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公开(公告)号：CN205440109U
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201620218312.4
申请日：2016-03-22
Applicant: 福建农林大学
IPC: B60Q1/34
Abstract: 本实用新型涉及一种组合式汽车转向灯，包括分别安装于汽车车尾左右两侧的左转向灯和右转向灯，所述左转向灯和右转向灯与车内的控制模块电连，所述左转向灯和右转向灯内分别包括若干个第一LED灯和第二LED灯，第一LED灯围合成左转向标志和左掉头标志，第二LED灯围合成右转向标志和右掉头标志；还包括用于控制左转向灯和右转向灯的开关组件，所述开关组件设置于汽车方向盘的旁侧且与所述控制模块电连。本实用新型的有益效果在于：通过组合式的汽车转向灯，用于提示后方车辆，提高汽车行车过程的安全性。
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公开(公告)号：CN205871204U
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201620704474.9
申请日：2016-07-06
Applicant: 福建农林大学
Abstract: 本实用新型涉及一种3D打印机的滑盖式控制箱卡扣结构，包括控制箱，控制箱上部设置有上盖板，上盖板与控制箱滑动连接，控制箱后部设置有后挡板，后挡板上部左右两侧对称设置有两个卡块，卡块下端经螺栓与后挡板相铰接，上盖板后端左右两侧对称设置有两个与卡块相配合的卡槽，控制箱上部左右两侧对称设置有设置有滑动槽，上盖板左右两侧面位于滑动槽内，卡块为V型，卡块由一个水平杆和一个斜杆构成，斜杆一端与后挡板相铰接，另一端与水平杆一端相连接，本实用新型在满足现有3D打印机的基本要求和性能的同时，在各部分安装维修方面更具灵活性，通过卡扣结构自由地实现控制箱“关”与闭”状态的切换，有效的避免了机体各部分维修的相互干涉。
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公开(公告)号：CN205800206U
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201620594603.3
申请日：2016-06-18
Applicant: 福建农林大学
Abstract: 本实用新型提供一种3D打印机的物料转筒支撑架，包括三组沿弧形排列的支撑杆装置，所述支撑杆装置固定于一对纵向支撑板之间，所述支撑杆装置包括支撑轴，所述支撑轴两端套设于一对轴承内，所述轴承固定于支撑板上。本实用新型对现有3D打印机物料转筒支撑架的结构改型，在达到其工作要求的情况下，不仅大幅度降低了成本、结构简化的同时又不失紧凑，也有效地避免了转筒工作过程中可能产生的跑位现象，且牢固可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205445275U
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201620170736.8
申请日：2016-03-07
Applicant: 福建农林大学
IPC: E05F15/692
Abstract: 本实用新型涉及一种双模式汽车车窗启闭装置，包括设置在车门内的车窗玻璃组件，车窗玻璃组件下方设置有驱动机构，所述驱动机构包括电机、手动旋转把、第一连杆、第二连杆和水平设置的固定杆，第一连杆的上端与第二连杆的上端均与车窗玻璃组件相连接，第一连杆的中部与第二连杆的中部相铰接，第一连杆下部与固定杆相铰接，固定杆上套设有滑块，第二连杆下端与滑块相连接，第一连杆下端设置有扇形大齿轮，扇形大齿轮旁侧设置有与扇形大齿轮相啮合的主动齿轮，电机和手动旋转把均与主动齿轮相连接以驱动主动齿轮转动，本实用新型结构简单设置合理，能通过电动和手动两种方式进行车窗的开闭，在汽车电器功能正常或整车断电时均能有效的启闭车窗。
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公开(公告)号：CN210101812U
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201920803722.9
申请日：2019-05-30
Applicant: 福建农林大学
Abstract: 本实用新型涉及一种可调节底盘装置，包括左右两个麦轮安装座，两个麦轮安装座上分别安装有麦克纳姆轮及其驱动电机，两个麦轮安装座之间经横向伸缩机构连接，以配合麦克纳姆轮调节底盘横向宽度，两个麦轮安装座上侧分别经升降机构连接有升降平台，以支撑安装工作设备，左右两个升降平台下侧分别经收放机构连接有履带轮，以根据工作采用切换采用麦克纳姆轮或履带轮行进。该装置可以切换行进机构，并调节底盘宽度，适用于复杂路况的行进，应用范围广，使用效果好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205805690U
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201620622150.0
申请日：2016-06-23
Applicant: 福建农林大学
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车发动机过热处理装置，包括控制器、车载保险盒电源、散热器水温传感器、蜂鸣器、仪表盘提示灯、双闪灯、发动机断电继电器；所述车载保险盒电源的输出端与所述控制器相连，用以为控制器提供工作电源；所述散热器水温传感器的输出端与所述控制器相连，用以采集散热器的冷却液温度并传输至所述控制器；所述蜂鸣器、仪表盘提示灯、双闪灯、发动机断电继电器的输入端均与所述控制器相连。本实用新型能够根据散热器温度进行采集与监测，对驾驶员发出警报，避免车辆温度过高带来的安全隐患。
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公开(公告)号：CN205562174U
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201620195661.9
申请日：2016-03-15
Applicant: 福建农林大学
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型涉及一种制动回收率潜力测定分析试验装置，包括上位机、充电器、超级电容组、变频器、变频电机、第一扭矩转速信号耦合器、第二扭矩转速信号耦合器、离合器、离合器其控制单元、变速器、变速器其控制单元、飞轮组件、紧急制动模块。本实用新型所设计的试验装置适用性广，测试对象能匹配市场上带手动变速器、自动变速器或无变速器3种类型的电动车辆；采用上位机的控制协调手段可达到试验过程自动化，操作简便。
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