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公开(公告)号:CN214895804U
公开(公告)日:2021-11-26
申请号:CN202120451798.7
申请日:2021-03-02
Applicant: 西南交通大学青岛轨道交通研究院
IPC: G01S15/931
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道交通检测用障碍物检测装置,包括巡检小车和转轴,所述转轴的外圈转动套设在巡检小车的两侧壳体内圈里,两个所述转轴的外圈均固定套设有锥齿轮一,且转轴的两端外圈均固定套设有轮子,所述巡检小车的右侧壳体内圈活动套设有两个移动杆,两个所述移动杆的两端分别通过清障板和连接板固定连接,所述连接板的左右两侧壳体分别固定连接有弹簧和齿板,所述弹簧远离连接板的一端固定连接在巡检小车的壳体内壁上,所述巡检小车的壳体内壁通过螺栓连接有伺服电机。本实用新型能够自动进行移动检测障碍物,同时对障碍物自动进行清理,当遇到无法清理的障碍物时通过发射信号用来标记位置,之后由人工进行清除。
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公开(公告)号:CN205059605U
公开(公告)日:2016-03-02
申请号:CN201520820429.5
申请日:2015-10-23
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型提供了一种主动降噪系统,包括用于采集噪声源的声音信号的初级噪声采集单元、用于采集听众区的声音信号的次级噪声采集单元、用于发出抵消噪声源的声音信号的次级声源和用于处理初级噪声采集单元和次级噪声采集单元的声音信号的控制器,初级噪声采集单元安装于噪声源处或噪声源的噪声的传播通道上,次级噪声采集单元安装于听众区的靠近噪声源的一侧,次级声源安装于初级噪声采集单元和次级噪声采集单元之间,控制器分别与初级噪声采集单元、次级噪声采集单元和次级声源电连接,采用前馈降噪技术和反馈降噪技术相结合的方式,将两种降噪技术的优势进行集合,从而有效减小噪声污染。
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