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公开(公告)号：CN102998191A
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201210565068.5
申请日：2012-12-24
Applicant: 重庆科技学院
IPC: G01N3/28
Abstract: 本发明公开了一种杠杆式岩石拉伸压缩流变试验仪，包括杠杆支架、一级杠杆、二级杠杆和载物板，一级杠杆铰接在杠杆支架上，二级杠杆由两节杆段以可拆分的方式连接组成，二级杠杆的第一端铰接在杠杆支架上，二级杠杆的第二端和一级杠杆连接；载物板上连接有第二支点装置，二级杠杆中和第二支点装置可拆分式连接。本试验仪能通过一级杠杆和二级杠杆两级放大加载载荷，实现了在加载砝码较少和杠杆较短的情况下对岩石试样施加大试验荷载，增大了加载范围；本试验仪在取消第二支点装置的情况下可实现岩石压缩流变试验，在设置有第二支点装置和将二级杠杆的两节杆段分开的情况下，可实现岩石拉伸流变试验，增加了杠杆试验装置的试验功能。
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公开(公告)号：CN113323694B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202110752043.5
申请日：2021-06-29
Applicant: 重庆科技学院
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种隧道衬砌空洞负压注浆工艺，包括以下步骤：S1：在隧道内壁对应于脱空区的位置钻至少一个出气孔和至少一个进浆孔；S2：在出气孔内安装出气管，所述出气管与外部真空设备连接，在进浆孔内安装进浆管，所述进浆管的进浆端埋于浆液内；S3：开启真空设备将脱空区内空气抽出形成负压环境，使得浆液经进浆管被抽入脱空区内；S4：若出气管中有浆液溢出，则表明浆液填满整个脱空区，停止真空设备运行。本发明运用了空气负压原理进行隧道衬砌脱空区的注浆加固，工序简单，操作简便，能够有效地将浆液注满隧道衬砌脱空区；浆液凝固后与衬砌混凝土形成整体，提高隧道衬砌结构承载能力；隧道衬砌脱空区注浆加固后整体结构稳定，长时间观测中不开裂、不渗漏，加固效果良好。
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公开(公告)号：CN107884274B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN201711326924.0
申请日：2017-12-13
Applicant: 重庆科技学院
IPC: G01N3/08
Abstract: 本发明提供一种土体三类侧向压力值的测试装置及测试方法，其中的装置包括钢板模框、底板、钢板转轴、旋转钢板和拉杆，底板插接在钢板模框的底部与钢板模框围成腔体，在钢板模框的顶部突出有连接部，钢板转轴贯穿连接部；旋转钢板位于钢板模框内，并与钢板转轴焊接，旋转钢板将底板与钢板模框围成的腔体分隔成土体腔室和气囊腔室，在气囊腔室内设置有乳胶气囊，乳胶气囊通过充排气管与气泵相连接；在充排气管上连接有气囊测压表；在钢板转轴的两端固定有转动指针，在钢板模框上印有刻度线；拉杆与旋转钢板焊接，且拉杆的两端分别伸出钢板模框的侧壁。本发明可应用于无法成型的砂土、碎石土、强风化泥页岩体的测试，且测试过程快速、测试成本经济。
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公开(公告)号：CN114922019B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202210754557.9
申请日：2022-06-30
Applicant: 重庆科技学院
Abstract: 本发明公开了一种斜坡路面施工方法，包括如下施工步骤：S1.将预制路面板运输至预设位置；S2.将预制路面板通过连接组件铺设于路面，所述连接组件包括连接桩和压实块；S3.在预施工路面上加工出预埋槽；S4.将若干个所述压实块置入预埋槽的槽底；S5.将连接桩置入预埋槽内，定位于压实块的顶部；S6.将连接桩压入至预埋槽的槽底，以使得若干个所述压实块被连接桩压入至预埋槽中心轴线周向的围岩内；S7.继续压入所述连接桩，使得伸入部被压入至预埋槽槽底的底部围岩；S8.所述连接桩具有伸出预埋槽的连接部，将预制路面板装配至连接部；S9.进行后续的施工步骤将预制路面板与预施工路面形成整体；能够降低施工危险以及施工后路面开裂危险的危险系数，提高安全性。
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公开(公告)号：CN107130616B
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN201710443351.3
申请日：2017-06-13
Applicant: 重庆科技学院
Abstract: 本发明公开了一种可调节型边坡防护网阻尼锚固组件，包括中空的锚杆、尾端与防护网固定并沿轴向滑动内套于锚杆的活塞杆和用于辅助活塞杆复位的限位套；所述锚杆中间设置有带有阻尼液的阻尼腔，所述活塞杆的内端密封穿入阻尼腔且内端部固定设置有阻尼活塞，所述阻尼活塞设置有绕轴向旋转的螺旋孔；当活塞杆向外运动到最大距离后，可手动旋转复位套，使复位套沿轴向进入锚杆内腔形成周向固定，然后旋转手把杆，使活塞杆旋转并在复位套周向固定的情况下向内运动，实现快速驱动阻尼活塞沿轴向向内运动并复位，而活塞杆外段外圆的外螺纹旋转方向与所述螺旋孔旋转方向相同，能够有效减小驱动复位力而提高阻尼力，结构简单，操作方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113547983A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202111059925.X
申请日：2021-09-09
Applicant: 重庆科技学院
Abstract: 本发明公开了一种多传感器融合的隧道施工倒车预警系统；包括单片机，所述单片机上电性连接有处理模块，所述处理模块上电性连接有检测模块，所述单片机上电性连接有警示模块，所述单片机上电性连接有定速模块，所述定速模块上电性连接有动力模块，所述单片机上电性连接有驱动模块，所述驱动模块上电性连接有制动模块；本发明采用的多传感器融合的隧道施工倒车预警系统，同时警示驾驶员和施工人员，采用的倒车雷达及红外热感应传感器弥补了通过视觉传递信息系统的缺陷，采用声波及红外的方式检测自卸汽车周围情况，其检测效果及反应灵敏度均有所提高，进行自动制动，提高安全性能。
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公开(公告)号：CN110306427B
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN201910614806.2
申请日：2019-07-09
Applicant: 重庆科技学院
IPC: E01D19/06
Abstract: 本发明公开了一种桥梁自适应伸缩缝结构，包括相邻设置的两个梁体，所述梁体相对侧壁倾斜使梁体之间形成上窄下宽的第一梯形接缝，所述第一梯形接缝内设置有与梁体侧壁接触配合的第一梯形滑块，所述第一梯形接缝内设置有控制第一梯形滑块上下滑动的自适应控制组件；所述第一梯形滑块顶部覆盖有沥青层，本技术方案的桥梁自适应伸缩缝结构，能够根据天气变化二自适应的进行变化，能够方便调节，延长桥梁使用寿命。
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公开(公告)号：CN110306427A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910614806.2
申请日：2019-07-09
Applicant: 重庆科技学院
IPC: E01D19/06
Abstract: 本发明公开了一种桥梁自适应伸缩缝结构，包括相邻设置的两个梁体，所述梁体相对侧壁倾斜使梁体之间形成上窄下宽的第一梯形接缝，所述第一梯形接缝内设置有与梁体侧壁接触配合的第一梯形滑块，所述第一梯形接缝内设置有控制第一梯形滑块上下滑动的自适应控制组件；所述第一梯形滑块顶部覆盖有沥青层，本技术方案的桥梁自适应伸缩缝结构，能够根据天气变化二自适应的进行变化，能够方便调节，延长桥梁使用寿命。
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公开(公告)号：CN110258592A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910543503.6
申请日：2019-06-21
Applicant: 重庆科技学院
Abstract: 本发明公开了一种自适应泄压式阻尼滑坡防护装置，包括防护网和用于将防护网固定于边坡的阻尼锚杆组件，所述阻尼锚杆组件包括中空的锚杆、套于锚杆的活塞杆，所述锚杆中间设置有带有阻尼液的阻尼腔，所述活塞杆的内端位于阻尼腔内并固定连接有阻尼活塞，所述阻尼活塞上开设螺旋孔、泄压孔和动力孔，所述阻尼活塞内端部可转动的盖有密封盖，所述密封盖上设置有与泄压孔一一匹配的并周向相互错位的贯通孔，所述密封盖连接有导轨，所述导轨可通过动力孔内的阻尼液驱动转动使得泄压孔和贯通孔贯通；本发明可使得活塞杆受到瞬时冲击时，可及时自适应泄压减震，有效消减落石的动能，保护防护网，并防止防护网脱落。
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公开(公告)号：CN106595468B
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201611176095.8
申请日：2016-12-19
Applicant: 重庆科技学院
Inventor： 赵宝云 , 黄天柱 , 刘洋 , 陈超 , 蒋斌 , 张驰 , 刘东燕 , 黄伟 , 董倩 , 陈高武 , 刘洪 , 苏堪华 , 李子运 , 王丽萍 , 许年春 , 王自健 , 吴同情 , 况龙川 , 董秀坤 , 王思长
IPC: G01B7/16
Abstract: 本发明公开了一种内置式岩样内孔径向变形测试装置，内置式岩样内孔径向变形测试装置，包括可放置于待测岩样内孔内并可随待测岩样内孔径向变形而变形的环状引伸计、用于使所述环状引伸计贴附于待测岩样内孔壁的贴附装置和用于感应环状引伸计变形的传感器；所述环状引伸计为设有开口的圆环，圆环开口一端设置有滑杆，所述滑杆可沿其自身轴向相对开口另一端单自由度滑动。本发明的内置式岩样内孔径向变形测试装置，可放置于待测岩样内孔内，并且设置有贴附装置使得引伸计与待测岩样内孔内壁紧密接触，测量岩样内孔径向变形方便，且测量结果精准。
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