱之间通过圆柱形中央井进行连接,中央井外纵向设有多层垂荡板,垂荡板沿周向对称开有若干个方孔,多根采油立管穿过中央井直至海底井口。本发明与现有Spar平台相比承载能力强、结构成本低,适用于存在内波的深海水域作业。

    一种新型海洋深水浮筒平台

    公开(公告)号:CN101475048A

    公开(公告)日:2009-07-08

    申请号:CN200910001662.X

    申请日:2009-01-13

    CPC classification number: B63B1/048 B63B2001/044 B63B2035/442 B63B2039/067

    Abstract: 本发明涉及一种海洋工作平台,具体为一种新型海洋深水浮筒平台。其结构包括用于作业的平台甲板,平台甲板下方连接硬舱,硬舱外壁连接有多根系泊缆,系泊缆的另一端与海底的锚基连接,硬舱下方设有软舱,硬舱与软舱之间通过圆柱形中央井进行连接,中央井外纵向设有多层垂荡板,垂荡板沿周向对称开有若干个方孔,多根采油立管穿过中央井直至海底井口。本发明与现有Spar平台相比承载能力强、结构成本低,适用于存在内波的深海水域作业。

    一种海上浮体减摇装置
    29.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2900352Y

    公开(公告)日:2007-05-16

    申请号:CN200620012591.5

    申请日:2006-05-10

    Inventor: 范模

    CPC classification number: B63B1/048 B63B39/06 B63B2039/067

    Abstract: 本实用新型涉及一种海上浮体减摇装置,其特征在于:它包括一圈靠近海上浮体底部四周设置的减摇板,所述减摇板的外边缘呈L形向上兜起,在所述减摇板上间隔设置有一组连接所述减摇板和浮体的支撑板,靠近所述浮体一侧的减摇板上间隔设置有一组扰流口,远离所述浮体一侧的所述减摇板上设置有1~3道扶强角钢。本实用新型在不降低FPSO或FSO使用功能的情况下,使人员与机械设备的工作环境得到了明显的改善,而且本实用新型使用常规钢材制作,具有投资省、加工方便、易于实现,本实用新型作为一种降低摇摆运动幅度的有效手段可以广泛用于各种海上浮体中。

    海上浮体的减摇装置
    30.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201347195Y

    公开(公告)日:2009-11-18

    申请号:CN200820123917.0

    申请日:2008-11-25

    CPC classification number: B63B39/06 B63B1/048 B63B2039/067 B63B2241/08

    Abstract: 本实用新型公开一种海上浮体的减摇装置。它包括至少一组减摇组件,每组组件包括减摇箱体和支撑板;减摇箱体环绕海上浮体一周,由设有扰流孔的上下两层减摇板和连接板组成;上下两层减摇板之间为支撑板;减摇箱体与支撑板及海上浮体焊接为一体。减摇组件优选为2-3组。同组减摇组件中,两相邻支撑板间距为1.5-2.5米,减摇箱体上下两减摇板的水平宽度为2-4米,相邻两组间距为3-6米。每个支撑板上设置至少一个减重孔。该装置通过组合使用减摇组件实现水流阻尼递增,可有效减少海上浮体横摇、纵摇和升沉运动的幅度,明显改善海上浮体上人员与机械设备的工作环境。具有投资省,加工方便、易于实现的特点,可广泛应用于各种海上浮体中。

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