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公开(公告)号:CN109823259A
公开(公告)日:2019-05-31
申请号:CN201811604524.6
申请日:2018-12-26
Applicant: 迅驰车业江苏有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车灯迎宾及欢送功能的控制方法,用于控制车灯在检测到车钥匙解锁信号以及锁车信号时,车灯对应实现迎宾功能和欢送功能,车钥匙控制车身解锁时,车灯控制器检测到MODE信号为低电平,车灯控制器即进入迎宾模式。车灯控制器检测到MODE信号由低电平变成高电平后,车灯即进入欢送模式。本发明利用汽车大灯系统中,由多路LED组成的日行灯及转向灯,通过软件控制每个LED的点亮或熄灭,可以产生多种不同的点亮效果,有着更加醒目视觉效果,更好实现汽车车灯迎宾和欢送的功能。
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公开(公告)号:CN106671870A
公开(公告)日:2017-05-17
申请号:CN201510760623.3
申请日:2015-11-10
Applicant: 迅驰车业江苏有限公司
Inventor: 张荣平
Abstract: 本发明公开了一种汽车车灯控制系统,包括控制芯片,控制芯片检测行车安全距离与自动调整行车光源投影,借由亮度感测器检测周围环境光源亮度值,当周围亮度足够,控制芯片将会调整马达使LED发光源至透镜焦点形成高亮度的投影;当周围亮度不足,马达反向调整使LED发光源和透镜距离缩小,投射出的LED光束角度呈较宽广的投射面积,有效让夜间使用交通具的驾驶快速掌握行驶路况。本发明的汽车车灯控制系统将可自动调整倾斜角度切换灯光源投射距离,并用光源感测器检测四周环境光源的光照度,调整光束角度放大或聚焦,从而以提供最适当夜间照明的投射距离与足够的LED光照度。
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公开(公告)号:CN119828527A
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202411807688.4
申请日:2024-12-10
Applicant: 迅驰车业江苏有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明属于车灯驱动控制领域,具体涉及一种车灯产线测试智能点灯控制器,包括控制系统、车灯电路和外设接口,车灯电路为控制系统和外设接口供电,控制系统包括MCU、FLASH、USB、以太网、FPD‑LINK、GMSL、LVDS、UART、CAN和LIN,外设接口包括电源接口、通讯接口、视频接口、烧录接口、七个拨档开关、二十七个开关按键和十五个输出接口,外设接口和MCU连接,当工作前首先通过烧录接口给MCU烧录软件,MCU再通过软件给拨档开关、开关按键和输出接口配置功能,当测试时待测车灯各功能接口与通讯接口、视频接口和十五个输出接口中对应的接口连接,最后按压开关按键实现点灯控制器的点灯功能。本发明可模拟车机BCM点灯功能和车机多媒体域控传输图像或视频功能,降低测试成本。
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公开(公告)号:CN109708067A
公开(公告)日:2019-05-03
申请号:CN201811604537.3
申请日:2018-12-26
Applicant: 迅驰车业江苏有限公司
IPC: F21S41/141 , F21S43/14 , F21S41/20 , F21S41/36 , F21S43/20 , F21S43/31 , F21W107/10
Abstract: 本发明公开了一种具有条纹点亮效果的车灯用光学系统,包括PCB板、LED光源、聚光器和发光单元,LED光源安装于PCB板上,LED光源置于聚光器的内部或后方,聚光器置于发光单元后方,其中发光单元包括一次折光面、二次折光面以及花纹面,LED光源发出的光首先经过聚光器收集并准直、然后从发光单元的后表面导入,进入发光单元中的光线经过一次折光面发生全反射,并且反射光线处于准水平面,然后处于准水平面的光线通过二次折光面发生二次全反射,变成多份左右方向分开并且竖直向前传输的准直光线,最后经过花纹面导出。本发明通过单组光源和聚光器的光学系统,实现多个条纹的点亮效果。极大地节省了成本和空间,为造型设计提供更大的可行性。
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公开(公告)号:CN109539181A
公开(公告)日:2019-03-29
申请号:CN201811648608.X
申请日:2018-12-30
Applicant: 迅驰车业江苏有限公司
IPC: F21S45/50 , F21V17/10 , F21V17/12 , F21W107/10
Abstract: 本发明公开了一种用于车灯的干燥剂可更换装置,所述干燥剂可更换装置设置于车灯壳体上,包括:干燥剂包、后盖,干燥剂包具有3M胶,3M胶和所述后盖的开口端贴合;所述后盖具有内部空间,并且后盖具有两个限位筋、固定孔、定位孔,所述后盖的两个限位筋用来定位密封垫,所述后盖的密封平面用来贴合密封垫,其中干燥剂包容纳在后盖的内部空间中。本发明通过3M胶将干燥剂固定在后盖内,该结构安装方便,可以作为附件安装,且装配后干燥剂包牢固不易脱落,可有效解决灯具起雾问题,且当干燥剂内水分饱和后便于更换。
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公开(公告)号:CN106672116A
公开(公告)日:2017-05-17
申请号:CN201510760516.0
申请日:2015-11-10
Applicant: 迅驰车业江苏有限公司
Inventor: 张荣平
IPC: B62D65/16
Abstract: 本发明公开了一种汽车LED大灯安装方法,将灯壳安装在汽车前脸两侧,然后将LED灯组通过螺钉固定在灯壳内,LED灯组包括透镜、固定框、LED发光二极管和散热铝件,最后在LED灯组外面直接卡入灯壳。本发明的汽车LED大灯安装方法简单方便,保证了汽车LED大灯的质量,LED大灯耗能量小、使用寿命长、通用性能好;节约了安装时间,提升了生产效率。
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公开(公告)号:CN217849765U
公开(公告)日:2022-11-18
申请号:CN202221502628.8
申请日:2022-06-16
Applicant: 迅驰车业江苏有限公司
IPC: H05K1/02
Abstract: 本实用新型公开一种铝板与PCB板压合的车灯电路板结构,包括PCB板、绝缘导热胶、铝板压合而成的电路板压合总成,电路板压合总成安装在安装支架上或者厚壁光导上,安装支架和厚壁光导固定在灯壳上,PCB板厚度h范围为0.4mm~1.6mm,双面覆铜,覆铜厚度在1OZ~4OZ之间,铝板的厚度H≥2 h。本实用新型铝板与PCB板压合的电路板压合总成在有限的车灯空间中实现了电子电路的高度集成以及为电子元器件提供了有效的散热面积,为实现车灯的精细化,点亮功能的多样化提供了更多的方案。本实用新型提高了相同面积内PCB板能承受的功率。同样的面积,实现更多的功能,并且可以避免使用双面铝基板增加车灯开发成本,为车灯功能多样化、空间精细化提供了可行的、低开发成本的方案。
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公开(公告)号:CN217835480U
公开(公告)日:2022-11-18
申请号:CN202222227657.4
申请日:2022-08-24
Applicant: 迅驰车业江苏有限公司
IPC: B60Q1/14
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车前组合灯调光防止滑牙结构总成,包括调光机构导向件、调节螺钉连接件、调节螺钉圆盘、调节螺钉、调节螺钉密封圈、连接飞翼,调节螺钉一端卡接调节螺钉连接件,调节螺钉连接件固定连接调节螺钉圆盘,调光机构导向件分为塑料材料端和金属材料端,塑料材料端与调节螺钉圆盘齿轮啮合,金属材料端上设有与螺丝刀进行齿轮啮合的齿,调节螺钉的另一端与连接飞翼螺纹连接。本实用新型装配方便快捷,调光机构导向件为金属件通过嵌件注塑成型,调光机构导向件与塑料齿轮、金属调光螺丝刀齿轮啮合性好;金属螺丝刀在较高转数下调光时,也不会导调光机构导向件与金属螺丝刀磨损,导致滑牙,杜绝了调光失效的问题。
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公开(公告)号:CN210688085U
公开(公告)日:2020-06-05
申请号:CN201921877750.1
申请日:2019-11-03
Applicant: 迅驰车业江苏有限公司
IPC: F21S41/141 , F21S41/24 , F21S41/20 , F21S43/14 , F21S43/235 , F21S43/20 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本实用新型公开一种利用屋脊棱镜实现短厚壁光导的车灯用光学系统,包括安装有光源LED的PCB板以及短厚壁光导,所述的短厚壁光导在入光处设置聚光器,在出光处设置花纹出光面,短厚壁光导末端设置屋脊棱镜结构,屋脊棱镜结构包括两个上下两个倾斜面,上下两个倾斜面相交形成棱角,光源LED的光学中心置于聚光器的焦点处。本实用新型光学系统通过不同的面型的组合对LED光线进行收集,准直,全反射,扩散或再分配,利用屋脊棱镜结构对光线的大角度偏转,将LED及PCB板置于饰圈侧,并能够在较浅的空间结构中增加光程,提升点亮均匀性。
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公开(公告)号:CN209458875U
公开(公告)日:2019-10-01
申请号:CN201920407184.1
申请日:2019-03-27
Applicant: 迅驰车业江苏有限公司
IPC: F21V17/10 , F21Y115/10
Abstract: 本实用新型公开了一种车灯光导固定和装配结构,包括卡座、卡座支架、光导、灯壳、LED模组;所述光导位于灯壳开口内,卡座支架装入灯壳开口内,光导头部穿过卡座支架开口,卡座套在光导头部上,通过旋转将光导头部固定在卡座支架上面,LED模组装配到灯壳上,卡座上设置有用来固定光导头部的卡座侧壁孔,以及限制光导的轴向自由度的卡座限位筋。本实用新型结构简单,在面罩总成和灯壳涂胶压合过程中,光导和灯壳总成之间有足够的装配间隙,从而有效保证自动压合顺利完成。本实用新型将和光导头部配合的地方拆解出来,放到后面装配,并且和LED模组直接定位,既保证了光导头部和LED的间隙,又解决了自动化压合生产的问题。
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