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公开(公告)号：CN104315654A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201410542454.1
申请日：2014-10-14
Applicant: 苏州德鲁森自动化系统有限公司
IPC: F24F11/00
CPC classification number: F24F11/62 , F24F11/30 , F24F11/63 , F24F11/70 , F24F2110/10
Abstract: 本发明公开了一种车间恒温控制方法。该方法利用多个监测点之间的温度数据误差与温度误差容限值之间的关系来确定故障信息，通过故障信息的不同来确定当前的温度数据，通过判断当期温度数据与恒温范围进行比较来控制温度调节模块进行相应的操作。这种方法即使出现监测点故障或系统故障的情况下，也不会发出错误的温度控制信号至温度调节模块。
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公开(公告)号：CN104499851B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201410569621.1
申请日：2014-10-23
Applicant: 苏州德鲁森自动化系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车车门接触式关闭控制方法，针对现有汽车车门设计引入全新的控制策略方法，采用感应式智能检测，并通过针对检测到的压力数值和加速度数值共同进行比较判断来感知关门动作，并结合预设关门速度，采用电机针对汽车车门本体自动实现关闭操作，使得汽车车门本体按照一个适中的速度进行关闭，同时设计车门锁为电控锁扣，引入电控接触式关闭方式，彻底杜绝了汽车车门本体与对应车门框架之间的撞击，实现静音关门，大大有效针对汽车车门本体实现了保护，保证了汽车车门本体的使用寿命。
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公开(公告)号：CN104481332A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201410569047.X
申请日：2014-10-23
Applicant: 苏州德鲁森自动化系统有限公司
IPC: E05F15/608 , E05F15/40 , E05F15/41
CPC classification number: E05Y2400/44 , E05Y2400/53 , E05Y2400/56 , E05Y2900/50 , E05Y2900/531
Abstract: 本发明涉及一种智能自适应汽车车门，包括汽车车门本体（1）、控制模块（2）、以及分别与控制模块（2）相连接的电源（3）、第一压力传感器（4）、加速度传感器（5）、电机（6）；基于本发明设计技术方案，对上述硬件进行组装，实现智能自适应汽车车门，设计引入感应式电控结构，通过压力传感器和加速度传感器感知关门动作，并结合预设关门速度，采用电机（6）针对汽车车门本体（1）自动实现关闭操作，使得汽车车门本体（1）按照一个适中的速度进行关闭，有效避免了汽车车门本体（1）与对应车门框架之间过重的撞击，大大有效针对汽车车门本体（1）实现了保护，保证了汽车车门本体（1）的使用寿命。
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公开(公告)号：CN104456817A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410563135.9
申请日：2014-10-22
Applicant: 苏州德鲁森自动化系统有限公司
CPC classification number: F24F7/08 , F04D25/163 , F04D25/166 , F24F11/0001 , F24F11/30 , F24F11/89 , F24F2110/20 , F24F2110/50 , F24F2110/60
Abstract: 本发明涉及一种智能感应式换气装置，包括出气腔体（1）、以及设置在出气腔体（1）中的第一风扇（2）、出气管道（7）、控制模块（3）、以及分别与控制模块（3）相连接的外接开关（4）、电源（5）、异味传感器（6），基于本发明设计技术方案对上述硬件进行连接，实现智能感应式换气装置，针对现有的换气装置进行改进设计，设计引入了异味传感器（6），实时检测指定环境中的空气质量，并以此作为触发方式，改变了传统换气装置的工作启动方式，并由此实现智能启停，不仅能够实现高效的换气工作效果，而且具有高效节能的优点，实际应用过程中效果明显，体现了人性化的设计与工作方式。
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公开(公告)号：CN104411149A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410603293.2
申请日：2014-10-31
Applicant: 苏州德鲁森自动化系统有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于音频检测的手机信号屏蔽柜。该装置包括柜体，所述柜体内设有若干个屏蔽抽屉，其中，每个屏蔽抽屉通过隔板分成上下两层，其中上层用于存放手机，下层设有二次屏蔽装置，所述二次屏蔽装置包括依次连接的射频信号感应模块、信号放大模块、声音报警模块、音频检测模块、控制器、信号屏蔽器和电源。避免当手机置于屏蔽柜内且处于开机状态，有些手机自身信号较强无法完全屏蔽，使手机处于信号较弱的情况下，当有短信或电话信号时，增大手机的发射功率，使电池的使用寿命大大降低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104405226A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410570549.4
申请日：2014-10-24
Applicant: 苏州德鲁森自动化系统有限公司
IPC: E05F15/70 , E05F15/603
Abstract: 本发明公开了一种汽车车门自动关闭的方法，首先在车门上设置距离感应器以检测车门和车框之间的距离，在车门的内壁上设置从动轮、在车框上设置与所述从动轮齿合的主动轮，并设置电机以控制主动轮的转动和转向；然后判断，如果车门和车框之间的距离小于预设的关门阈值、车门内开手柄处于非拉开状态、车门外开手柄处于非拉开状态，而且这样的状态持续的时间大于预设的关门时间，那么，控制电机带动主动轮转动，使得车门关闭。本发明能够自动关合车门，使得车主无需通过反复开关门来确认车门已关好，同时能够避免猛烈关门带来磨损。
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公开(公告)号：CN104399711A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410604394.1
申请日：2014-10-30
Applicant: 苏州德鲁森自动化系统有限公司
Abstract: 本发明公开了一种液晶玻璃基板除尘方法，属于玻璃基板除尘技术领域。该方法中设有传送装置、除尘柜、吹风装置、抽风装置、过滤器、吹风管、抽风管、主控单元以及设于除尘柜内的光电传感器。本发明先通过吹风装置将玻璃基板表面的粉尘吹起，再通过抽风装置将被吹起的粉尘全部吸走，除尘效果较为理想。通过传送装置自动对玻璃基板进行传输，同时通过光电传感器检测玻璃基板的位置，无需人工干预，操作十分便捷。
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公开(公告)号：CN104394644A
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201410572984.0
申请日：2014-10-24
Applicant: 苏州德鲁森自动化系统有限公司
CPC classification number: H05K1/0201 , H05K1/116 , H05K2201/06 , H05K2201/094
Abstract: 本发明公开了一种四引脚3528LED灯的焊盘，包括第一引脚焊盘、第二引脚焊盘、第三引脚焊盘、第四引脚焊盘，与第一引脚焊盘连接的第一铜皮，与第二引脚焊盘连接的第二铜皮，与第三引脚焊盘连接的第三铜皮，与第四引脚焊盘连接的第四铜皮，所述第一铜皮至第四铜皮组成椭圆形状，相邻两块铜皮之间有间距，位于35边上的两个引脚焊盘之间的间距大于位于28边上的两个引脚焊盘之间的间距。四块铜皮组成椭圆结构，使得该焊盘保证了散热的前提下，尽量节约所占空间，避开更多的走线或过孔位置，能够有效兼顾走线与散热两者之间的关系。
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公开(公告)号：CN104390146A
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201410539576.5
申请日：2014-10-14
Applicant: 苏州德鲁森自动化系统有限公司
IPC: F17D5/06
Abstract: 本发明涉及一种基于物联网的供水管网监测系统，针对现有的供水网络，设计了一种基于物联网的全新智能监控网络，结合传感器与无线通信技术，针对供水管网每一个位置实现了实时、全方位的监测，最大限度的针对供水管网实现监测，能够有效及时的发现供水管网中任何一个损坏的地方，以便及时进行报警处理，避免水资源的浪费，保证供水管网供水的稳定性。
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公开(公告)号：CN104386035A
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201410577376.9
申请日：2014-10-24
Applicant: 苏州德鲁森自动化系统有限公司
IPC: B60S3/04
CPC classification number: B60S3/04
Abstract: 本发明涉及一种工程车辆高压清洗装置，包括供水水管（1）、钢性平板（2）、密闭蓄水容器（7）、控制模块（3）、以及分别与控制模块（3）相连接的电源（5）、第一电控阀门（8）、第二电控阀门（9）、电控气泵（10）、至少一个压力传感器（6）、至少两个电控水枪（4）；整个装置采用全新设计结构，结合钢性平板（2）设计感应式触发方式，通过压力传感器（6）检测是否有工程车辆驶上钢性平板（2），并设计电控结构，采用密闭蓄水容器（7）结合电控气泵（10）有提高供给水源的水压，最后采用电控水枪（4）对钢性平板（2）上的工程车辆进行高水压清洗，整个过程大大节约了人力资源，并且能够大大有效提高工程车辆的清洗效果。
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