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公开(公告)号:CN101794894A
公开(公告)日:2010-08-04
申请号:CN200910253235.0
申请日:2009-12-11
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H01M8/04216 , H01M4/8647 , H01M4/92 , H01M4/926 , H01M8/1007
Abstract: 本发明涉及用于PEM燃料电池的阳极材料。具体而言,将含钨的氢溢出材料引入到复合燃料电池阳极中能够有助于在氢不足期间过程中保护该燃料电池阴极中的碳催化剂载体材料。这种含钨的氢溢出材料的优选实例是钨氧化物和钨硅化物。这些材料在与负载催化剂的碳载体颗粒物理混合用于复合阳极中时,显示出促进氢储存的性能,该氢储存量能够在氢气流中断过程中推迟阳极电势偏移进入氧释放区域至少数秒的时间。
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公开(公告)号:CN101171712A
公开(公告)日:2008-04-30
申请号:CN200680015256.3
申请日:2006-05-03
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: H01M4/86
CPC classification number: H01M4/90 , H01M4/86 , H01M4/9075 , H01M4/92 , H01M4/925 , H01M8/1004 , H01M2004/8689 , H01M2008/1095
Abstract: 通过用传导性金属化合物颗粒替换电极中的传导性碳基质材料来改善具有聚合物电介质膜的燃料电池的耐久性。该电极包括负载在纳米尺寸的金属氧化物和导电性纳米尺寸的金属化合物基质颗粒上的催化剂。金属如钴、铬、镍、钼、钕、铌、钽、钛、钨、钒和锆的金属化合物比如硼化物、碳化物、氮化物、硫化物、碳氮化物、硼氧化物、碳氧化物或氮氧化物的一种或多种是合适的。例如,混合在传导性碳化钛颗粒基质中的沉积于二氧化钛载体颗粒上的铂颗粒的组合提供了具有好的氧还原能力和在酸性环境中好的耐腐蚀性的电极。
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公开(公告)号:CN101171711A
公开(公告)日:2008-04-30
申请号:CN200680015088.8
申请日:2006-05-01
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: H01M4/58
CPC classification number: H01M4/921 , H01M4/8605 , H01M4/8647 , H01M4/92 , H01M4/925 , H01M4/926 , H01M8/08 , H01M8/083 , H01M8/086 , H01M8/1007 , H01M2004/8689 , H01M2008/1095
Abstract: 通过用导电性碳化钛或氮化钛颗粒代替碳颗粒作为氧还原和氢氧化催化剂的载体来改善燃料电池的耐久性,该燃料电池具有聚合物电解质膜、其一个表面上具有阳极,在另一表面具有氧还原阴极。例如,沉积于纳米尺寸的碳化钛或氮化钛载体颗粒上的纳米尺寸的铂颗粒提供了出色的氧还原能力,并且在酸性环境耐腐蚀。优选地,为改善电极性能,在电极材料中碳化钛(氮化钛)上的催化剂与未负载催化剂的碳相混合。
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