-
公开(公告)号：CN104569829B
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201410615990.X
申请日：2014-10-22
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G01R31/388 , G01R31/367
CPC classification number: B60L11/1861 , B60L58/12 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60L2250/16 , B60W20/00 , G01R31/3648 , G01R31/382 , G01R31/3828 , G01R31/3835 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705
Abstract: 本发明公开了蓄电池SOC估计与自动校正。实施例设想了一种确定车辆用蓄电池的充电状态的方法。(a)在点火电路断开至少8个小时之后测量用于当前车辆点火启动的OCV。(b)确定用于当前车辆点火启动的SOCOCV。(c)确定用于当前车辆点火启动的SOCOCV_est。(d)进行用于当前启动的SOCOCV与用于当前启动的SOCOCV_est的差值是否小于预定误差界限的确定。响应于该差值大于预定误差而执行步骤(a)至步骤(d)；否则，根据当前车辆点火启动和上一次车辆点火启动的SOCOCV以及基于随着时间的电流积分的SOC，确定用于当前车辆点火启动的点火电路断开电流。使用处理器确定当前车辆点火启动的SOCest。
-
公开(公告)号：CN102412405B
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201110265768.8
申请日：2011-07-20
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: H01M8/04552 , H01M8/04559 , H01M8/04589 , H01M8/04992 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明涉及通过堆健康监控器的离散最小电池电压输出来预测最小电池电压的方法。具体地，一种对燃料电池堆的参数进行估算的系统。系统包括堆健康监控设备，其用于对燃料电池堆的最小电池电压、堆电压和电流密度进行监控。堆健康监控器还指示何时达到预定最小电池电压阈值水平。系统还包括控制器，其配置成控制燃料电池堆，其中控制器确定并记录平均燃料电池电压。每次最小电池电压降低至低于一个或多个预定最小电池电压阈值水平，控制器产生并存储与一个或多个预定最小电池电压阈值水平相接近的人工数据点，从而提供燃料电池堆参数的估算，所述燃料电池堆参数包括最小电池电压趋势以及最小电池电压极化曲线。
-
公开(公告)号：CN102237539B
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201110128517.5
申请日：2011-04-06
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M8/04
CPC classification number: G05D22/02 , H01M4/0471
Abstract: 本发明涉及利用效率方法为燃料电池膜湿润装置建模，具体提供了一种应用基于模型的方法来确定在燃料电池系统的水蒸汽转移单元中的水转移的方法。该方法包括：确定流过水蒸汽转移单元的湿润气流和干燥气流的容量比；确定水蒸汽转移单元中质量转移单元的数量；对于给定的水蒸汽转移单元的容量比和质量转移单元数量，估算质量转移效率值；以及使用质量转移效率值、干燥气流和湿润气流在干燥基础上的质量流率、以及干燥进入气流和湿润进入气流的水的质量流率来确定在水蒸汽转移单元中被转移的水的量。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105319474B
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201510411365.8
申请日：2015-05-27
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： X·杜 , S·蒋 , A·纳戈斯 , Y·张 , N·A·维恩科夫斯基
Abstract: 本发明提供一种用于控制器局域网络中的短路故障检测的方法和装置。一种控制器局域网络(CAN)包括CAN总线，该CAN总线具有CAN‑H线路、CAN‑L线路及位于CAN总线的相对端部的一对CAN总线端子。上述CAN还包括多个节点，该节点包括控制器，其中至少一个控制器是监测控制器。该监测控制器包括用于检测CAN总线中的线路短路故障及其位置的CAN监测程序。
-
公开(公告)号：CN108275094A
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201711386211.3
申请日：2017-12-20
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60R16/033 , B60R16/023
Abstract: 描述了一种包括内燃机、DC电源和控制器的车辆。内燃机包括发动机起动系统和充电系统。一种用于监视DC电源的方法包括确定DC电源的充电状态(SOC)。在检测到SOC小于阈值SOC时，在控制器中执行例程以评估与低SOC相关联的多个潜在根本原因。与低SOC相关联的潜在根本原因中的至少一个可被识别为候选根本原因，并且确定候选根本原因中的每一个的故障概率。基于与候选根本原因相关联的故障概率来确定候选根本原因中的一个为最终根本原因。
-
公开(公告)号：CN105319474A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201510411365.8
申请日：2015-05-27
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： X·杜 , S·蒋 , A·纳戈斯 , Y·张 , N·A·维恩科夫斯基
Abstract: 本发明提供一种用于控制器局域网络中的短路故障检测的方法和装置。一种控制器局域网络(CAN)包括CAN总线，该CAN总线具有CAN-H线路、CAN-L线路及位于CAN总线的相对端部的一对CAN总线端子。上述CAN还包括多个节点，该节点包括控制器，其中至少一个控制器是监测控制器。该监测控制器包括用于检测CAN总线中的线路短路故障及其位置的CAN监测程序。
-
公开(公告)号：CN102237539A
公开(公告)日：2011-11-09
申请号：CN201110128517.5
申请日：2011-04-06
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M8/04
CPC classification number: G05D22/02 , H01M4/0471
Abstract: 本发明涉及利用效率方法为燃料电池膜湿润装置建模，具体提供了一种应用基于模型的方法来确定在燃料电池系统的水蒸汽转移单元中的水转移的方法。该方法包括：确定流过水蒸气转移单元的湿润气流和干燥气流的容量比；确定水蒸气转移单元中质量转移单元的数量；对于给定的水蒸气转移单元的容量比和质量转移单元数量，估算质量转移效率值；以及使用质量转移效率值、干燥气流和湿润气流在干燥基础上的质量流率、以及干燥进入气流和湿润进入气流的水的质量流率来确定在水蒸气转移单元中被转移的水的量。
-
公开(公告)号：CN102202321A
公开(公告)日：2011-09-28
申请号：CN201110073627.6
申请日：2011-03-25
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: H04L67/125 , H04W24/00 , H04W84/18
Abstract: 提供了一种用于处理和分析车辆ad-hoc网络中的诊断和预测数据的方法。在车辆ad-hoc网络中的宿主车辆和远处车辆之间交换诊断和预测数据。将所接收到的诊断和预测数据存储在所述宿主车辆的存储器中。消除所接收到的诊断和预测数据中的冗余。该诊断和预测数据被分配给聚类。利用聚类技术来检测所述存储的数据中的异常，其中，所述聚类技术确定由所述宿主车辆形成的诊断和预测数据的聚类是否与由所述远处车辆形成的诊断和预测数据的聚类偏差较大。如果来自所述宿主车辆的聚类数据与来自所述远处车辆的聚类偏差较大，则通知车辆的驾驶员。
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
28
records
(took 0.035 seconds)
