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公开(公告)号：CN108387418B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN201810124107.5
申请日：2018-02-07
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及一种全自动沥青混合料均匀性测试仪器及测试方法，包括测试箱，以及带有温度控制、湿度控制和风速控制的试样养生室；测试箱中安装有用于切割待测试件的切割组件，切割组件的一侧安装传送带，切割组件的另一侧安装用于将切割后的待测试件推到传送带上的脱模装置，传送带连接电子称量仪，电子称量仪和切割组件均连接计算机。本发明能较为真实得模拟路面的真实使用环境，测试结果更接近工程实际情况；随机选取切割点，避免了人为切割时造成的主观影响，节省人力，节省试验时间，保证试验结果的准确度，实现自动化操作，提高测试效率；不包含CT扫描等试验仪器的使用，扩大了应用范围，节省了试验成本，不受环境因素限制。
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公开(公告)号：CN114739418B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202210451480.8
申请日：2022-04-26
Applicant: 长安大学
IPC: G01C21/34 , G06Q10/04 , G06Q30/0283 , G06Q50/30
Abstract: 本发明公开了一种网约车用户出行方式选择方法，获取网约车用户出行特征数据以及路网属性数据，根据用户出行目的地调取出行路线路网的路网属性；确定网约车用户出行路线中无法覆盖公共交通无法覆盖的区段，从多个三方平台获取出行方案，根据路线‑费用最优原则选择前三的作为备用方案，根据网约车用户出行特征数据计算网约车用户的约车期望值并将其添加至备用方案中，计算是否符合网约车用户出行选择意愿，根据最后结果推荐出行方式，同时提供一种网约车用户出行方式选择系统，包括采集模块，确定模块，计算模块，判断模块，推荐模块。通过上述方式，本方案能把握不同网约车用户的约车差异的主要影响因素，实现网约车用户约车的效率提高。
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公开(公告)号：CN109308698B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN201811162511.8
申请日：2018-09-30
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司 , 长安大学
IPC: G06T7/00
Abstract: 本发明公开了一种沥青路面施工质量评价方法及系统，获取施工过程中沥青路面的原始红外图像；意截取所述原始红外图像的部分图像并将该部分图像通过透视变换得到RGB矩形图像；将RGB矩形图像转化为矩形灰度图像；使用Matlab软件，读取矩形灰度图像上校核点的温度与灰度信息，建立灰度与温度的线性函数关系；使用Matlab软件，读取沥青路面上矩形灰度图像的灰度信息，基于建立的灰度与温度的线性函数关系，得到温度矩阵；根据沥青路面初压、中压和终压不同碾压阶段的温度控制要求设置温度阈值Ts，计算温度矩阵中低于阈值Ts温度数据点个数所占百分比；智能手机与热成像摄像头的配合使用，极大降低了传统沥青路面检测所用的红外成像成本。
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公开(公告)号：CN109490102A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811498104.4
申请日：2018-12-07
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司 , 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种沥青混合料双层剪切试验装置，包括用于夹紧沥青混合料试件进行剪切试验的双层剪切夹具；双层剪切夹具包括可移动的中间面板和分别设置于中间面板相对两侧的两侧面板，中间面板分别与两侧面板之间形成用于放置沥青混合料试件的两空腔，双层剪切夹具还包括固定于力学试验机上的底面板和用于引导中间面板运动的两引导机构；双剪切夹具通过对两个对称试件施加剪切力，从而抵消剪切时所产生的横向作用力，提高沥青混合料的剪切试验精度，解决了传统直剪装置剪切因产生的横向作用力造成沥青混合料的剪切试验精度较低的缺陷。
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公开(公告)号：CN107641398A
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201710891990.6
申请日：2017-09-27
Applicant: 长安大学
IPC: C09D133/04 , C09D5/26 , C09D7/61 , E01F9/40 , E01F9/518
Abstract: 本发明涉及一种低温可逆变色颜料及制备方法、温度感应路面标识涂料及其制备方法和应用，先将隐性体、显色剂和调节剂混合均匀，加热保温再自然冷却得到低温可逆变色复配物溶液；将低温可逆变色复配物溶液乳化后调节pH值为3～6，加入树脂预聚体溶液后升温反应，停止反应后降温至30℃～40℃，加入分散剂Ⅰ分散均匀，抽滤并洗涤干燥得到低温可逆变色颜料；通过该低温可逆变色颜料，与填料、分散剂Ⅱ、润湿剂、丙烯酸乳液和成膜助剂等制备温度感应路面标识涂料，该涂料能够用于制备感温路面标识。本发明制得的低温可逆变色颜料能够在温度改变时产生颜色可逆变化，制备感温路面标识后能够及时提醒路面结冰情况，利于减少交通事故。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104796261A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201510180990.6
申请日：2015-04-16
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种网络终端节点的安全接入管控系统及方法，安全接入客户端与CA认证服务器、安全接入客户端与RADIUS认证服务器之间采用C/S架构，分别负责用户身份认证和终端接入认证；安全管理客户端与安全管理服务器之间采用B/S架构，主要负责用户信息的注册审核、网络访问组权限的设定和实时的安全接入管控与监测。本发明能够完成对接入终端的可信身份认证、可信接入认证、终端代理鉴别、网络访问权限控制以及网络接入状态实时监控的功能；实现了基于身份认证的可信终端准入控制系统，系统稳定可靠，认证效率较高，对NAT和代理服务等违规行为的检测预警准确，通过WEB管理界面对终端用户网络状态进行监测与控制，完全能够满足专有网络安全管理的需要。
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公开(公告)号：CN103306233A
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201310224283.3
申请日：2013-06-06
Applicant: 长安大学
IPC: E01H5/09
Abstract: 本发明提供了一种基于压力反馈的除雪车滚刷自动补偿控制方法，该方法通过滚刷马达压力传感器和液压油缸压力传感器对压力信号实时监测，通过PLC控制器控制整体升降油缸和支撑轮油缸，自动调节滚刷和支撑轮的位置，对滚刷和支撑轮的位置实现随动控制，从而实现对滚刷磨损的自动补偿，解决了现有滚刷装置适应路况能力差，不能对磨损进行实时补偿而导致除雪效果差的问题；本发明的方法可以有效根据不同除雪任务设置合适的泵负载压力，实现不同除雪厚度任务；实现滚刷工作过程中滚刷与地面间距的实时调整，为机场等高要求的除雪提供有效的控制方法。
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公开(公告)号：CN102170372A
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN201110152014.1
申请日：2011-06-09
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供的网络结构监测与边界勘验方法，主要解决了现有技术无法详实全面监控网络的运行状态、了解网络结构化的变化和无法掌握网络边界接入情况的问题。其具体是依据以下步骤进行：1)网络结构动态扫描，2)网络边界安全检验；3)网络结构更新存储；4)网络结构分层展现。其汇总展现网络设备的各项基本信息，可实时进行扫描网络，采集状态数据，并在网络结构视图上分层次展现；完成对网络设备和接入终端的身份类型识别，确认网络边界所在；重点监测边界设备，能够及时发现网络边界上的违规私接双网络行为，同时在静态规则下监测终端接入状态。
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公开(公告)号：CN117056693B
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202310638172.0
申请日：2023-05-31
Applicant: 长安大学
IPC: G06F18/21 , G06F18/10 , G06F18/241 , G06F18/2431 , G06N3/0455 , G06N3/094 , G08G1/01
Abstract: 本发明公开了一种城市路网卡口交通数据质量诊断与恢复方法，包括以下步骤，步骤1，从城市卡口原始过车数据中计算出经过各卡口断面的地点车速数据，并对地点车速数据质量进行冗余数据、缺失数据和异常数据类型判别；步骤2，依据步骤1中的地点车速数据确定评级层次，构建路段层面的数据质量评价指标体系，按照“中观路段‑宏观路网”的空间层次逐级进行数据质量评价；步骤3，采用多阶张量表征城市路网地点车速数据的时空信息，并构建多个待恢复的交通时空张量结构；构建SVAE‑WGANGP网络结构，并采用WGANGP的对抗式训练方式训练生成网络和判别网络，恢复缺失地点车速数据质量。本发明具有完整的数据质量评估体系，能提高不同缺失率下数据质量恢复的精确性。
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公开(公告)号：CN106706391B
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN201710039872.2
申请日：2017-01-19
Applicant: 长安大学
IPC: G01N1/28
Abstract: 本发明涉及一种车辙板试样击实仪及其击实方法，包括底座，底座上安装有支架以及能够在底座上移动的试模固定架，支架上安装有击实装置；击实装置包括能够上下移动的击实杆，击实杆的上端连接动力装置，击实杆的下端连接击实头；击实头内安装有加热与控温装置；击实头位于试模固定架的上方。本发明能够对击实头进行加热且准确控温，进而提高室内成型车辙板试件的质量，保证试验的准确性；击实装置中的击实杆能够上下移动，带动击实头反复击打试模内的混合料，击打均匀且效率高，无需手动击实，避免烫伤；通过设置试模固定架，使得试模能够在底座上移动，使得击打位置能够改变，提高混合料的均匀密实度。
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