一种基于能量吸收的多脉冲下ZnO电阻片性能评估方法

    公开(公告)号:CN114184842B

    公开(公告)日:2022-08-09

    申请号:CN202111344941.3

    申请日:2021-11-15

    Abstract: 本发明提供了一种基于能量吸收的多脉冲下ZnO电阻片性能评估方法,包括搭建了试验评估平台。通过多脉冲冲击电流发生器对氧化锌电阻片施加多重脉冲,由冲击数据采集装置测得计算能量所需数据,再将能量实测值通过智能算法与氧化锌电阻片能量吸收的理论基准值进行优化,优化后的公式在计及不同脉冲时间间隔后得到最终的能量吸收评估因子,最后对氧化锌电阻片性能进行评估;本发明的有益效果在于提供了一种基于能量吸收的多脉冲下ZnO电阻片性能评估方法,并搭建了试验平台,能较为真实地模拟多重雷击环境,为在特殊工况下氧化锌电阻片的评估提供坚实基础,更是为电网线路的安全运行提供重要保障。

    一种电气化铁路贯通供电系统的等效方法

    公开(公告)号:CN116054126A

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN202211439822.0

    申请日:2022-11-17

    Abstract: 本发明公开了一种电气化铁路贯通供电系统的等效方法,将贯通供电系统下的环网供电结构通过二端口电路理论和Carson理论等效成开式供电网络,准确分析不同形式高压供电线路、牵引网上多工况运行列车以及牵引网新能源发电单元接入时的潮流分布,便于网络中功率分布、功率损耗、各节点电压以及电流分配规律的理论推导,为复杂贯通供电系统的电气特性分析奠定理论基础。包括步骤如下:S1、确定高压供电线路等值电路;S2、确定牵引网等值电路;S3、确定整个贯通供电系统等值电路;S4、贯通供电系统环网等值电路等效变换。

    中兽药“替抗”复方制剂及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN115844955A

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202211727376.3

    申请日:2022-12-31

    Abstract: 本发明属于中兽药技术领域,具体涉及一种中兽药“替抗”复方制剂及其制备方法和应用。所述中兽药“替抗”复方制剂由以下重量份数的原料组成:山银花提取物10~20份,博落回提取物20~40份,黄芩提取物10~20份,黄芪提取物10~20份,金钱草提取物5~20份,桂枝提取物5~20份。本发明提供的中兽药“替抗”复方制剂,可有效预防鸡养殖过程中常见的致病细菌:大肠杆菌、金黄色葡萄球菌、沙门氏菌和巴氏杆菌。在中兽药领域具有重要研究价值,提升我国“绿色”养殖的水平,确保食品安全。

    一种考虑能量提取的单重雷击下避雷器性能评估方法

    公开(公告)号:CN114137288B

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202111345115.0

    申请日:2021-11-15

    Abstract: 本发明提供了一种考虑能量提取的单重雷击下避雷器性能评估方法,其特征在于搭建一种考虑能量提取的单重雷击下避雷器性能评估试验平台,其评估步骤为:将待评估的氧化锌避雷器置于试验箱中,利用冲击电流控制台设定冲击电流峰值操控冲击电流发生装置,捕捉对应的残压、冲击持续时间等参数发送至主机,计算相应的氧化锌避雷器能量吸收实际值、能量吸收标准值等数据,进一步计算氧化锌避雷器性能评估因子,根据该因子判断氧化锌避雷器的性能处于何种状态,是否能正常服役。本发明致力于实现对冲击电流作用下氧化锌避雷器的性能变化进行评估,且主要实现方法就是考虑氧化锌避雷器的性能评估因子,可以为电力系统的安全稳定运行提供一定参考。

    一种多制式轨道交通系统的关键节点识别及故障恢复方法

    公开(公告)号:CN111340384B

    公开(公告)日:2022-04-29

    申请号:CN202010157626.9

    申请日:2020-03-09

    Abstract: 本发明公开了一种多制式轨道交通系统的关键节点识别及故障恢复方法,包括以下步骤:S1:提取多制式轨道交通系统中各个节点的中心性指标;S2:利用熵权法修正中心性指标,得到各个中心性指标的指标熵权;S3:利用VIKOR法计算各个节点的重要度,通过阈值判定得到系统的关键节点;S4:进行关键节点故障情况下的系统弹性分析;S5:选择最优恢复策略完成关键节点的故障恢复。本发明全面地考虑了多制式轨道交通系统关键节点识别的多种因素,设计关键节点重要度计算方法,提高关键节点识别准确性。从全局的角度对关键节点故障后的系统影响进行分析,并提供故障后的最优恢复策略,为多制式轨道交通系统的运营和管理提供安全保障。

    一种多制式轨道交通系统的关键节点识别及故障恢复方法

    公开(公告)号:CN111340384A

    公开(公告)日:2020-06-26

    申请号:CN202010157626.9

    申请日:2020-03-09

    Abstract: 本发明公开了一种多制式轨道交通系统的关键节点识别及故障恢复方法,包括以下步骤:S1:提取多制式轨道交通系统中各个节点的中心性指标;S2:利用熵权法修正中心性指标,得到各个中心性指标的指标熵权;S3:利用VIKOR法计算各个节点的重要度,通过阈值判定得到系统的关键节点;S4:进行关键节点故障情况下的系统弹性分析;S5:选择最优恢复策略完成关键节点的故障恢复。本发明全面地考虑了多制式轨道交通系统关键节点识别的多种因素,设计关键节点重要度计算方法,提高关键节点识别准确性。从全局的角度对关键节点故障后的系统影响进行分析,并提供故障后的最优恢复策略,为多制式轨道交通系统的运营和管理提供安全保障。

    一种具有声波聚集功能的声能回收试验装置

    公开(公告)号:CN108418466B

    公开(公告)日:2020-05-19

    申请号:CN201810165513.6

    申请日:2018-02-28

    Abstract: 本发明公开了一种具有声波聚集功能的声能回收试验装置,包括发声单元、超颖表面装置、平面波管,声能收集器和消音腔,发声单元与平面波管相连,声能收集器的端部通过超颖表面装置与平面波管相连,声能收集器的另一端与消音腔相连,从发声单元发出的声波,经过平面波管的引导后,超颖表面装置将声波进行聚焦,声能收集器将经过超颖表面装置聚焦后的声波转化为电能,消音腔将多余的声波消除。本发明所提供的一种具有声波聚集功能的声能回收试验装置,采用平面波管引导声波,生成平面波,可以研究平面波的回收效果。

    一种回收摩擦自激振动能量的装置及方法

    公开(公告)号:CN110048641A

    公开(公告)日:2019-07-23

    申请号:CN201910409842.5

    申请日:2019-05-17

    Abstract: 本发明属于能量回收领域,具体涉及一种回收摩擦自激振动能量的装置。针对现有技术中,回收摩擦自激振动能量的装置在机械结构表面额外附加装置可能会干涉机械结构的运动,且压电材料暴露在外,激烈的振动可能会使压电材料或者引线掉落,传统悬臂梁的能量回收方式的转换效率低的问题,本发明提供一种回收摩擦自激振动能量的装置,包括制动块机构,所述制动块机构包括夹具和层状结构,所述层状结构从上至下依次为上阻尼层、压电材料、下阻尼层和制动块,所述夹具上开设有凹槽,所述凹槽与层状结构平面尺寸匹配,层状结构安装于凹槽中,所述压电材料上设置有两个电极。本发明适用于振动能量的回收。

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