过渡导管组件
    21.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107228016A

    公开(公告)日:2017-10-03

    申请号:CN201710183505.X

    申请日:2017-03-24

    Abstract: 涡轮机(10)包括设置成大体环形阵列的多个过渡导管(50)。多个过渡导管(50)中的各个的出口(54)相对于入口(52)沿着纵向轴线(90)和切向轴线(92)偏移。多个过渡导管(50)中的各个进一步包括上游部分(170)和下游部分(172),上游部分(170)在入口(52)和后端(174)之间延伸,下游部分(172)在头端(176)和出口(54)之间延伸。涡轮机(10)进一步包括沿着热气路径(104)在多个过渡导管(50)下游的支承环组件。涡轮机(10)进一步包括多个支承组件(210),它们将多个过渡导管(50)中的至少一个过渡导管(50)的上游部分(170)直接连接到支承环组件上。多个支承组件(210)中的各个包括在上游部分(170)和支承环组件之间延伸的杆(212)。

    用于涡轮系统中过渡管道的载荷部件

    公开(公告)号:CN102808659B

    公开(公告)日:2016-02-10

    申请号:CN201210180290.3

    申请日:2012-06-04

    Abstract: 本发明涉及用于涡轮系统中的过渡管道的载荷部件。公开了一种用于涡轮系统(10)的加载组件(102)。加载组件(102)包括过渡管道(50)和载荷部件(100)。过渡管道(50)在燃料喷嘴(40)和涡轮区段(18)之间延伸,并且具有入口(52)、出口(54)和通路(56),通路(56)在入口(52)和出口(54)之间延伸且限定纵向轴线(90)、径向轴线(94)和切向轴线(92)。过渡管道(50)的出口(54)沿着纵向轴线(90)和切向轴线(92)相对于入口(52)而偏离。载荷部件(100)从过渡管道(50)延伸,并且构造成在过渡管道(50)和邻近的过渡管道(50)之间沿着纵向轴线(90)、径向轴线(94)或切向轴线(92)中的至少一个传递载荷。

    用于燃料压力振荡的系统
    24.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105202579A

    公开(公告)日:2015-12-30

    申请号:CN201510363237.0

    申请日:2015-06-26

    CPC classification number: F02C7/22 F05D2260/964 F23R2900/00013

    Abstract: 本发明提供一种用于燃料压力振荡的系统,该系统包括燃气涡轮发动机。该燃气涡轮发动机包括包含第一燃料喷嘴的第一燃烧器、包含第二燃料喷嘴的第二燃烧器以及第一燃料压力振荡系统。该第一燃料压力振荡系统包括联接于第一燃料回路的第一旋转装置。该第一燃料回路沿着通向该第一燃料喷嘴的第一燃料通道设置。该第一旋转装置被构造成产生通过该第一燃料喷嘴的第一燃料压力振荡。该燃气涡轮发动机还包括第二燃料压力振荡系统,该第二燃料压力振荡系统具有联接于第二燃料回路的第二旋转装置。该第二燃料回路沿着通向该第二燃料喷嘴的第二燃料通道设置,并且该第二旋转装置被构造成产生通过该第二燃料喷嘴的第二燃料压力振荡。

    过渡导管组件
    28.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107227978B

    公开(公告)日:2021-12-21

    申请号:CN201710183547.3

    申请日:2017-03-24

    Abstract: 涡轮机(10)包括多个过渡导管(50)和支承环组件。过渡导管(50)的出口(54)包括内部凸缘(202)和外部凸缘(204)。涡轮机(10)包括限定在内部凸缘(202)和外部凸缘(204)中的膛孔(206)、限定在支承环组件中的匹配膛孔(181,183),以及将内部凸缘(202)和外部凸缘(204)连接到支承环(180,182)组件上的机械紧固件(200)。膛孔(206)或匹配膛孔(181,183)中的第一膛孔(210)相对于相关联的机械紧固件(200)具有第一最大径向间隙(212)和第一最大切向间隙(214)。膛孔(206)或匹配膛孔(181,183)中的第二膛孔(220)相对于相关联的机械紧固件(200)具有第二最大径向间隙(222)和第二最大切向间隙(224)。第二最大径向间隙(222)大于第一最大径向间隙(212),或者第二最大切向间隙(224)大于第一最大切向间隙(214)。

    过渡导管组件
    29.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107228015B

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN201710182728.4

    申请日:2017-03-24

    Abstract: 涡轮机(10)包括多个过渡导管(50),它们设置成大体环形阵列,并且包括第一过渡导管(130)和第二过渡导管(132)。多个过渡导管(50)中的各个包括入口(52)、出口(54)和通道(56),通道在入口(52,162)和出口(54,164)之间延伸,并且限定纵向轴线(90)、径向轴线(94)和切向轴线(92),多个过渡导管(50)中的各个的出口(54)沿着纵向轴线(90)和切向轴线(92)相对于入口(52)偏移。涡轮机进一步包括:支承环组件,其沿着热气路径(104)在多个过渡导管(50)的下游;以及多个机械紧固件(200),其将多个过渡导管(50)中的至少一个过渡导管(50)连接到支承环组件上。

    具有轴向燃料分级的分段式环形燃烧系统

    公开(公告)号:CN109477638B

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN201780019691.1

    申请日:2017-03-27

    Abstract: 一种分段式环形燃烧系统,所述分段式环形燃烧系统包括交替布置的燃料喷嘴和集成燃烧器喷嘴。所述燃料喷嘴将燃料传送到初级燃烧区域。所述集成燃烧器喷嘴包括内衬段、外衬段以及在所述衬段之间延伸的燃料喷射板。所述燃料喷射板包括位于一个或两个侧壁上用于将可燃混合物传送到次级燃烧区域的喷射出口。在相邻初级燃烧区域和次级燃烧区域之间提供边界的每个燃料喷射板包括限定涡轮喷嘴的后端。所述分段式环形燃烧系统是燃气涡轮机的一部分。

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