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公开(公告)号：CN115556542A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211273533.8
申请日：2022-10-18
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压缩机控制方法、装置及车辆，该压缩机控制方法包括：获取当前制冷模式及温度信息，制冷模式包括乘客舱制冷模式和/或电池制冷模式，根据制冷模式及温度信息，确定目标温度，并控制压缩机以初始转速运行，根据压缩机运行状态，确定压缩机的目标转速，控制压缩机调节至目标转速。本发明所述的压缩机控制方法，通过目标温度和压缩机当前运行状态，确定出压缩机的目标转速，使压缩机自身依据目标转速判定升降速策略，实现有效控制调节压缩机转速，从而提高压缩机转速调节效率。
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公开(公告)号：CN115157953A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202110356953.1
申请日：2021-04-01
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的换气调温系统及其控制方法、车辆，控制方法包括：当换气调温系统开启时，获取太阳能电池的第一储备电量；判断太阳能电池的第一储备电量是否不小于第一预设电量；当第一储备电量不小于第一预设电量时，控制太阳能电池对换气调温系统供电；当第一储备电量小于第一预设电量时，获取蓄电池的第二储备电量，并判断蓄电池的第二储备电量是否不小于第二预设电量；当蓄电池的第二储备电量不小于第二预设电量时，控制蓄电池对换气调温系统供电。通过对太阳能电池和蓄电池电量的检测，合理地选择换气调温系统的供电装置，以提升换气调温系统的工作可靠性，并延长换气调温系统的续航，环保且可以节省车辆的能耗成本。
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公开(公告)号：CN111806203B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN201910293583.4
申请日：2019-04-12
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H3/00
Abstract: 本发明涉及一种自动喷香控制系统及其控制方法与车辆，所述自动喷香控制系统包括门锁监测单元、时间监测单元、发动机监测单元、信号处理单元和香氛装置控制单元，且时间监测单元内预设有时间阈值，并与门锁监测单元相联接，且时间监测单元被配置为响应于门锁监测单元输出的车门关闭或开启信号而相应启动或停止计时，并可于停止计时时，因计时时间不低于时间阈值而输出时间监测信号，或因计时时间低于时间阈值而将计时时间清零；香氛装置控制单元以控制香氛装置开启。本发明的自动喷香控制系统，可在监测到停车时间不低于预设的时间阈值时，自动控制香氛装置开启而释放香氛，从而可有效缓解因内饰件等向车厢内散发难闻气味而对乘员造成的不适感。
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公开(公告)号：CN114274740A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202011030955.3
申请日：2020-09-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H3/00
Abstract: 本发明涉及车辆控制技术领域，提供一种车辆的香氛环境控制方法和装置。本发明所述的车辆的香氛环境控制方法包括：在接收到出香指令时，检测所述车辆内的二氧化碳浓度和所述车辆下电的持续时间；根据所述车辆内的二氧化碳浓度和所述车辆下电的持续时间，控制香料盒出香的时机。本发明可以在车辆下电时，以较佳的时机控制出香，改善车量内的环境。
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公开(公告)号：CN111762106B
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN201910258831.1
申请日：2019-04-01
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车辆摄像头除霜装置及除霜方法，所述车辆摄像头除霜装置设于具有摄像头和可进行采暖的空调的车辆上，并包括防护罩体、进风通道和出风通道；防护罩体固设于车辆的车身上，于防护罩体和车身之间围构形成有供摄像头探入的容纳腔，且防护罩体上的至少正对于摄像头的摄像端的部分呈透明状；进风通道构造于车辆中，并形成车辆上的空调的出风风道与容纳腔之间的连通；出风风道也构造于车辆上，并形成容纳腔与车辆外界之间的连通，以可使进入容纳腔内的暖风流出。本发明所述的车载摄像头除雾装置可在防护罩体上起雾、结霜或有雨滴时，利用空调出风风道内的暖风而去除防护罩体上的雾、霜或雨滴等，从可有效保证摄像头所采集图像的清晰度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111806203A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201910293583.4
申请日：2019-04-12
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H3/00
Abstract: 本发明涉及一种自动喷香控制系统及其控制方法与车辆，所述自动喷香控制系统包括门锁监测单元、时间监测单元、发动机监测单元、信号处理单元和香氛装置控制单元，且时间监测单元内预设有时间阈值，并与门锁监测单元相联接，且时间监测单元被配置为响应于门锁监测单元输出的车门关闭或开启信号而相应启动或停止计时，并可于停止计时时，因计时时间不低于时间阈值而输出时间监测信号，或因计时时间低于时间阈值而将计时时间清零；香氛装置控制单元以控制香氛装置开启。本发明的自动喷香控制系统，可在监测到停车时间不低于预设的时间阈值时，自动控制香氛装置开启而释放香氛，从而可有效缓解因内饰件等向车厢内散发难闻气味而对乘员造成的不适感。
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公开(公告)号：CN111762111A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN201910258834.5
申请日：2019-04-01
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B60H1/00
Abstract: 本发明涉及一种车厢二氧化碳浓度控制系统及控制方法，所述车厢二氧化碳浓度控制系统包括控制单元、二氧化碳监测单元、报警单元和空调控制单元，且控制单元可构成对车辆发动机启停状态的监测，二氧化碳浓度监测单元内预设有第一二氧化碳浓度阈值和第二二氧化碳浓度阈值，且二氧化碳监测单元因所监测二氧化碳浓度匹配于不同的二氧化碳浓度阈值而可输出相应监测信号。本发明所述的车厢二氧化碳浓度控制系统，通过将所监测的二氧化碳浓度匹配于第一二氧化碳浓度阈值和第二二氧化碳浓度阈值时，分别输出相应的监测信号至报警单元和空调控制单元，从而可充分发挥人为控制和自动控制的双重作用，而可提高对车厢内二氧化碳浓度的控制效果。
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公开(公告)号：CN217179800U
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202221041083.5
申请日：2022-04-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G01K13/024 , G01K1/14
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆的温度传感组件和车辆，车辆的温度传感组件包括：外壳，所述外壳上设置有进风口和出风口；第一电连接件，所述第一电连接件设置于所述外壳的外侧；风机组件，所述风机组件设置在所述外壳内且和所述进风口相对设置，所述风机组件和所述第一电连接件电连接；温度传感器，所述温度传感器设置于所述风机组件和所述进风口之间，所述温度传感器和所述第一电连接件电连接。通过在温度传感器内设置风机组件，并在外壳的前后两侧分别设置出风口和进风口，通过风机组件的转动，温度传感组件内部形成负压，使驾驶室的风进入温度传感组件内，通过温度传感器不断的监测到空气的温度，分析后反馈给控制器。
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公开(公告)号：CN215267535U
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202120917760.4
申请日：2021-04-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种线束固定组件以及具有其的车辆，所述线束固定组件，包括：胶套，胶套上设置有供线束穿过的第一过孔；压装板，压装板上设置有供线束穿过的第二过孔，第一过孔与第二过孔连通，且压装板与胶套间隔开以限定出用于容置钣金件以及隔热垫的夹持空间，线束穿过依次穿过第一过孔、钣金件避让孔、隔热垫避让孔以及第二过孔以伸入车内。由此，可以提高线束的固定稳定性，进而胶套用于封堵钣金件避让孔与线束之间的间隙，压装板用于封堵线束与隔热垫之间的间隙看，使线束固定组件的密封效果更好，可以降低车外空间(例如：机舱内)产生的噪声向车内空间传递的量，有效地改善车内噪声，提高整车的NVH性能。
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公开(公告)号：CN214492471U
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202120665774.1
申请日：2021-03-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆的风道结构及车辆，所述风道结构包括：进风部件，进风部件具有第一进风口和第一出风口，第一进风口与第一出风口构造为一一对应的多个；导风部件，导风部件内形成有多个导风通道，每个导风通道的一端与对应的第一出风口连通；出风部件，出风部件上设置第二进风口和第二出风口，第二进风口与第二出风口均构造为一一对应的多个，每个第二进风口与对应的导风通道的另一端连通。根据本实用新型的用于车辆的风道结构，该风道结构的导风部件可以将车辆的风道集成为一体式结构，只需应用单独一个模具开发，降低模具成本，提高装配效率，并且车辆的风道结构占用的尺寸少，便于整车的布置。
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