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公开(公告)号：CN202510251U
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201220143241.8
申请日：2012-04-06
Applicant: 长安大学
IPC: F02M21/04
CPC classification number: Y02T10/32
Abstract: 本实用新型公开了一种沼气与空气混合器，包括同轴设置的空气进气管道和混合出气管道，还包括与空气进气管道轴向垂直设置的沼气进气管道，空气进气管道、混合出气管道和沼气进气管道分别与气体混合室相连通，空气进气管道、混合出气管道和沼气进气管道与气体混合室相连通的一端为渐扩型锥形管。本实用新型充分利用沼气的理化和燃烧特性，使可燃气沼气与空气实现均匀混合流入发动机燃烧室。阻风门、沼气阀和节气门分别在各个气流通道端口处，确保气流流量的有效控制。本实用新型结构轻巧，混合气流输入湍流度大，具有混合均匀的特点。
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公开(公告)号：CN202507994U
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201220143261.5
申请日：2012-04-06
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车信号灯控制系统，该系统包括开关控制器、单片机、信号灯驱动器和信号灯组成，开关控制器、单片机、信号灯驱动器和信号灯依次相连，所述的单片机为AT89C51单片机，信号灯驱动器为74LS240芯片，信号灯为发光二极管。本实用新型与现有技术相比结构简单，容易实现，利用AT89C51微处理器作为处理核心，在现有汽车信号灯的基础上，汽车刹车灯改为流水灯，使其更加醒目，特别是增加了对刹车灯，转向灯自动控制，设计更为人性化。
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公开(公告)号：CN203126690U
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201220734478.3
申请日：2012-12-27
Applicant: 长安大学
IPC: B60R3/02
Abstract: 本实用新型公开了一种大客车用齿轮齿条旋转式自动门梯，包括固定门梯和旋转门梯，固定门梯的一端与齿轮轴的一端铰接，齿轮安装在齿轮轴上，齿轮轴的另一端与旋转门梯固定连接，齿条与齿轮啮合传动，齿条通过联接体与气缸的活塞杆相连。旋转门梯的转动角度为90度；气缸由包括节流阀、电磁阀、手动操作阀和气源的气动回路控制。本实用新型在不改变汽车其它主要部件布局的前提下，把门梯变成旋转式，使汽车的门梯相对于底盘能够相对降低，旋转门梯的转动平稳，所占用的空间较小，从而方便乘客上下汽车。
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公开(公告)号：CN203110373U
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201220724155.6
申请日：2012-12-25
Applicant: 长安大学
IPC: B30B11/04
Abstract: 本实用新型公开了一种液压式秸秆饲料压块机装置包括驱动装置，压缩装置，成型装置以及推出装置。压缩装置由压缩油缸和压缩室组成，压缩室的侧方设置有送料装置，成型槽出口设置有包装袋压紧装置，支撑架内布置有油箱和配置电机，配套电机通过驱动液压泵分别向不同油缸传输油液，通过支撑架右端的液压控制阀控制各液压缸的运动。本实用新型具有结构简单，成本低，维修方便等特点，目的在于提供一种能源利用率高，工作效率高的液压式秸秆饲料压块机装置。
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公开(公告)号：CN203093797U
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201220716322.2
申请日：2012-12-21
Applicant: 长安大学
IPC: B60N2/427
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车安全座椅，包括汽车座椅，在汽车座椅上包括固定支架，沿固定支架从上至下依次安装有卷收架和安全架，沿固定支架底部依次安装有第一电磁离合器、第二电磁离合器和第三电磁离合器，且第三电磁离合器通过摩擦盘与固定支架相连；所述的第一电磁离合器、第二电磁离合器和第三电磁离合器分别与控制系统相连，控制系统还分别与测距系统、测速系统相连。所述的测距系统采用超声波测距电路。本实用新型与传统的汽车座椅相比，具有前部碰撞时能够实现座椅后翻以保护乘员，后部追尾时提前预警并能实现座椅前移以保护乘客的特点。另外，本实用新型结构原理简单，易于安装，稳定性好等特点。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN202923625U
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201220549263.4
申请日：2012-10-24
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种电机驱动式汽车辅助制动装置，包括毫米波雷达、雷达ECU、控制ECU和电机，毫米波雷达与雷达ECU相连，雷达ECU通过CAN总线与控制ECU相连，控制ECU通过驱动模块与电机相连。本实用新型与自车原有的制动系统能够兼容并进行可靠切换，对制动力可以进行电控并能快速响应。当驾驶员在紧急情况下迅速踩制动踏板，但踩踏力又不足时，此装置便会协助，并在不到1秒的时间内把制动力增至最大，缩短在紧急制动情况下的刹车距离，或当驾驶员在无意识情况下，汽车出现追尾危险时能自动采取制动措施控制汽车。本实用新型结构简单，成本较低，性能稳定，便于大范围的普及和推广。
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公开(公告)号：CN202748964U
公开(公告)日：2013-02-20
申请号：CN201220325627.0
申请日：2012-07-06
Applicant: 长安大学
IPC: G09B9/04
Abstract: 本实用新型公开了一种基于计算机的虚拟自动挡驾驶系统，包括方向盘、刹车踏板、油门踏板、座椅系统、与方向盘相连的方向盘位置传感器、与刹车踏板相连的刹车踏板位移传感器、与油门踏板相连油门踏板位移传感器、第一信号转换模块、第二信号转换模块、计算机主机、显示器，方向盘位置传感器、刹车踏板位移传感器和油门踏板位移传感器分别通过信号转换模块与计算机主机相连接；显示器与计算机主机相连接；计算机主机通过第二信号转换模块连接汽车的座椅系统。利用信号转换模块对传感器采集的数据进行处理并传递给计算机，计算机发出指令，在显示器上显示相应图像，并向座椅系统发出控制指令，座椅系统调节座椅后背角度和左右高度调节装置。
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公开(公告)号：CN202501926U
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN201220142839.5
申请日：2012-04-06
Applicant: 长安大学
IPC: G01K1/02
Abstract: 本实用新型公开了一种基于单片机的温度报警显示装置，包括温度采集器和报警器，还包括有按键控制单元、信息处理单元和液晶显示单元，其中温度采集器与按键控制单元分别与信息处理单元输入端相连，按键控制度单元还与液晶显示单元相连，信息处理单元的输出端分别与报警器和液晶显示单元相连。本实用新型可适用于任何对温度监控严格的环境，应用范围广泛。此装置提高温度监测测的方便性和实时性，节省时间，减少工时，提高温度监控的准确性。具有制作方便，电路简单，成本低，电路安全性良，操作简单实用，可扩展性强，反应速度快速等特点。
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公开(公告)号：CN202446698U
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN201220015530.X
申请日：2012-01-13
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于单片机的客车自动灭火系统，包括烟雾检测器、温度检测器、单片机、电源、灭火装置和报警装置，其中，电源、烟雾检测器和温度检测器的输出端均连接单片机的输入端，电源给单片机供电；烟雾检测器和温度检测器分别将采集的信号发送到单片机进行处理；单片机的输出端分别连接灭火装置和报警装置，单片机根据处理结果向报警装置和灭火装置发出控制指令实现报警并灭火。本系统通过客车内各类传感器对车内环境进行感应，利用单片机对传感器采集的数据进行判断，当达到临界条件时，本系统发出报警信号，同时自动启动喷洒灭火液系统进行灭火，从而保证了乘客的安全，降低了客车的安全隐患。
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