一种波纹钢涵洞加强结构
    21.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219930754U

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202321139681.0

    申请日:2023-05-12

    Inventor: 戚俊雷 吴志强

    Abstract: 本实用新型涉及桥涵工程技术领域,具体涉及一种波纹钢涵洞加强结构,包括基础板和加强筋板;所述基础板上固连有平行相对的两个基础板法兰,所述基础板法兰固连在基础板的波峰上;所述加强筋板两侧设置有筋板法兰;所述基础板上方安装加强筋板,所述加强筋板位于两个基础板法兰之间,筋板法兰与基础板法兰连接固定;多个所述基础板连接拼装成基础圈,多个所述加强筋板拼接固定于基础圈上;所述基础板和加强筋板之间形成的空腔填充增加强度的混凝土。所述基础板法兰焊接于基础板上,两个基础板法兰之间的距离根据涵洞所需加强的强度决定。该结构连接方便、不破坏基础结构,不降低基础板强度,解决了高填方和大跨度等结构中波纹板强度不够的问题。

    一种涵洞组件
    22.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218265948U

    公开(公告)日:2023-01-10

    申请号:CN202222784386.2

    申请日:2022-10-21

    Inventor: 戚俊雷 王志宏

    Abstract: 本实用新型提供一种涵洞组件,涵洞组件包括外壳、移动车、拉伸组件,外壳包括涵洞外壳和支脚,支脚可摆动地连接于涵洞外壳,并与涵洞外壳的底脚相开合;移动车容纳于涵洞外壳内,并支撑涵洞外壳;拉伸组件安装于移动车,并随移动车的移动而移动;拉伸组件包括第一液压缸、连接板,连接板连接于支脚;第一液压缸的固定端连接于移动车的侧壁,第一液压缸的伸缩端连接于连接板,并带动支脚相对于涵洞外壳摆动,以调节支脚和底脚之间的跨径,此时,连接板在第一液压缸的伸缩端的带动下在水平方向发生位置,并且带动支脚相对于涵洞外壳摆动,从而调节支脚相对于涵洞外壳的角度,从而实现支脚和底脚之间的跨径的调整,提高了涵洞组件的通用性。

    配合叉车使用的升降器
    23.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212246129U

    公开(公告)日:2020-12-29

    申请号:CN202020065770.5

    申请日:2020-01-13

    Abstract: 本实用新型提供了一种配合叉车使用的升降器,属于波纹钢安装技术领域,包括用于安装在叉车的前叉上的支撑底盘、以及设置在支撑底盘上的安装支架、活动设置在安装支架上的载人单元,一端铰接设置在安装支架上另一端铰接设置在载人单元侧面的主动升降臂、以及一端铰接设置在安装支架上另一端铰接设置在载人单元侧面的连接升降臂,连接升降臂位于主动升降臂的上方,支撑底盘上还设置有用于推动主动升降臂转动的驱动结构。本实用新型提供的配合叉车使用的升降器,可以在隧道内的狭小孔内快速任意移动,载人单元使操作人员可以到达任何隧道空间,结构简单稳定性随之提高,可以跟波纹板安装位置对调整升降器进行调整,使波纹板的安装更加方便。

    一种平法兰冲孔设备
    24.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211588205U

    公开(公告)日:2020-09-29

    申请号:CN201922414562.1

    申请日:2019-12-29

    Abstract: 一种平法兰冲孔设备,属于波纹钢管涵生产设备技术领域,用于对连接波纹钢管的平法兰进行冲孔。技术方案是:固定底座的两侧安装导轨,固定底座的中间安装丝杠,丝杠与导轨平行,送料电机固定在固定底座的后端,送料电机的电机轴与丝杠后端相连接,丝杠的丝母与送料平台支架相连接,送料平台支架的两侧分别与导轨为滑动配合,送料平台安装在送料平台支架上;转动电机垂直固定在送料平台支架上,转动电机的电机轴与转动齿轮相连接,转动齿轮与弧形齿条间断啮合,弧形齿条固定在送料平台的底面上;压力机位于固定底座的前方。本实用新型结构简单、操作方便、工作稳定,冲孔定位精度高,可以有效提高冲孔质量,减轻工人的劳动强度,提高生产效率。

    一种对环形波纹钢管进行对装连接的装置

    公开(公告)号:CN211516564U

    公开(公告)日:2020-09-18

    申请号:CN201921595878.9

    申请日:2019-09-24

    Abstract: 一种对环形波纹钢管进行对装连接的装置,属于环形波纹钢管制作设备技术领域,用于协助环形波纹钢管进行对装连接。其技术方案是:底座的两端分别垂直固定两个平行的固定立柱,两个固定板分别固定连接在固定立柱的表面,两个平行滑动杆的两端分别与底座两端的固定立柱的下部垂直连接,每个滑动杆上分别套装滑动轮,滑动轮与滑动杆为滑动配合,在底座一端的固定板的内侧有平行的移动板,移动板外侧的固定板上固定推动油缸,推动油缸的缸柱的前端与移动板垂直固定连接,推动油缸与液压泵站相连接。本实用新型结构简单、操作方便,间隙调整精确,很容易实现环形波纹钢管生产的一致性,大大降低了工人的劳动强度,提高了拼装的生产质量和效率。

    一种高强度的波纹钢混凝土桥墩

    公开(公告)号:CN207193740U

    公开(公告)日:2018-04-06

    申请号:CN201721243178.4

    申请日:2017-09-26

    Abstract: 一种高强度的波纹钢混凝土桥墩,属于桥梁建筑部件技术领域,用于提高混凝土桥墩的抗腐蚀、抗压、抗撞击性能,延长混凝土桥墩的使用寿命。其技术方案是:它由波纹钢管、混凝土、型钢组成,波纹钢管采用波纹钢板冷弯后焊接为一体,波纹钢管的波峰和波谷的方向与波纹钢管的长度方向垂直,混凝土填充在波纹钢管内腔中,型钢沿着波纹钢管的长度方向插在混凝土中。本实用新型的波纹钢管具有防水、防腐性能,本身还具有一定的抗压和抗冲击强度;型钢本身具有相当高的抗压、抗弯、抗冲击强度,与混凝土浇筑后大大增强了桥墩的整体强度。本实用新型可以使桥墩更加坚固,能够承受更大的压力和冲击力,增加了桥梁的稳定性,提高了桥梁的使用年限。

    一种适用于高填方工程的钢波纹管钢混组合结构

    公开(公告)号:CN207017170U

    公开(公告)日:2018-02-16

    申请号:CN201720774632.2

    申请日:2017-06-29

    Abstract: 一种适用于高填方工程的钢波纹管钢混组合结构,属于地下管涵设施技术领域,用于承担高填方工程的压力。其技术方案是:它由钢波纹管涵、混凝土、钢筋网片和砂砾层组成,钢波纹管涵的四周填充混凝土,混凝土的下方铺设沙砾层,钢波纹管涵上方的混凝土中铺设钢筋网片,混凝土、钢筋网片和沙砾层沿着钢波纹管涵的长度方向与钢波纹管涵浇注成一体结构。本实用新型组成一体钢混结构,混凝土、钢筋网片和砂砾层承担了很大一部分填土的压力,对钢波纹管涵形成了保护层,避免了钢波纹管涵受压损坏。本实用新型结构简单、施工方便,可以承受高填土工程对钢波纹管涵的压力,保证了施工质量,消除了工程完工后的设施隐患。

    一种波纹钢板化粪池
    28.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207016652U

    公开(公告)日:2018-02-16

    申请号:CN201720780400.8

    申请日:2017-06-30

    Inventor: 王志宏 戚俊雷

    Abstract: 一种波纹钢板化粪池,属于民用建筑污水处理设施技术领域,用于对污水进行处理。其技术方案是:罐体为水平放置的圆筒体,罐体的两端封闭,罐体圆周壁由波纹钢板环绕制作,隔板在罐体内,隔板与罐体的长度方向垂直,罐体内腔由隔板分隔成三个独立封闭的化粪室,污水进口管道与罐体前端的一级化粪室相连接,污水出口管道与罐体后端的三级化粪室相连接,污物清除井口分别垂直连接在三个化粪室的顶部,相邻化粪室之间的隔板上分别安装有污水连通管。本实用新型具有制作容易、强度高、气密性好的优点,不会发生渗漏,使用寿命长;同时安装方便,施工周期短、施工费用低,节约成本,是一种可以替代现有钢筋混凝土结构和砖砌结构化粪池的绿色环保的产品。

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