一种桥梁伸缩缝的橡胶防水带快速更换方法

    公开(公告)号:CN106968170B

    公开(公告)日:2018-10-09

    申请号:CN201710359996.9

    申请日:2017-05-20

    Abstract: 本发明属于桥梁伸缩缝技术领域,具体的讲涉及一种桥梁伸缩缝的橡胶防水带快速更换方法。包括(1)在桥梁伸缩缝两端对称设置牵引机构,其拉绳分别与拆装机械手的前后两端连接,拉绳位于伸缩缝的水平轴线处,拆装机械手左、右两端设置在梁体异型材的凹槽内且能够沿伸缩缝往复滑行;(2)在第一牵引机构处将待拆除橡胶防水带与拆装机械手固定,启动第二牵引机构拉动拆装机械手将橡胶防水带剥离;(3)在第二牵引机构处将待安装的橡胶防水带与拆装机械手固定,启动第一牵引机构拉动拆装机械手将待安装的橡胶防水带铺设在异型材的凹槽内;(4)收回拆装机械手,拆除牵引机构,清理桥梁伸缩缝工作面。该方法具有更换效率高、安装质量好的特点。

    一种桥梁伸缩缝的橡胶防水带快速更换方法

    公开(公告)号:CN106968170A

    公开(公告)日:2017-07-21

    申请号:CN201710359996.9

    申请日:2017-05-20

    CPC classification number: E01D19/06 E01D22/00

    Abstract: 本发明属于桥梁伸缩缝技术领域,具体的讲涉及一种桥梁伸缩缝的橡胶防水带快速更换方法。包括(1)在桥梁伸缩缝两端对称设置牵引机构,其拉绳分别与拆装机械手的前后两端连接,拉绳位于伸缩缝的水平轴线处,拆装机械手左、右两端设置在梁体异型材的凹槽内且能够沿伸缩缝往复滑行;(2)在第一牵引机构处将待拆除橡胶防水带与拆装机械手固定,启动第二牵引机构拉动拆装机械手将橡胶防水带剥离;(3)在第二牵引机构处将待安装的橡胶防水带与拆装机械手固定,启动第一牵引机构拉动拆装机械手将待安装的橡胶防水带铺设在异型材的凹槽内;(4)收回拆装机械手,拆除牵引机构,清理桥梁伸缩缝工作面。该方法具有更换效率高、安装质量好的特点。

    一种声屏障安装结构
    26.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208346666U

    公开(公告)日:2019-01-08

    申请号:CN201821016087.1

    申请日:2018-06-29

    Abstract: 本实用新型公开一种声屏障安装结构,包括声屏障面板和安装立柱,位于声屏障面板两端的内外两侧面对称开设有凹槽,安装立柱的底部通过底板进行固定,相邻两块声屏障面板的两端插接在一个安装立柱内侧,安装立柱的两端设置有与凹槽相匹配的插接部。本实用新型中的声屏障安装结构,通过在声屏障的面板两侧开设凹槽,然后工字型的安装立柱的两端均设置与凹槽相匹配的插接部,插接部与凹槽相匹配插接,能够对声屏障面板的两端起到限位的作用,限制了声屏障面板的相对位移和滑动,在金属声屏障出现疲劳塑性变形的时候也不会脱离安装立柱,安全可靠,这种安装方式能够避免出现金属声屏障与安装立柱脱离。

    一种具有平摆支撑横梁的模数式桥梁伸缩缝

    公开(公告)号:CN210482031U

    公开(公告)日:2020-05-08

    申请号:CN201921358321.3

    申请日:2019-08-21

    Abstract: 本实用新型属于桥梁伸缩缝技术领域,具体的讲涉及一种具有平摆支撑横梁的模数式桥梁伸缩缝,实现桥梁伸缩缝在六个自由度的运动。其主要技术方案:包括成对的边梁和设置在边梁之间的至少一个中梁,边梁和中梁以及相邻中梁之间设置止水带,边梁下部设置位移控制箱,位移控制箱内用于放置支撑横梁的端部,所述支撑横梁与所述伸缩缝的轴线具有斜向角度,支撑横梁的端部通过第一平摆机构限定在位移控制箱内,中梁下部设置能够在支撑横梁上伸缩滑动的吊钩,吊钩内设置限定支撑横梁梁体的第二平摆机构。该新型模数式桥梁伸缩缝具有结构精简稳固适用于大位移量运动、通过平摆支撑横梁实现横向伸缩、竖直升降、水平摆动六个自由度运动变化且安装维护方便的特点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种桥梁伸缩装置
    28.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201176564Y

    公开(公告)日:2009-01-07

    申请号:CN200820076338.5

    申请日:2008-02-23

    Abstract: 本实用新型属于伸缩缝技术领域,公开了一种桥梁伸缩装置。其主要技术特征为:包括成对设置的梁体,梁体的端部设置有若干个间隔排列的伸缩缝板,所述伸缩缝板的顶端设置有能搭在对面梁体上的盖板,梁体的与盖板位置相匹配处设有拱型钢板,所述的盖板能伸入拱型钢板内。该桥梁伸缩装置,在梁体伸缩时伸缩缝板相互错动,各种车辆行驶在上面都不会颠车,不但减少了车辆的损坏,增加了乘客的舒适性,还延长了桥梁的使用寿命。在伸缩缝板相互错动时,盖板又始终搭在对面的梁体上且在拱型钢板内自由伸缩,使得伸缩装置密封性好,梁体间缝隙大大减小,沙砾等异物不易泄露到密封条处,能对密封条起到保护作用。

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