一种融雪地毯
    21.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107114994B

    公开(公告)日:2018-07-13

    申请号:CN201710351630.7

    申请日:2017-05-18

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明提供一种融雪地毯,所述融雪地毯的上表面设置有多个弹性凸起,融雪地毯下表面设置有多个吸附装置,所述融雪地毯上表面与下表面的夹层之间设置有多个自压发电发热设备;所述自压发电发热设备包括上部发热单元及下部发电单元。本发明通过外部荷载下压使传动轴向下移动,通过与之相吻合的矩形开口,使第二发电体旋转,同时第一压电片与第二压电片相互接触,发生形变而发电;第二发电体旋转的过程中金属框通过切割磁感线发电;圆形压电片通过传动轴向下移动发生变形发电;第二发电体旋转的同时,同时会使涡卷弹簧紧缩,当外部荷载消失时,第二发电体反方向旋转发电;通过四重发电使发电量大幅度提高。

    一种竖向置入铜丝网的装置及方法

    公开(公告)号:CN107794823A

    公开(公告)日:2018-03-13

    申请号:CN201710867606.9

    申请日:2017-09-22

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种竖向置入铜丝网的装置及方法,包括车体,车体为长方体框架结构,车体的上端两条平行的上支撑杆之间架设有水平装载机构,水平装载机构的下方设置切割机构,切割机构的下端安装在车体的下端两条平行的下支撑杆上,并且两条下支撑杆与上支撑杆相互平行,在两条下支撑杆之间架设竖直装载机构。本发明能够高效、精准将铜丝网布设在道路结构中,提高施工质量和效率,铜丝网具有良好的导电、传热性能,抗腐蚀,抗磨损,耐久性优良,通过供电来产生热量并传递到道路表面,提升路表温度,从而实现智能路面融冰化雪的功能。

    一种基于压电发电的融雪毯

    公开(公告)号:CN107130496A

    公开(公告)日:2017-09-05

    申请号:CN201710351591.0

    申请日:2017-05-18

    Applicant: 长安大学

    CPC classification number: E01C11/265 H02J7/32

    Abstract: 本发明提供了一种基于压电发电的融雪毯,包括从上至下密封紧密粘结的上保护层、下保护层、上恒温电热层、压电发电层、绝缘层、下恒温电热层和防滑层;上保护层上设有融雪剂挤出孔;压电发电层为钢板式压电发电层、基板式压电发电层或橡胶基板式压电发电层,压电发电层内设有压电发电装置、融雪剂气囊和电能存储器,压电发电装置通过导线与内置的能量采集电路,能量采集电路与电能存储器采连接。本发明基于压电发电的融雪毯,作为一种预防型路面积雪清除技术,将行车荷载冲击、振动路面产生的机械能转化为融雪毯发热元件需要的电能,达到自给自足智能融雪化冰的效果,从能量收集及可持续发展的角度来看,该融雪毯智能高效、规模可观。

    一种非同步车辆荷载作用下道路压电发电装置及发电系统

    公开(公告)号:CN105099267B

    公开(公告)日:2017-08-25

    申请号:CN201510523531.3

    申请日:2015-08-24

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明提供了一种非同步车辆荷载作用下道路压电发电装置及发电系统,在道路同一横断面上对称布设的道路压电发电装置先并联,然后与整流电路相连,整流电路的输出端上安装有只允许电流从整流电路输出的二极管,在道路同一横断面上形成一个发电组;每个发电组之间再并联,然后通过滤波电路与负载相连。压电陶瓷发电片表面大小方向一致的作用力,保证所有压电陶瓷片输出步调一致的交流电,系统阻断了电能的反向流动,避免了沿行车方向间隔布设的道路压电发电装置在正逆压电效应下出现的电能内耗问题,保证电能全部有效输出。

    一种沥青混合料试件的成型装置

    公开(公告)号:CN209784021U

    公开(公告)日:2019-12-13

    申请号:CN201822196520.0

    申请日:2018-12-24

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种沥青混合料试件的成型装置,包括成型模具和脱模装置;通过在成型模具底板增加安装孔,在安装孔中设置封堵塞,并在封堵塞的顶部设置成型柱,在成型沥青混合料试件时同时预留传感器的安装孔,使传感器安装孔和沥青混合料试件一起成型,保证了沥青混合料试件的强度,避免后续加工造成沥青混合料试件不可恢复的破坏,减少了沥青混合料试件的制作工序;同时采用脱模装置对成型的沥青混合料试件进行脱模,较现有的脱模方法,操作便捷,提高了脱模效率,有效节省人力物力,并提高试验效率。

    一种用于土工试样成型的一体化试验装置

    公开(公告)号:CN211504910U

    公开(公告)日:2020-09-15

    申请号:CN201922457308.X

    申请日:2019-12-30

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 一种用于土工试样成型的一体化试验装置,包括机身、击实系统、称量系统、液压脱模系统和传动系统,其中,称量系统设置于机身一侧,击实系统设置于机身中间的位置,液压脱模系统设置于机身另一侧,传动系统设置于机身上;其中,击实系统包括竖直设置的升降杆以及安装在升降杆下端的击实锤,击实锤下方设置有击实筒,击实筒内设置有筒套,击实筒设置在底座,底座下方是转盘,转盘设置在跟踪板上。本实用新型通过设置击实系统、称量系统、液压脱模系统和传动系统,可以快速精准的进行分层填土、击实和脱模以保证试件的精确性及制作效率,进而保证后续试验的准确性。

    一种可拆卸式除胶装置
    27.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208853309U

    公开(公告)日:2019-05-14

    申请号:CN201821526599.2

    申请日:2018-09-18

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种可拆卸式除胶装置,包括从上至下紧密配合的除胶主体装置、传动辅助装置和制动附属装置;除胶主体装置包含水平对称的除胶装置单体,或包含单侧分布的除胶装置单体和主体装置附件;除胶装置单体由刮刀组件、橡胶夹板、卡扣组件、连接杆、刀片上油装置构成,平刃刮刀采用倾斜状平面刀刃;制动附属装置由制动承载基板和制动螺旋组件构成,除胶主体装置和制动附属装置通过传动辅助装置连接配合。通过机械传动产生的剪切力将残留在仪器部件表面的胶质进行清除,并通过橡胶夹板弹出产生的冲击力将残留在平刃刮刀表面的胶质进行清除,达到快速便捷除胶的效果。

    一种道路用多功能防眩装置

    公开(公告)号:CN222758755U

    公开(公告)日:2025-04-15

    申请号:CN202421553118.2

    申请日:2024-07-02

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种道路用多功能防眩装置,包括至少一个法兰底座,每个法兰底座上安装有一个发电机定子,发电机定子内安装有发电机转子,发电机转子的转轴上固定安装有竖向设置的防眩板。防眩板为螺旋扭转叶片结构,防眩板在风力作用下能够带动发电机转子转动从而实现发电。螺旋扭转叶片结构的底部端面与中分截面之间的扭转角度为45°,中分截面与顶部端面之间的扭转角度为45°。本实用新型的防眩板采用螺旋结构,缓解了汽车驶过气流及自然风对防眩板的阻力,减弱了防眩板的平面晃动情况,增强了结构稳定性。本实用新型的防眩板的叶片采用两级扭转生成,气流流向防眩板叶片沿着螺旋结构盘旋上升,实现风能的高效利用,有效提升发电性能。

    一种用于室内车辙板试验的计量式喷洒装置

    公开(公告)号:CN207951843U

    公开(公告)日:2018-10-12

    申请号:CN201820104020.7

    申请日:2018-01-22

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于室内车辙板试验的计量式喷洒装置,包括:储料罐、喷洒机构、气泵和电子天平;储料罐设置于电子天平上,储料罐设置有液体进料口和气体入口,液体进料口设置有密封盖,储料罐的气体入口通过输气管与气泵的气体出口相连通,气泵能够通过输气管向储料罐中输入气体,储料罐的侧壁上设置有体积刻度表;喷洒机构上设置有若干喷头,喷头均通过输料管与储料罐相连通,储料罐中的液体能够在气体压力的作用下通过输料管进入喷头。本实用新型的喷洒装置结构简单,易于操作;可在车辙板表面或层间处快速、均匀、精确地喷洒液体物质,可提高后续试验的效率和准确性。

    一种可预埋测温装置的模块化车辙板试模

    公开(公告)号:CN207696881U

    公开(公告)日:2018-08-07

    申请号:CN201721833594.X

    申请日:2017-12-25

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种可预埋测温装置的模块化车辙板试模,底板和设置在底板上的四块首尾相接的侧板,侧板的上端面设置有第一卯口,侧板一端设置有凸出部,另一端开设有通孔,相邻的两个侧板通过凸出部和通孔连接,本实用新型结构的各构件可模块化预制,规格、尺寸统一,便于拆卸、更换,有效避免了某一部件损坏时,需要同时更换多个相关或一整套部件问题的发生,保证了试验的流畅性。

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