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公开(公告)号：CN120062847A
公开(公告)日：2025-05-30
申请号：CN202510378544.X
申请日：2025-03-28
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了耦合海洋温差的海上恒压压缩二氧化碳储能系统及方法，涉及压缩气体储能技术领域；该系统包括工质恒压储存装置，二氧化碳储能循环回路，二氧化碳释能循环回路以及储热循环回路；在储能阶段利用深海低温海水将气态二氧化碳冷凝为液态，在释能阶段利用浅海高温海水将液态二氧化碳蒸发为气态，充分利用海洋新能源和海洋温差实现二氧化碳的气液转化；采用柔性的工质恒压储存装置来储存低压气态与高压液态的二氧化碳，能够保证工质恒压储存装置在充电与放电过程中的恒定压力，实现系统的高效稳定运行；本发明利用海洋温差与海水静压实现高压二氧化碳的高效液化与高密度存储，提升储能系统的效率与能量密度，实现海上资源的深度开发。
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公开(公告)号：CN118881433A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410907519.1
申请日：2024-07-08
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种热电机组的性能评估方法、系统、设备与存储介质，涉及热电机组试验技术领域，包括步骤：通过热电机组运行的历史数据建立稳定工况预测模型，在满足性能试验的运行时段自动发送试验建议，确认开展试验后将热电机组由运行模式自动切换到试验模式；采集运行参数及液位数据，并使用工质实时温度预测技术确定工质实时温度，完成后将热电机组恢复到正常运行模式；利用工况稳定性判据对试验模式下的采集数据进行工况稳定性评估，将满足工况稳定条件的数据存为有效试验数据；将有效试验数据进行系统质热平衡分析，获得热电机组热力性能指标。本发明实现设备及系统稳定工况的能耗状态评估，根据能耗分析结果完成热电机组性能劣化分析。
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公开(公告)号：CN116595887A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310651120.7
申请日：2023-06-02
Applicant: 西安交通大学
IPC: G06F30/27 , G06N3/09 , G06N3/088 , G06N3/0895 , G06N3/092 , G06N20/00 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种汽轮机机器学习方法及系统，基于第一性原理或经验公式建立汽轮机传统模型，再结合已有汽轮机已有输入输出参数对传统模型进行修正；根据系统设计参数，基于第一性原理或经验公式建立对应汽轮机的发电系统模型，结合已有的发电系统运行数据修正，同时基于已有的发电系统、汽轮机数据训练机器学习模型，分别对修正后的发电系统、汽轮机传统模型与机器学习模型输入更宽的工况，用产生的数据根据数据来源给予不同的权重采用机器学习方法训练汽轮机机器学习伴生模型；本发明在同样高的精度下，对数据的质量依赖相对较小，需要的数据量更小，实现了更快的运行速度，更宽的工况范围。
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公开(公告)号：CN113153457B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202110409488.3
申请日：2021-04-16
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种静叶加热除湿静态测试系统及方法，研究加热蒸汽在静叶内部通道流动对外部水膜蒸发的影响，其试验系统采用雾化喷头的方式将饱和水喷淋在静叶表面形成水膜，使用流量计和进汽调节阀监测控制加热蒸汽参数，通过坐标架调整静叶片的放置角度。本发明提出的测试方法使用高速相机和红外热像仪研究静叶表面的蒸发过程，可以获得静叶内部加热通道的蒸汽压力、流量，静叶倾角和内部通道结构对静叶表面水膜蒸发速度和水膜蒸发过程的影响规律，为叶片内部加热通道结构和运行参数优化提供基础数据，并检验数值模拟结果的可靠性。
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公开(公告)号：CN113153458B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202110409499.1
申请日：2021-04-16
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种静叶加热除湿的动态测试系统及方法，该系统包括叶栅流场主系统、加热蒸汽子系统、循环冷却系统以及试验观测系；叶栅流场主系统由蒸汽发生器供汽，用于模拟实际汽轮机静叶的流场情况；加热蒸汽系统由蒸汽发生器供汽，用于试验段静叶的加热除湿测试；循环冷却系统用于将蒸汽凝结成水并在叶栅流场主系统继续循环；试验观测系统用于对试验运行参数的调控，对静叶表面水膜状态以及静叶出口二次水滴的大小和数量进行观测和记录。该方法通过对汽轮机湿蒸汽级压力、湿度以及叶栅的各项流动参数进行模化，测量静叶出口表面水膜状态以及静叶出口二次水滴状态，对汽轮机静叶加热除湿效果进行验证，为除湿研究提供可靠的动态测试数据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114811990A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210310050.4
申请日：2022-03-28
Applicant: 西安交通大学
IPC: F25B9/00 , F25B29/00 , F25B30/02 , F25B40/06 , F24D3/18 , F24D18/00 , F24F5/00 , F01D15/10 , F01K11/02 , F01K25/10 , F24D101/10
Abstract: 本发明公开了一种二氧化碳动力循环和热泵循环结合的联产系统及方法，其中的联产系统，包括：热源、CO2透平、CO2回热器、CO2预冷器、CO2冷凝器、CO2增压泵、发电机、热泵压缩机、加热器、冷却器、节流阀、第一三通及第二三通。本发明利用同一个或同一组换热器同时充当动力子系统的冷却器和热泵子系统的蒸发器，巧妙地实现了两个子系统的有机耦合，一方面提高了动力子系统的发电效率，另一方面减少了热排放，满足了用户的冷、热负荷。
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公开(公告)号：CN113268921A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110524454.9
申请日：2021-05-13
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种凝汽器清洁系数预估方法、系统、电子设备及可读存储介质，所述方法包括以下步骤：将获取的待预估DCS数据输入预先训练好的清洁系数预估模型，输出预估的瞬态清洁系数；其中，清洁系数预估模型训练所用的训练测试数据集的获取方法步骤包括：基于燃煤机组历史数据中的真空严密性试验记录，筛选获得漏空气劣化程度一致的样本数据集；对样本数据集进行异常值剔除、除噪、剔除非稳工况数据和标准化处理，获得处理后的最终样本数据集；将最终样本数据集和实际清洁系数组合，获得清洁系数预估模型训练所用的训练测试数据集。本发明的方法通过挖掘机组数据得到凝汽器结垢信息的实时清洁系数，更加符合凝汽器实际的结垢劣化情况。
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公开(公告)号：CN113153458A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110409499.1
申请日：2021-04-16
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种静叶加热除湿的动态测试系统及方法，该系统包括叶栅流场主系统、加热蒸汽子系统、循环冷却系统以及试验观测系；叶栅流场主系统由蒸汽发生器供汽，用于模拟实际汽轮机静叶的流场情况；加热蒸汽系统由蒸汽发生器供汽，用于试验段静叶的加热除湿测试；循环冷却系统用于将蒸汽凝结成水并在叶栅流场主系统继续循环；试验观测系统用于对试验运行参数的调控，对静叶表面水膜状态以及静叶出口二次水滴的大小和数量进行观测和记录。该方法通过对汽轮机湿蒸汽级压力、湿度以及叶栅的各项流动参数进行模化，测量静叶出口表面水膜状态以及静叶出口二次水滴状态，对汽轮机静叶加热除湿效果进行验证，为除湿研究提供可靠的动态测试数据。
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公开(公告)号：CN113153456A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110409404.6
申请日：2021-04-16
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种汽轮机静叶加热除湿试验系统，包括锅炉、水箱、温度传感器、水泵、雾化喷头、流量计、减温减压器、蒸汽湿度计、整流段、流量计、试验段、试验测试装置、凝汽器、循环冷却系统、凝结水泵、凝结水箱、增压泵及相应各调节阀和抽真空装置。此试验系统是针对汽轮机静叶加热除湿研究中的整体性方案，通过切换相应阀门连通状态可进行静态及动态两组试验。本发明能够模拟真实汽轮机运行工况下的湿蒸汽条件及加热蒸汽供给条件，通过静态及动态两组试验研究对比不同内部加热蒸汽通道结构及加热蒸汽参数下的除湿特性差异，为实际汽轮机静叶加热除湿应用中关于内部加热通道设计及加热蒸汽参数的选取等关键性问题提供相应依据及数据参考。
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公开(公告)号：CN106224023B
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201610596103.8
申请日：2016-07-26
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种联合循环间接空冷系统，包括空冷岛和凝汽器，空冷岛的出口端通过工质泵连接至凝汽器的工质入口端，凝汽器的工质出口端连接至工质透平，工质透平的出口端连接至空冷岛的入口端；凝汽器的蒸汽入口端连接有主汽轮机，主汽轮机的入口端连接有主蒸汽管道，主汽轮机的功率输出轴上连接有主发电机，工质透平的功率输出轴上连接有辅发电机，凝汽器的凝结水出口端通过凝结水泵连接至凝结水管道，工质透平的出口端与空冷岛的入口端之间设有工质罐。本发明能够更高效、环保、可靠地利用高寒地区的冷源优势以降低空冷机组的煤耗率。
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